（汽車之家？人物訪談）
主持人:您首先怎麽看本屆北京車展？
郝兆偉:其實據我所知，本屆車展整體展出和發布的車型比往年要少壹些，但我的感覺是在疫情之下，本屆車展相對來說是我今年經歷過的規模最大、最好的壹屆車展，所以我覺得無論是發布的車型數量還是整體情況來看還是相當不錯的，特別是在本屆展會上看到了中國品牌，發布了很多好的產品，這是我印象非常深刻的壹點。
主持人:我認為比亞迪展臺沒有帶來首款或上市車型。這次妳想突出什麽樣的品牌展示？
郝兆偉:我們之前壹直在做的事情就是發布新產品，尤其是在車展上。這壹次，我們做了很大的改變。全新宋PLUS於車展前在成都上市。上市後，我們在車展這樣壹個重要的舞臺上發布了比新車更重要的東西，那就是我們的服務公約，這是面向所有比亞迪客戶以及未來將成為比亞迪客戶的車主朋友們的。我們做出了非常非常鄭重的承諾，包括誠信經營，不捆綁銷售，以客戶的意願為最終服務準則，並確保所有零配件都是透明的，與原車同源。我認為比亞迪除了關註所有客戶的產品質量和設計之外，還真正回饋了客戶並帶來了有價值的服務，所以我們在車展上發布了服務公約。
主持人:目前新車市場競爭激烈，利潤的爭奪更加激烈。事實上，新車的銷量越來越低。當我們發布服務公約時，我們是否也考慮過關註售後擴展？
郝兆偉:我覺得其實是相反的。例如，在我們的服務公約中，我們的首要承諾是不捆綁銷售，誠信經營。我們還知道，壹些4S門店的很大壹部分利潤來自捆綁銷售和相對不透明的運營。我們現在所做的是讓我們的客戶在任何商店都享有同樣的權益。從我們的角度來看，經銷商的利潤將減少。另壹方面，第二個承諾是同壹輛車的零件是相同的。我們不會因此提高零部件的價格，而是只讓客戶擁有汽車。只要他在開車，他就使用這樣的零件，這對客戶有好處。
主持人:這也會越來越依賴我們的產品。
郝兆偉:我們正在以用戶的需求為需求，我們正在朝著這個方向前進。
主持人:2020年很特殊。由於疫情原因，我們品牌前9個月的銷售情況如何？
郝兆偉:其實就北京來說，我們的整體銷量還是北京新能源汽車第壹，而且已經連續七年第壹。當然，疫情之下，很多品牌無論是銷量還是市場份額都在下滑，尤其是新能源汽車整體下滑。但目前在北京，如果我們加上韓未交付的訂單，所有這些訂單都將在今年完成，我預測訂單肯定會超過去年的銷售額。
主持人:韓現在的決策如何？
郝兆偉:目前北京的未完成訂單有3000多個，整體訂單應該差不多有4000個。人們仍然非常喜歡這輛車。
主持人:針對今年特殊的市場，我們品牌有沒有做壹些戰略調整，包括產品以外的經銷商的運營和服務？
郝兆偉:對，剛才就是這麽說的。服務約定是調整概念的反映。整體來說，比如韓上市後，我們不允許經銷商捆綁提價。雖然訂單明顯供不應求，但根據以前的銷售經驗，應該會增加，我們必須增加高質量的產品。到目前為止，我們已經建立了許多客戶群，其中許多。縱觀這壹年，公司的戰略有了很大的調整。今年我們能看到的實際上是在很多條線上發力。從產品層面來說，比如我們發布了全新的發動機和全新的發動機系統，在燃油車層面發力，就像我們做電動車壹樣，後續肯定會給大家帶來更多的產品。在數據層面，宋PLUS的發動機在國內已經領先。然而，我們身後還有更多燃油車產品和技術。我們現在電動車靠刀片電池，後面會有更多的產品，包括超級混動產品，各個產品線會有壹些全新的布局。妳可以看到，我們的汽車現在越來越好，內飾也越來越精致。它實際上是我們內部的國際團隊和我們整個公司的團隊。我個人認為它們現在的狀態特別好，可以設計成符合中國人的審美。
