文/艾財經薛
編輯/詩人
賈躍亭的造車夢似乎正在走向最關鍵的壹步。
近日，據法拉第未來(FF)官網消息，其首款車型FF 91的量產版已經正式開放預訂，預訂金額為5萬元，預訂費用全額退還。據報道，FF 91將於9月21日在洛杉磯總部正式亮相，並於2022年上半年上市。FF公司在向投資者發布的材料中已經表明，FF 91將針對“豪華”車型定價18萬美元(約合人民幣117萬元)。
據業內人士估計，按照這個定價，如果算上稅費，在中國的售價可以達到200萬人民幣左右。
FF 91開放預約的消息壹出，輿論壹片嘩然。有網友評論“誰敢交這個押金”？
事實上，FF已經“跳票”多次。2017年，樂視創始人賈躍亭個人債務危機爆發，遠赴美國。在路上，他幾次說要回國解決問題，最後都失敗了。所以“下周回國”這句話就成了江湖上關於賈躍亭最有代表性的謠言。
與此同時，賈躍亭的造車事業並沒有停止。2017，1，FF發布了旗下首款新能源量產車型FF 91，並宣布將於2018年底完成量產上市目標。公開資料顯示，這款純電動汽車支持多功能自動駕駛和無縫互聯。但在過去的五年裏，由於資金問題，FF量產多次因資金問題跳票，造車項目持續停擺。該公司隨後兩次更換CEO，風波不斷。“用PPT造車”成為伴隨賈躍亭的另壹個標簽。
幾經波折，FF終於有了轉機。65438+去年2月，FF官方微博發文稱壹輛預量產車完成，FF再次高調進入公眾視野。
產品加速的背後是資金矛盾的緩解。今年65438年10月29日，吉利與FF宣布計劃在技術支持和工程服務領域進行合作，並探討由吉利與富士康的合資公司提供OEM服務的可能性。據媒體報道，針對格力和法華參與投資FF的傳聞，多位知情人士透露，珠海SASAC是此次投資的牽頭人，格力集團和法華集團均由珠海SASAC 100%持股。
在資金問題上開始好轉的FF也將上市計劃提上日程。65438+今年10月底，FF宣布將經由PSAC完成在納斯達克上市，並稱公司市值將達到34億美元(約合220億元人民幣)。今年3月，FF 91量產版完成冬季測試驗證。6月25日，FF確定7月21上市時間。
但由於當年樂視網財務造假、欺詐發行，今年4月，證監會網站公布了《中國證監會市場禁入決定書》(賈躍亭、楊立傑等5名責任主體)，宣布賈躍亭、楊立傑(時任樂視網財務總監)終身禁止進入證券市場。
據企業調查，近日，賈躍亭再次被強制執行，執行標的超過6543.8+04億元。截至目前，其執行總金額已超過41億元。上個月，賈躍亭在微博中表示，“FF就像是我的孩子，我永遠以它為榮！我和FF partners將繼續全力投入，引領汽車行業向互聯網智能電動方向變革。”現在FF91終於開放預定了，豪言壯語最終能否兌現，就要看接下來爆炸性的市場反應了。