2、P-駐車檔、駐車檔、起步檔。不用的時候停車，檔位在這裏，此時車輪是機械鎖止的，可以防止打滑。
3，n-中性，中性。臨時停車時（如紅燈時）使用此檔位。請註意，這個檔位意味著空檔。為了防止車輛在斜坡上打滑，壹定要踩剎車。
4、R-倒檔、倒擋。倒車時使用。
5、l-低，低擋。在下坡或下長坡時，掛在這裏的檔位可以將汽車的檔位自動限制在最低檔位（相當於手動擋汽車的第壹檔），這樣可以使汽車在下坡時使用發動機動力制動，駕駛員不必長時間踩剎車，導致剎車片過熱而發生危險。
擴展數據
自動擋汽車使用誤區
1，長時間停車時仍掛D擋。
當裝有自動變速器的車輛遇到交通堵塞時，壹些車主通常只踩制動踏板，但變速桿仍保持在D檔（行駛檔）並且不換擋。如果時間很短，這是允許的。但如果停車時間較長，最好換入N擋（空擋）並拉緊駐車制動器。
因為當變速桿處於D檔時，自動變速器汽車的前進速度壹般較弱。如果長時間踩剎車踏板，相當於強行停止了這種向前運動，這使得變速箱油溫升高，機油容易變質，尤其是在空調系統工作且發動機怠速較高的情況下。
2.高速或下坡行駛時，掛N擋滑行。
為了節省燃油，壹些駕駛員在高速或下坡行駛時將換擋桿轉到N（空檔），這很可能會燒壞變速器。此時，由於變速器輸出軸高速旋轉且發動機怠速運轉，變速器油泵的供油不足，潤滑條件惡化。而且，對於變速器內部的多片離合器來說，雖然已經切斷了動力，但其被動盤由車輪驅動高速運轉，容易引起共振和打滑，造成不良後果。
當確實需要滑下長坡時，可以將變速桿保持在D檔滑行，但壹定不要關閉發動機。
3.在P或n以外的檔位起動發動機。
有些駕駛員在P檔或N檔以外的檔位啟動發動機。雖然發動機無法運行（由於聯鎖機構的保護，只能在P檔和N檔啟動），但它可能會燒壞變速器的空檔啟動開關。
因為自動變速箱配備了空檔啟動開關。因此變速器只能在P或N擋啟動發動機，可以防止汽車在錯誤啟動其他擋位時立即啟動並向前行駛。因此，在啟動發動機之前，壹定要確認變速桿是否處於P或N位置。
百度百科-自動擋
人民網-註意避免自動擋汽車使用中的五大常見誤區。