主持人:主要是年輕化。
郝:年輕人壹定要知足。
主持人:您在產品推廣或未來四個季度的品牌推廣和宣傳方面有什麽新計劃嗎？
郝兆偉:在宣傳方面，今年和往年不太壹樣。按照去年的情況，第四季度北京沒有那麽多指數行情。今年，隨著10月65438+1的發布，將為北京地區的客戶釋放壹些專屬權益，如宋PLUS、全新唐，包括漢在內，以及相對完整的產品矩陣。我們會采取壹些行動，包括以客戶為中心。
主持人:您剛才提到我們對這2萬個指標有什麽具體的措施，無論是線上還是線下。
郝兆偉:只要妳來我們的展位，妳就會給他送禮物，還會有抽獎活動。包括他原廠配件在內的高達1000元的禮物過去都是由副廠購買的。這次我們都是比亞迪原廠的，最高補貼2萬元給客戶。
主持人:這2萬個車標對我們的品牌有很強的影響。
郝兆偉:是的，我們在北京的市場份額通常超過30%。按照正常情況，如果不出意外，我認為市場份額會得到更好的保證。
主持人:本次北京車展我們品牌主要帶來了哪些實力強勁的車型？
郝兆偉:這兩天參觀展覽的人會看到最大的明星模特，也就是韓身邊會有很多人，最重的當然是韓。作為我們的旗艦車型之壹，這款車擁有多項世界和國內第壹，並擁有世界上第壹個配備IPB的系統，這是博世最先進的制動系統。我認為這款車對中國品牌具有普遍意義。因為以前很多時候，先進的技術只能先由豪華車搭載，然後由合資汽車搭載，再由中國品牌搭載。在這個訂單中，博世是汽車行業的大贏家，現在最先進的產品與比亞迪壹起發布，這也從側面向世界證明了中國品牌的產品設計能力和技術集成能力實際上代表了我們在世界上公認的情況，包括世界上第壹個刀片電池。包括使用碳化矽的第壹電機等。，這些共同構成了產品力。需要具備刀片電池的持續大電流輸出能力，與碳化矽電機壹起可以實現3.9秒的加速，這是整個技術集成所帶來的。IPB使全球所有量產新能源汽車的最短制動距離達到32.8米，我們在全球所有量產汽車中排名第三，超過了許多超跑。前壹段時間，我們與SCC超跑俱樂部在北京京港賽道合作，他們的許多成員試駕了韓，受到了特別高的贊譽。其中，最令人印象深刻的是剎車。SCC的CEO總是在開完我們的車後馬上告訴我。妳的剎車太強了，因為他說我們的剎車已經超過了他的911。當他在賽道上行駛時，他使用了911制動點來控制速度，但它在進入彎道之前停止了，所以這輛車配備了很多先進的技術。包括內飾，我個人認為是壹件很有意義的事情，因為以前的內飾，什麽是豪華內飾，是由豪華品牌決定的。這些奢侈品牌不是中國的品牌。他們設計的內飾定義了豪華，無論我們喜歡與否，我們都必須接受它。現在，從韓開始，我很高興看到紅旗的內飾也很好，無論是美國，紅旗還是中國品牌。這方面的突破，我認為真的讓中國人的審美，帶到了世界其他國家。這是我們中國第壹次在這個問題上有發言權。以前，我們只是接受別人，因為我是學車的。我覺得這件事真的很有意義。
主持人:無論比亞迪還是整個中國品牌，都是壹個代表性的變化。我想妳剛才說的是我們使用了博世技術和刀片電池。這與消費者無關。他無法立刻理解我們是否通過任何手段將這些改進滲透到最終消費者中，並讓他們選擇。
郝兆偉:我們在這款車上做了很大的改變。我們和客戶之間的互動和交流是以前的汽車所沒有的。我們在上市初期與客戶做了大量的溝通和品鑒會，我們會邀請客戶大批量試駕，把我們真正想傳遞的東西傳遞給客戶。我們不需要傳遞妳必須駕駛3.9秒的經驗。更多的時候，我們在之前沒有體驗過新能源的情況下，將其傳遞給客戶。最終的結果是壹些客戶是燃油車標誌。因為喜歡韓雪，他們最終買下了韓雪。現在置換比例比較高，確實讓客戶因為想買漢而選擇新能源汽車。過去，許多客戶想購買新能源汽車，並在新能源汽車中選擇它。無論是漢自身產品的力度還是促銷動作，現在實際上是客戶看到漢是新能源汽車就想買漢並最終選擇新能源汽車。所以這是壹個非常大的變化。
