近幾年來，***享經濟始終被輿論包裹， 小黃車ofo押金難退公司人去樓空，途歌（TOGO）***享 汽車 資金鏈斷裂官網消失，摩拜“改姓”賣給了美團……
過去，玩家和資本瘋狂湧入***享經濟圈，在高光與質疑的交錯之中，壹個個***享模式書寫下壹個個***享敗局，但餐館、商場裏的***享充電寶櫃機卻更多了……
曾被大眾質疑為偽需求的***享充電寶，這壹次，站在了IPO的門前。
3月12日，怪獸充電正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交招股文件，擬在納斯達克上市，創始人蔡光淵年僅38歲。
招股書顯示，怪獸充電當前坐擁 2.19億註冊用戶，2020年營收達28.09億元，凈利潤為7542.7萬元 。
隨著怪獸充電的上市，2021年，這門曾被唱衰的***享經濟，實現逆風翻盤……
經過多輪洗牌，多家企業倒閉退出，但是***享充電寶項目本身經受住了考驗，***享充電寶市場目前呈現出街電、來電、小電、怪獸充電的「三電壹獸」格局。據報道，街電、小電和怪獸充電三家均已實現盈利，來電也自稱是行業首家實現盈虧平衡的企業。
隨著怪獸充電的上市，市場或可迎來更開朗的局面。
不過，***享經濟項目那麽多， 為什麽活下來的是***享充電寶 ？
***享充電寶的至暗時刻
過去3年間，***享充電寶高速起落。
***享充電寶的高光時刻，是2017年。在這壹年，***享充電寶項目平均每兩天就冒出壹個。甚至在短短10天行業融資金額近3億，40天內湧入12億，近30家明星機構入局。
在資本市場，***享充電寶堪稱當年最火熱的風口之壹。
即便如此，外界仍普遍並不看好，唱衰之聲壹直如山呼海嘯壹般。
最令人印象深刻的壹句話來自王思聰：2017年5月5日，聚美優品 3 億元入股街電，王健林之子王思聰當即在微信朋友圈發放出狠話： “***享充電寶要是能成，我吃翔，立帖為證。”
偽需求、低頻、重資產、盈利模式不清晰 ，在那壹輪***享經濟泡沫中，***享充電寶遭到很多質疑。
人手壹個充電寶，公交、飛機、高鐵都有 USB 充電口的時代，還用租充電寶？
這頂帽子叫 「偽需求」 。
手機電量不足且找不到充電設備只是偶發情況，更何況手機快沒電了還要開著定位滿大街找***享充電寶櫃機、掃碼、付款，邏輯矛盾，操作反人類，陷入死循環？
這頂帽子叫 「低頻」 。
彼時，更有「高瞻遠矚者」則指出：“不僅***享充電寶是偽需求，連充電寶也是夕陽產業，因為隨著電池技術的進步，手機的續航只會更強，N 天壹充不是問題。”
消費者不接受，商家也不買賬。
在早期，商家們對***享充電寶充滿抗拒，承擔了設備管理、充電等成本和風險不說，甚至還要承受消費者因充電被收費而對商家產生的不滿。
幾番論證下來，***享充電寶早早被判了死刑。
短短壹年，情況急轉直下，***享充電寶行業因***享經濟的降溫而漸漸被投資機構所冷落，泡沫破滅落得壹地雞毛。
彼時，樂電、PP充電、小寶充電、泡泡充電、創電、放電 科技 、河馬充電等先後進行項目清算，遺憾離場。
***享充電寶寒冬的來臨顯得更早壹些。
更成熟的***享經濟模式
不過，當下***享充電寶的發展讓很多唱衰者大跌眼鏡，隨著行業浪潮的洗滌，小競爭者紛紛被淘汰，留下幾家頭部企業跑馬圈地，實現大規模擴張，往「十步壹充，五步壹還」網格化方向靠攏。
而當初對此不屑壹顧的用戶，現在靠***享充電寶續命也開始大呼「真香」了。
從***享經濟中殺出來的***享充電寶，站在了更為成熟的賽道上。
