飛馳 汽車 作為氫燃料電池客車的先行者，自1971年發展至今已有四十多年，是首批列入國家公告目錄的大中型客車生產廠家之壹，產品在港、澳、臺及華南地區具有較高的知名度和影響力。資料顯示，目前公司產品品種覆蓋公路客車、 旅遊 客車、城市客車、特種裝備車等，涉及柴油、LNG及新能源、氫能源等多種動力形式，擁有從6米～12米各種不同類型及型號的客車公告20余個。其中，公司設計研發並成功實現量產的新能源客車車型有8.5米、10.5米純電動快、慢充城市客車，8.5米、10.6米插電式氣電混合城市客車，7米、8.5米、11米、12米氫燃料電池等新能源城市客車及燃料電池廂式商用車，產品列入《節能與新能源 汽車 示範推廣應用工程推薦車型目錄》，享受各級財政補助。2016年9月28日和10月18日，公司成功研發的首款11米氫燃料電池城市客車分別投入佛山三水區、雲浮市區的國內首條和第二條氫能公交線路正式運行，目前示範線整體運作正常，車輛綜合性能穩定，產品質量可靠，得到政府部門的高度認可。此外，值得壹提的是，飛馳 汽車 近日成功研發出首款全長7.4米的氫燃料電池牽引車。該款牽引車總質量25000kg，最大允許鞍載質量達11500kg，滿載質量達49000kg。在滿載的情況下，續航裏程仍高達400km。目前，飛馳 汽車 已經完成牽引車的整車制造。
近壹年來，美錦能源在其董事會的帶領下，積聚了國內外頂尖團隊，研究開發氫能產業核心零部件，逐步替代了國外壟斷產品，解決氫能發展“卡脖子”問題。通過股權投資、並購重組等方式布局了完整的氫能產業鏈，這為美錦能源贏得了 社會 贊譽。(CIS)
來源: 證券時報網
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