主持人:剛才您提到比亞迪的市場份額可以達到30%。妳認為4S店的具體優勢是什麽，無論是產品、品牌還是經營理念？
郝兆偉:第壹個比亞迪進入這個行業比較早，技術方面積累比較多。更重要的是，比亞迪對用戶負責的態度非常重要，這包括幾個方面。第壹個是比亞迪非常註重安全性。事實上，我們有自己的三元電池和刀片電池。刀片電池的核心是磷酸亞鐵鋰。磷酸亞鐵鋰具有高安全性和高充放電功率的特點。唯壹的缺點是能量密度。例如，三元622和811具有不同的能量密度。我們公司去做三元電池的時候，我們也有811的電池，但是我們最終沒有在車上使用，因為我們認為811不能滿足我們的安全要求，那麽為什麽我們的汽車在這麽長的時間裏有特殊的聲譽呢？我們非常重視安全，這也是對我們的客戶負責。這包括技術保護等壹系列服務水平，比如電池壽命是否真實，以及售後。我們在這麽多品牌的客戶關懷的各個方面都做得很好，比如每年鳥巢的回饋活動。每年，我們都會在鳥巢冰雪季為北京的比亞迪客戶組織壹場特別活動，免費為客戶送票。整個場館會打包，已經做了好幾年了。我認為憑借產品和制造商的態度，包括在營銷和服務方面的努力，客戶已經選擇了我們的產品。我們堅持了這麽多年，客戶已經形成了壹種習慣。他認為買新能源汽車壹定要先看看比亞迪，最後取得這麽好的成績。
主持人:說到終端銷售，您認為汽車經銷商尤其是新能源汽車經銷商未來的發展趨勢會是什麽？
郝兆偉:其實我們現在已經開始做了。我們認為，未來傳統4S店的情況將演變為4S店和體驗中心並存的方式，因為今天的客戶越來越傾向於95後甚至00後。他們的購車習慣和生活習慣，甚至他們獲取信息的習慣都與以前的許多客戶不同。所以現在對我們來說，我們今年也做了很大的戰略調整。我們把體驗中心開到了購物中心。把體驗中心開到商場的核心是兩點。第壹點是用戶在哪裏，我們就去哪裏。過去是用戶來找我們，包括和汽車之家的合作。例如，他想瀏覽主頁上的內容並保留資本。資金預留後，經銷商打來電話。事實上，從他訪問汽車之家到資本留存的這壹過程都是由客戶發起的，包括自然進入商店。我們的車進入了購物中心。最大的不同是我們主動去看客戶的生活場景，比如他去吃飯看電影，這不會給他自己的生活帶來負擔，也不需要他主動做任何事情。他路過這裏，看了看衣服，這樣我們就可以聯系到顧客了。此外，根據目前環保的要求，4S的商店將越來越外圍，就像尚超可以進入客戶的核心生活圈壹樣，所以無論是服務還是我們做的東西，都更符合現在消費者的需求。
主持人:我了解到，在客戶來找我們之前，這部分只是針對客戶的，但他們有需求。我們去尚超向他們展示並吸引他們，這可能會擴大壹些潛在客戶。他可能壹開始並不想選擇比亞迪，但看到這個展會拓展了這個渠道。
郝兆偉:是的，我確實有這個，但事實上，有些客戶現在實際上沒有進入4S商店就買了車。有這樣的客戶。
主持人:那現在線上呢？
郝兆偉:有些顧客沒有去4S商店的習慣，所以他們可能已經買了壹輛車，所以現在他們的需求是多樣化的，但有壹點是他們必須有娛樂活動，無論是吃飯、看電影還是購物。這種需求會壹直存在，所以我們可以去他們的現場，妳不必去4S商店，而且他必須不去購物。
主持人:這些是我的問題。