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出租車司機是如何度過壹天的?

差點讓我跪下的出租車司機。

我上周出差,叫了壹輛出租車去虹橋。

上車後,司機和我聊天說:“我從來不做什麽,滴滴也很少做。我們相遇真的是緣分。”

我猜他應該是機場業務的常客,所以他問:“有了滴滴,常客還願意叫妳去機場嗎?”

他笑著說:“我的生意好得不可收拾。我昨天去了機場六次。上個月我還去了舟山三次。”

這引起了我強烈的好奇心,於是我問他:“有什麽絕妙的主意嗎?”

他沒有回答,而是問我:“妳覺得我的車和別人的車有什麽區別?”

我環顧四周:“哦,很幹凈,但也沒什麽特別的。”

他:“再看看。”

我:“有防曬霜和窗簾,但有些出租車也有。”

他:“看看妳座位前面有什麽?”

然後,我看到壹個電腦包,問他:“我上車的時候看到的。這是給乘客放雜誌的嗎?”

他:“妳在用電腦嗎?妳拉開拉鏈,這不是壹個簡單的電腦包,它是壹個簡單的電腦桌,妳不用把電腦放在妳的腿上,只需把它放在裏面,它既穩定又舒適。往返機場的客人都是商務客人,特別受歡迎。”

我開始覺得,嗯,這個司機有點意思。

他接著問:“妳覺得我車裏的味道很特別嗎?”

上車的時候感覺有點香,但要麽是車香的味道,要麽是天然的。

他說,“向上看。”

我驚訝地發現了壹束白色蘭花。

他說:“我每天買壹小束掛著的,客人覺得特別舒服。”

如果清潔、防曬霜和窗簾讓我感覺良好,電腦桌和白色蘭花讓我覺得有趣,那麽我接下來看到的簡直令人驚嘆!

他說:“妳喝水嗎?”

我以為是礦泉水,說:“不行,壹大早喝涼水不好。”

他說:“我這裏有熱、冷、常溫。”

然後他拿出了壹個便攜式水壺!

他自豪地說:“這壹個是熱的。冰塊,後備箱裏有小冰箱,壓縮機,還有啤酒飲料都有。”

如果我沒有坐公交車,我真的會為這位大師跪下!

但是...這還沒完。

等紅燈時,他突然從副駕駛座下拿出壹個袋子說:“這是壹套功夫茶的茶具。如果妳租壹輛長途汽車,我可以在收費站休息時為妳泡茶。普洱、鐵觀音、烏龍、金駿眉,妳想喝的都有。"

這還沒完...

他說,“看右後方。”(我坐在副駕駛後面的座位上)

我轉過身發現...電源插座...

我都快發抖了。

他說:“在正常的汽車中,很少會提供充電寶來為手機充電。我有壹臺發電機,可以給電腦充電。長途客人肯定會需要它。”

接下來,他給我看了其他我想象不到的東西,比如:日本制造的暈車藥、風油精、嘔吐袋、免費wifi……...

做顧問,現在做互聯網教育,天天談用戶,完全沒想到這種玩法,直接把出租車變成了房車...

然而,我很快從驚訝中冷靜下來,因為我知道很多時候我們會過度服務,投入和產出會不成比例。例如,像暈車藥、茶和電源插座這樣的東西在幾個小時的車程中是不需要的。如果他的客人只是去機場,這種服務很可能是雞肋。

於是我問他:“有多少人會包車跑長途?”

他:“每周至少1長途包車。”

我:“這麽經常!為什麽?”

他驕傲地說:“妳不知道這個。我是海釣俱樂部的VIP .”舟山有個無人島,遊客上不去。只有我能租壹艘船開進去。"

他接著說:“想象壹下,妳租了壹艘船,去了壹個無人居住的島嶼,四周都是藍色的大海。妳可以在那裏釣魚、看海景、吹海風。妳釣到的是活帶魚、活墨魚和活鯛魚!然後,妳可以直接在島上架起壹口鍋,放上壹桌醬料,在大海面前吃火鍋或壽司。”

我迫不及待地想讓他馬上帶我去那裏...

然後我問他:“誰會租船?”

他:“我在金融方面做得最多。我帶著它們去見我的顧客。只要我去過壹次,他們的客戶就會上癮,就會去第二次,所以他們贏得這個客戶會容易得多。”而且,我們在島上哪兒也不能去,所以我們可以和海景聊天,培養我們的感情。我的乘客工作表現良好,我可以輕松賺取長途車費。我還可以壹起去釣魚,照顧我的愛好,這比在街上招生要清爽得多!"

在後來的交談中,我了解到這位師傅每個月的收入是普通出租車司機的2-3倍,但他的工作時間只有普通司機的60%-70%。他簡直就是出租車行業的贏家!

努力的人不賺錢,賺錢的人不是最努力的——這是絕對正確的。

妳認為這是壹個關於客戶服務的故事嗎?

也許妳會想,我要感慨的是客戶至上和服務創新...

然而,真的是因為這些因素,這位車手才能獲勝嗎?

我們先想想:為什麽大多數出租車司機工作很辛苦,收入卻很少?他們如何對待生意?

