順豐快遞可以即日到嗎?

順豐速運推出民營快遞首個“即日到”高端產品\x0d\\x0d\網易財經9月4日訊順豐速運近日推出1000公裏以上“即日到”產品，這是目前民營快遞公司最快的限時快遞服務（以公裏計）。“兩天、三天到的標準服務在國內比較多，具體到小時的承諾服務則對民營快遞公司的配送能力是個挑戰。民營快遞業正在從粗放型逐漸向精細化發展，並在壹些領域追趕外資快遞巨頭的服務標準。”中國快遞咨詢網首席顧問徐勇說。\x0d\“即日到”瞄準高端市場\x0d\這款“即日到”產品是順風速運於今年7月份在北京、大連、青島、杭州、南京、廣州和深圳等16個熱點城市試推出，並在8月底擴大到天津、沈陽、福州等12個省會城市。“即日到”是指“早上取件，18點—22點送達”且距離超過1000公裏的承諾服務。順豐速運運營本部負責人介紹說，“即日到”和“次晨達”產品主要通過其8架租用的全貨機承運，面對有特急要求的商務客戶，承運物品多為檢測樣品、投標方案等。\x0d\徐勇介紹說，目前快遞服務主要分為兩種：承諾服務和標準服務。承諾服務會精確到小時，比如下午取件明天上午9點對方上班前送達，或者像順豐的早上取件18點左右送達。標準服務則是根據寄送雙方距離保證兩天或者三天到達。目前國內民營快遞公司壹般都提供“標準服務”，“承諾服務”比較少，主要針對壹些重要客戶提供，不普遍對外承諾。\x0d\順豐運營本部負責人認為，“即日到”產品可以說是填補了市場空白，看好這壹產品的發展潛力。“產品試推行時，市場反應超過了我們的預期，目前業務量穩步上升。”該負責人說，順豐還計劃將這壹產品推向“航班資源適宜”的所有城市。\x0d\而對於目前各快遞企業推的“慢遞”服務（即對時間要求不高的物品，低價承運），上述負責人表示：“鑒於我們的產品策略和市場定位，目前不提供這種經濟快遞服務。”\x0d\“即日到”的高成本\x0d\目前的國內“即日到”，能做到的只有聯邦快遞和郵政EMS。壹般的“次晨達”可以在白天取件，晚上“非繁忙時段”完成飛機運送、配送貨物，相對成本較低。而“即日到”產品的配送完全要在交通最繁忙的白天完成。“如果貨機白天運行，和航班最密的客機爭資源付出的成本自然要高，比如機場起降費、服務費等。而這只是成本最小的部分，白天運作的高成本主要體現在地面配送上。”壹位貨運行業人士表示。\x0d\順豐這款“高成本”產品價要比“次日達”高出不少。1kg以內收費150元，每加1kg加收30元。而次日達標準件1kg以內收費20元。順豐快運客服人員介紹說，之所以差距大，是因為“即日到”產品在整個配送過程中都是“優先級”處理的，除了采取了航空環節優先配載，在地面操作和航空環節，也使用獨立的處理模式，成本較高。\x0d\盡管如此，順豐快運運營本部負責人介紹說，該產品前期公司看淡利潤，旨在培育市場，甚至對壹些潛在優勢資源客戶采取了壹定補貼。(本文來源：網易財經作者：曹玲麗)