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二手車問答(編號13)

二手車問答是由小胖二手車理論、武車大學和汽車之家聯合推出的全新欄目。是壹個普及二手車相關知識的問答欄目。每個人都可以參與。關於二手車的任何問題都可以在下方留言。

第十三期

1系列也很瘋狂-寶馬1系列M

微信用戶:柯南沂蒙

1.?我特別喜歡沃爾沃的V40,它小巧而漂亮。2018的T3配置多少錢合適?沃爾沃應該沒什麽問題,是不是後期成本比BBA低?

V40是壹款非常有質感的緊湊型兩廂車,更討女性車主的喜歡。但與其他沃爾沃壹樣,V40的內部空間相當狹窄。另外,全景玻璃是我吐槽的壹個點。夏天真的是曬傷了,開不了。跑高速的時候想通風不好。

2018 V40的T3版本采用了據說由福特提供的1.5T的四缸渦輪增壓發動機,並放棄了之前6速雙離合的問題,改用了愛信的6AT變速箱。目前三大件沒有明顯的通病。由於品牌影響力,整個沃爾沃的保值率並不高,而V40相對較少。如果非要買的話,那麽2018 T3有三種配置,我覺得最高不超過13萬。

沃爾沃壹直標榜安全,而不是質量。在近幾年的J.D.POWER評選中,沃爾沃的質量基本屬於墊底水平,甚至做工粗糙的美系品牌質量也比沃爾沃可靠。然而,這些主要是電氣設備故障和裝配工藝問題。作為壹款小眾車,後期成本肯定不會比其他同級車便宜,後期配件更是壹車難求。

微信用戶:90後` 7

2.?2016款寶馬2系218i時尚型入手合適嗎?在二手車之家看到價格也不低,654.38+0.4萬左右,感覺可以再買壹輛新車了。

妳說的是國產2系旅行車吧?正常218目前,二手車的價格為17至18萬。我查了壹下價格,我覺得妳說的是國產2系旅行車。

寶馬2系旅行車最初是作為寶馬最早的MPV車型推出的。它和國產的1系列都是來自寶馬的橫置前驅平臺,橫置平臺下的三缸機比縱置更明顯。而且作為壹款MPV車型,車內的空間更小。

與Series 2的定位類似,目前市場上只有高爾夫呂佳,它最初以進口形式來到中國,最初被稱為sportvan。這種車外觀不討喜,但更註重實用性。

我對218不樂觀,因為我可以用同樣的價格在2018左右買到呂佳。四缸1.4T發動機也比三缸1.5T發動機更穩定,其保養也更便宜。即使在這個價位,也可以考慮途安和傑德。

微信用戶:黑人獨舞

3.?65438+118i,原廠漆,140,000,2009年8月上牌。開始合適嗎?現在是三缸發動機抖動的問題。

2019的國內118i與2020的120i基本壹致,指導價也相同。目前優惠5萬左右。不知道妳們當地的折扣是不是這麽大。

壹般來說,如果這輛準新車是當年的車,它基本上可以以裸車價購買壹輛新車。去年的車今年買的,1.4萬是正常價格。

三個氣缸的抖動是物理結構性的,無法解決。雖然使用了平衡軸,但很難完全取消。而且,橫向布局,因為變速箱的存在,導致發動機不會放在中間,所以抖動比縱向布局更明顯。當然,這些緊張無法避免,但可以被吸收。目前,3缸車的大部分抖動都被地板墊吸收了,但它們不會傳遞到駕駛艙。壹旦地墊老化,就會出現明顯的抖動。

如果三缸機的抖動無法接受,建議考慮其他型號或增加預算購買四缸的1系列。

微信用戶:好男兒,中國。

4.?15凱美瑞以13.98萬的低價2.0倍成交,行駛裏程為5萬公裏。它是在17年8月獲得許可的。這個價格適合使用嗎?常見的問題是什麽?

2015凱美瑞也就是所謂的凱美瑞七代半。除了另壹側的方形外觀有壹些改進外,最大的變化來自2.0車型的變速箱。

在改款之前,凱美瑞VII購買了2.5的好車型,因為它配備了6AT變速箱,提高了燃油經濟性,而2.0車型仍然配備了舊的4AT。2015,2.0車型的變速箱升級為6AT,自此,2.0車型成為了凱美瑞的主力車型。

凱美瑞的新車價格堅挺,這也導致二手車保值率很高。次低配是2.0G,當時指導價不到20萬。現在壹輛三年車要價低於14是壹個合理的價格。

七代半的凱美瑞是壹款相對成熟的車型,幾乎沒有常見的問題。但需要註意的是,凱美瑞是許多汽車租賃公司的首選,小故障少,維修費用便宜。因此,您必須仔細檢查手續,看看它是否壹直在租賃公司的名下,以及它是否是營運車輛。

微博網友:聚福豬

5.?寶馬1M怎麽樣?

寶馬1M絕對是壹輛好車。與普通系列不同的是,它采用了雙門轎車的造型。與掀背車相比,轎車的車身在後排座椅後面有更多的加強件,其剛性理論上優於掀背車型。

1M的動力是這款車的亮點。搭載N52B30的3.0T渦輪增壓發動機,原廠可輸出340馬力和450牛·米的扭矩。關鍵是它還這麽小,搭配6速手動變速箱,百公裏加速不到5秒。此外,它也是我們所謂的鋼炮中唯壹壹款前後驅動的車型。

再來說說它的底盤。作為第壹代1系列,它實際上是由3系列衍生而來的。當E30被E36取代時,車身尺寸要大得多。人們還發現3系的舒適性在提高,但車輛的操控性遠不如轎車。到了E90壹代,寶馬1系列應運而生。這壹代1系列的底盤與E90完全相同,因為車身更短,操控更流暢。

但是由於直列六缸發動機,前部的重量太重,導致前後重量不平衡,後輪非常容易突破抓地力而打滑。

相信買1M的人並不是用來日常代步的,更多的人是把它當成壹個大玩具,所以作為壹個大玩具,1M是壹輛非常合格的車。

好了,本期的二手車激情問答就到這裏了。如果您對二手車有任何疑問,請在下方留言。

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