財經網汽車訊?廣汽集團前三季度扣非凈利潤為43.64億元，同比微增0.08%。
10月29日晚，廣汽集團發布第三季度報告，其前三季度營業收入為328.46億元，較去年同期增長0.38%；扣非凈利潤為43.64億元，同比增長0.08%。
不過，廣汽集團前三季度凈利潤同比下滑21.04%，為50.02億元。報告期內經營活動產生的現金流量凈額雖然較去年同期的-91.11億元增長了19.1%，但仍為-73.7億元。
另外，廣汽集團在第三季度獲得了4.6億元政府補貼；前三季度計入非經常性損益的政府補貼合計達7.75億元。
廣汽集團三季度業績回暖向好，主要得益於旗下兩大合資品牌廣汽豐田和廣汽本田銷量增長。
廣汽集團半年報曾顯示，其上半年營收為254.4億元，同比微降9.5%；扣非凈利潤為20.2億元，同比下滑38%。廣汽本田和廣汽豐田合計營收占比貢獻超五成。
公開數據顯示，第三季度，廣汽本田累計銷量為23.21萬輛，同比增長29.75%。廣汽豐田該季度累計銷量為22.26萬輛，較去年同期上漲20.3%。
另外，廣汽集團自主乘用車板塊銷量有所恢復。
廣汽乘用車板塊上半年銷量同比下降26.2%，僅為13.8萬輛。但第三季度，廣汽乘用車累計銷量為9.89萬輛，同比增長9.54%。其中，基於GPMA架構打造的全新壹代傳祺GS4，月銷量已連續5個月破萬。
廣汽集團在新能源汽車領域銷量也持續向好。
招銀國際研究部白毅陽表示，“新四化”為自主品牌發展帶來了機遇，廣汽集團在新能源業務已具備較強的競爭力。
廣汽新能源板塊前三季度累計銷量超3.8萬輛，同比增長75%。其中，廣汽埃安系列的Aion?S前9月累計銷量為3.05萬輛，同比增長113.7%，在新能源汽車市場銷量排名僅次於特斯拉Model?3。
白毅陽表示，從產品競爭力來看，埃安系列初代產品已逐步打開新能源汽車市場。他認為，廣汽新能源快速放量將有助於廣汽新能源及廣汽集團的盈利恢復。
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