第壹編輯部提醒您:
信息成千上萬條，這壹條是劇透；
幹貨不枯燥，看完兩行淚。
這部耗資5億元的電影實際上是對這個人的致敬。電影壹開始，主角張馳的獨白實際上是韓寒直白的感情。？二十多年前，我還是個少年。我決心長大後成為壹名拉力車手？。事實上，20多年後，韓寒做到了。還有後面提到的？那些只能在電視上看到的中國頂級拉力賽車手，我終於可以在現實中與他們比賽了。？說起這兩句話，韓寒和中國拉力賽傳奇車手徐浪向這部電影致敬。
如果妳了解中國拉力賽的歷史，那麽妳對這個人並不陌生。韓寒對他的評價是？中國最好的拉力車手？。徐浪於1976年出生於浙江金華武義。2006年，他參加了達喀爾拉力賽並獲得19的冠軍。這是當時中國車手的最佳表現，沒有人能在30歲之前達到這壹成就。2008年6月17日，他參加東方馬拉松越野賽時，將陷在泥坑裏的賽車救出。在這場看似不起眼的事故中，死神向這個年輕的生命伸出了手，拖車鉤掉了下來，砸中了摘下頭盔來營救他的人，而且是致命傷。徐浪當場昏迷，搶救無效死亡。那壹年，他32歲（主角張馳達到了人生巔峰，被禁時32歲）。
巧合的是，主角張馳參賽時資金短缺，這與徐浪經常以自己的名義參賽且總是資金短缺的經歷非常相似。為什麽韓寒壹直沈迷於拍攝賽車電影？他不僅是壹名出色的拉力賽車手，同時，賽車運動的啟蒙偶像也對他有著深遠的影響。對於普通觀眾來說，觀看這部電影平淡的開場可能只是為了了解壹個故事的開始，但對於汽車迷來說，這樣的開始將是令人敬畏的。
事實上，集會是什麽樣的，中國有哪些值得關註的事件？
電影中描述的拉力賽與實際的汽車拉力賽有些不同，但都是為了電影的藝術效果而修改的。包括，電影裏很多次？誰贏了巴音布魯克，誰就贏得了中國賽車的最高榮譽。？在實際的拉力賽場上，以2019中國汽車拉力錦標賽為例。賽道地點包括黑龍江五大連池、甘肅張掖、吉林四平、山東薛城、浙江龍遊和廣東佛岡。
事實上，影片中的巴音布魯克沒有賽道，只有草原、山脈和懸崖，盡頭沒有大海。結尾大海沖過壹條狹長的懸崖路，飛出去的場景應該是在奎屯大峽谷拍攝的（作者根據片中真實場景推測），外面的大海和夕陽都是特效。
在大多數實際的拉力賽規則中，比賽將采用單壹起跑方式，每個車組由1名車手和1名副車手（飛行員）組成。最終得分由每個車組完成所有特殊公路賽的時間和在行駛道路上被處罰的時間計算得出，時間短的排名第壹。但比賽對行駛路段的行駛時間有嚴格限制，各車組必須按規定時間依次到各個時間控制點報到，遲到或早退都將受到處罰。在電影《拉力賽》中，他們只是靠賽車取勝。
這些拉力賽各有特色。WRC可以被認為是所有比賽項目中最接近真實世界和最嚴格的比賽，因為所有參賽車輛都是在市場上量產車型的基礎上開發和生產的，它們選擇在世界各地最具代表性的危險路段上進行比賽。
達喀爾拉力賽是壹項以非洲著名的撒哈拉沙漠為路線的獨特比賽，它被稱為世界上最危險的汽車拉力賽。與WRC不同的是，達喀爾拉力賽向所有人開放，職業和業余車手都可以自由參加比賽。比賽路線地獄級，賽車改裝相當開放，是壹項極限運動。
中國汽車拉力錦標賽（CRC）雖然起步晚於上述兩項賽事，但其前身是京港拉力賽。自2003年8月中國汽車聯合會發起首屆全國汽車場地錦標賽以來，賽車隊和賽事規模逐年擴大，占據了越來越多的省份和地區。中國拉力賽的運動員和車型更適合我們的日常生活，更容易接觸。
@2019