壹、運營成本低
***享充電寶的生產成本、設備折舊、運營成本以及人力維護成本，都很低。
有業內人士算過壹筆賬：單個充電寶的維護成本大致在1.5元/月。
二、平臺關系簡單
***享充電寶從開始至現在，發生交互關系的就是品牌運營方，代理網點、用戶這三個角色，再沒有其它角色的加入，也沒有監管角色的存在。
極低的監管成本和運營成本，讓商業模式的運行有了可行性。
三、回本周期短
***享充電寶回本周期短，無需占用公眾用地，損耗率低，制造成本低。
根據《 財經 》過去的報道：熱門商區內壹個充電寶倉道平均可產生4-6個訂單，每單流水4-5元，除去運營成本、商家成本及折扣成本，***享充電寶企業的利潤率能達到20%以上。
騰訊創業也曾測算： 每個充電寶機櫃實際利潤在680-1380元/月，2-4個月便可回本，年回報率達到300%。
再回到***享充電寶，回望當時被大眾不看好“偽需求”，如今成了“創造需求”的好案例：
隨著短視頻等應用占用時長擴大，消費者的電量焦慮較之兩三年前有過之而無不及，電池技術的進步沒那麽快，充電依然是手機用戶剛需。
且***享充電寶網點增多，既然能隨時隨地借到充電寶，手機充滿電便淪為「不必要選項」。
消費者租借充電寶習慣成功被培育出來。
更可況由於***享充電寶在餐廳、商場，地鐵站、火車站、機場到酒店、KTV、網吧、洗浴中心等場所不斷滲透，基本上已經覆蓋了消費者移動出行逛街、餐飲、 娛樂 休閑等諸多場景，覆蓋範圍的擴大，變相降低了用戶出門帶充電寶的需求。懶得帶充電寶，懶得提前充電
在過去，***享充電寶當點位不夠密集的時候，它難以引起消費者的註意；但是當它實現全面鋪開的時候，對消費者生活習慣的培育作用是巨大的——它通過海量的點位鋪開，成功引起了消費者的註意。
促成***享充電寶這門小生意越做越大。
存量競爭：勝利和掙紮
當下，***享充電寶們度過了生存之戰，開始轉向存量競爭。
有資本助推的時候，通過價格戰的方式去爭奪增量市場是慣用的方法，等到資本紅利期結束後，便壹去不復返，這是互聯網企業的固有玩法。
「溫水中煮韭菜」 ，這是***享充電寶當下背負的罵名。
***享充電寶漲價如今飽受詬病，從2019年開始，***享充電寶企業集體漲價，從原來的1元/小時漲到了1.5-3元/小時，而且分場景定價模式正式開啟，甚至出現了每小時收費10元的***享充電寶。
根源來自於高額的「圈地」費用。
充電寶的價格高了，並不是設備提供商「三電壹獸」把錢全部賺走了。 實際上它們要和店家，也就是場地提供方***享收益，有些店面「五五分成」。
此前，在脈脈上曝光的壹份表格顯示，***享充電寶進駐壹些客流量較大的 娛樂 場所、飯店需要繳納的入場費從幾萬元到幾十萬元不等，甚至有的商家入場費成本高達百萬。
除入場費外，***享充電寶企業還要向部分客流量巨大的商家支付收入分成，比如深圳的水榭年華，除了繳納12萬入場費，還要外加50%的收入分成。
價格傳導下，資金壓力自然就分散到了消費者。
「三電壹獸」通過「前半小時免費，後半小時壹元錢」的套路培植起來的消費者，如今正在以價格劣勢侵害消費者。
在用戶粘性和擴張速度上，***享充電寶顯然選擇了後者。同樣是充電，選擇哪個品牌都壹樣，註定無法培養壹家超級獨角獸，憑借跑馬圈地的盈利模式，卻能實現短期快速擴張。但這樣的模式能持續多久，自然還是壹個問號。
可以預見的是：***享充電寶的下半場， 壹定是倒逼各類***享充電寶企業創新，並 探索 更長遠的發展模式 。