第壹,挑壹份工作,找壹個理由拒絕近扛,遠走高飛;

第二,接點滴拼手速,神經很緊張;

第三,詢問資深司機,比如什麽時候哪裏通常生意好,比如什麽時候機場排隊的人少。

做到這壹點很難,看起來我正在思考和優化我的工作,但仍然沒有這個驅動程序那麽容易。

那麽,這位司機與同行最大的區別是什麽呢?在我看來,並不是表面上的客戶服務和創新精神。但是:

1.他知道,無論如何優化路線和挑工作,收入都不會跳出壹定的範圍。因此,他改變自己的方式,不把自己當成出租車司機,而是洞察本質,知道自己提供的是出行服務,而不僅限於在街上拉工作。

2.他選擇了旅行服務中最具性價比的人-商務客戶,然後他經常去機場吸引人並逐漸發展為他的常客。在目標群體之外,比如邀請客人,雖然可能有商務人士,但比例不高,所以他敢於放棄,知道自己不應該做什麽。

3.他洞察目標人群的需求性質,如環境、服務、休閑活動等。,然後利用自己的優勢——海釣會的VIP來滿足目標用戶的需求。

因此,他洞察了出行服務的本質、客戶需求的本質、自身優勢和劣勢的本質,而不是像其他出租車司機那樣按照慣性去挑活、接滴滴、積累“拉活”經驗。

那些能夠看到問題的本質,然後有勇氣去做並且不隨大流的人,有可能放松他們的工作和生活並取得成功。

司機世界裏的貝佐斯和馬斯克

這位司機讓我想起了當今商界炙手可熱的兩位名人——貝佐斯和馬斯克。

壹個多月前,亞馬遜創始人貝佐斯短暫成為世界首富。亞馬遜是壹家神奇的公司,已經20年沒有賺錢了,但貝佐斯有能力說服華爾街接受這壹點,而且它的市值還在不斷上漲。

這是他對亞馬遜正在做的事情的看法——我經常被問到壹個問題:“未來10年將會發生什麽?”但很少有人問我:“在未來的10年裏,什麽會保持不變?”但我認為第二個問題比第壹個問題更重要,因為妳需要把妳的策略建立在同樣的事情上。

這就是貝佐斯的逆向工作法,即找到不變的本質。人們購物的方式在改變,流行的類別會改變,經濟形勢也會改變,但這些都不是購物的本質。

購物的本質是我們想以更低的價格、更快的速度和更好的服務買東西。只要商家能滿足我們的三個要求,我們不在乎他是用人工還是機器人發給我的。所以這些因素是本質,本質不會變。

事實上,這與馬斯克的第壹原則完全壹致。第壹個原則是,我們在思考的時候,不要進行橫向比較,而要明確基本的出發點和目標,並理性地進行推理和計算。

例如,歷史上最偉大的發明家和科學家尼古拉·特斯拉就是電力商業化的重要推動者之壹。他想設計壹輛電動汽車,但經過反復計算和實驗,他最終發現電動汽車不現實,即使生產出來,也是天價。

然而,當輪到馬斯克時,他沒有直接接受帶有光環的前任的結論,而是深入本質,了解汽車有哪些零件,每個零件的成本,電池的性能和價格,並試圖使電動汽車的成本下降到與現有汽車相似或更低的水平。

最終,他誕生了特斯拉電動汽車,隨後風靡全球。

後來,他在創建商業太空服務時,也采用了第壹性原理思維模式,大大降低了火箭的成本,實現了火箭回收。

如何把握事物的本質

成功人士似乎在說“洞察事物的本質”,這比“努力”和“奮鬥”更值得學習畢竟我們之前說過:努力的人不賺錢,賺錢的人不努力。

然而,如何才能找到所謂的本質呢?

其實不難,就是從為什麽出發,從不變因素出發,從基本規律出發。從這三點出發,我們可以看到很多事情的本質。

比如,壹個總是以表面行為慣性工作的出租車司機,應該停止慣性,從為什麽出發,深入思考“人們為什麽需要出租車”,然後認為人們需要的是出行服務,然後跳出工作方式。

再比如,壹個處於多變環境中的購物網站應該從不變因素出發,思考“人們在多變環境中購物的不變因素是什麽”,然後思考物流、成本等問題,並集中精力。

例如,壹輛看起來很貴且無法商業化的電動汽車應該思考“電動汽車是由哪些零件制成的?”這些組件的單個成本是多少?真的不能降低嗎?前輩的經驗真的靠譜嗎?"

具體到我們自身關於職業發展的問題,其實我們也可以從這三個角度來思考:

1.從為什麽出發,想想為什麽要發展?是為了更好的生活,更大的成就感,對社會更大的影響力,還是別的什麽?清楚地知道這個問題可以解決我們的許多困境,而不是浮於表面,思考要不要換工作。

2.從不變因素出發,思考:未來10年,行業和企業會不斷變化,但職業發展中的不變因素是什麽?答案是:壹個人的核心競爭力。無論妳是產品經理、操作員、工程師還是HR,妳的知識可能會有所不同,但妳如何與他人溝通、如何思考問題的本質以及如何創新都不會隨著妳的工作而改變,因此擁有這些核心競爭力的人永遠是“香餑餑”。

如果我們能夠像貝佐斯壹樣堅持不變的因素,而不是隨波逐流,隨著時間的推移,我們將能夠擊敗其他人。

3.從基本規則出發,思考職場的首要原則。很簡單,這個原則就是:公司給妳錢,妳為公司創造價值。這與學校裏的“妳把錢交給學校,學校為妳創造價值”是完全不同的模式。清楚地知道這壹點可以讓我們的職業生涯發展得更快,讓我們明白許多事情。

比如為什麽在壹家公司,盡量去關鍵部門,因為這樣更有價值。所以如果妳想做營銷,去快消品肯定會比去化工公司創造更多的價值,妳的市場價值也會更高。

再比如,為什麽妳做了很多事情卻沒有相應的回報?妳要思考公司和老板的價值訴求是什麽,妳做的事情是否符合這個價值訴求。

每當我們遇到問題時,通常可以從這三個角度找到答案。否則,兜圈子都是表面文章,沒有觸及本質,與成功的目標漸行漸遠。

作者:太陽圈

來源:圈孫子圈(ID: iquanwai)

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