我幫妳在《金融時報》上找到了壹篇關於美國廣播公司的虛假報道。
農行常德分行46億巨額不良資產剝離真相
2008年，農行常德分行再次剝離長城長沙辦事處46.25438億元不良資產。目前，中國農業銀行正在對此事件進行詳細調查。
此次剝離的不良資產是2004年和2005年的不良資產，比上壹次多了壹個會計年度，涉及金額較大。此外，還有兩個重要原因:第壹，農行常德分行雖然是二級分行，但當時農業總行沒有收回貸款審批權，二級分行行長的貸款審批額度是壹年十幾億元。那兩年發放的部分貸款無法收回，所以這部分經營虧損按常規方式剝離為正常壞賬；二是46，265，438+0億元不良資產並非全部歸常德分行所有，部分不良資產是從湖南其他二級分行劃轉而來，目的是剝離更多、剝離更快。
為將經營虧損轉為不良資產並成功剝離至長城長沙辦事處，中國農業銀行常德市分行通過私自刻制、復印公章，采取刀刮、剪、剪、改等方式偽造國家公文。，並“炮制”了資產管理公司核銷剝離所需的工商、法院、公安局、會計師事務所等壹系列文件，然後利用轉讓機會制造不良資產成功剝離的假象。
事實上，農行常德分行剝離的不良資產主要由虧損和呆滯兩部分構成。根據中國農業銀行的相關政策，不良資產在剝離之前有兩種處理方式。壹種是排隊核銷，但需要很長時間；第二，有必要全額計入損失，這樣銀行將承擔沈重的債務負擔，其賬面將很難看。只有將其剝離給資產管理公司才是最可行的方法。
然而，長城汽車長沙辦事處收購中國農業銀行常德分行不良資產的成本非常低。損失類別的對價為65，438+0%，呆滯類別的對價為30%。例如，資產管理公司可以通過支付5萬元的對價獲得500萬元損失資產包的所有權，然後銀行將以高於成本價1至2倍的價格回購該資產包。
這樣做的好處是，資產管理公司無需通過拍賣就可以輕松實現收入翻倍，而中國農業銀行常德分行在回購資產包後有權處置資產包，並且可以對資產進行重新分類，不受任何政策限制。對於有經營能力的企業，銀行將繼續向其催收貸款，無法收回的貸款將作為壞賬再次核銷。農業總行已向中國農業銀行常德分行派出專項檢查組。與此同時，中國農業銀行開始對今年剝離的不良資產進行抽查。目前還發現中國農業銀行連雲港（6.39，0.03和0.47%）分行也存在同樣的違規問題。
有業內人士認為，農行擬剝離的865，438+079.73億元不良資產可能是四大資產管理公司尤其是長城資產管理公司處置不良資產的最後壹塊大蛋糕。為了避免這壹過程中的違規操作，農行迫切需要進壹步完善內部控制機制。
農行常德分行46億巨額不良資產剝離真相
2008年7月，中國農業銀行8000多億元不良資產剝離大戲即將拉開帷幕。
此時，圍繞農行不良資產處置，還有壹樁涉及農行常德分行（下稱“農行常德分行”）和長城資產管理公司長沙辦事處（下稱“長城長沙辦事處”）的懸案。
早在2006年底，英國《金融時報》就曾獨家報道中國農業銀行常德分行2003年至2004年違規剝離不良資產的情況。當時，農行常德分行通過私刻、復印公章的方式“炮制”了資產管理公司要求核銷、剝離不良資產的文件，將12.1100億元的經營虧損剝離為正常壞賬。
時隔壹年多，就在中國農業銀行股改全面提速之際，《金融時報》再次獨家獲悉，今年4月底，有知情人向中國農業銀行舉報，中國農業銀行常德分行再次違規剝離長城汽車長沙辦事處46.265438+億元不良資產。目前，中國農業銀行正在對此事件進行詳細調查。
從654.38+0.2億到46億，記者了解到，這不僅是金額的翻倍，更是隱藏在近期不良資產剝離背後的資產包回購之謎。
46億不良資產
中國農業銀行常德分行內部人士向英國《金融時報》透露，該行剝離長城長沙辦事處這筆巨額不良資產的行動源於農行黨委委員、副行長羅對湖南農行的調研。
2007年9月，中國農業銀行開展了“摸清家底”摸底調查。這項工作的主要目的是摸清省級分行不良貸款和不良資產的真實情況，以便農行在上市前消化這些歷史包袱。
在徹底調查開始後不久，羅帶領團隊對湖南、湖北和河南的三家分支機構進行了檢查。中國農業銀行跟隨羅考察的壹位官員說，選擇這三個省份的原因是，“這三個分行都是經營難度較大、股改準備工作量較大的分行。”
經過三個月的清查工作，農行常德分行從長城長沙辦事處剝離不良資產46.438億元。這種不良資產如此巨大，以至於人們不得不懷疑其背後隱藏著秘密。
當記者致電中國農業銀行常德分行詢問這筆巨額不良資產的詳細情況時，該分行相關負責人以涉及商業秘密為由拒絕回復。
最後，英國《金融時報》聯系到壹位2007年因涉嫌違規剝離654.38+0.2億元不良資產而被中國農業銀行開除的原中國農業銀行常德分行副行長，他向記者透露了內幕。
“據我所知，此次剝離的不良資產是2004年和2005年兩個會計年度的不良資產。與上壹個財年相比，多了壹個財年，自然涉及金額較大。”這位前副總統說，“此外，還有兩個重要原因。第壹，農行常德分行雖然是二級分行，但當時農業總行沒有收回貸款審批，二級分行行長壹年的貸款審批額度也就十幾億元。那兩年發放的部分貸款無法收回，所以這部分經營虧損按常規方式剝離為正常壞賬；二是46.265438億元+0億元不良資產不完全歸常德分行所有。為了達到剝離更多、剝離更快的目的，這些不良資產中有壹部分是從湖南其他二級分行轉移過來的。”
46億元背後
4621億元！壹家二級分行壹次性剝離如此巨額的不良資產，難道沒有引起長城長沙辦事處的註意嗎？
根據監管部門的相關規定，商業銀行從資產管理公司剝離不良資產時，需要資產管理公司對相關賬目進行確認和核對。
長城汽車長沙辦事處保單資產處置部壹位經理表示，“由於賬戶核查工作量大，辦事處人員少，往往只能進行書面資料審核。只要總余額壹致，就會按照正常程序剝離，盡管知道存在欺詐的可能性。但是，由於銀行的欺詐手段越來越復雜，僅通過辦公室的賬戶審查很難發現問題，除非經過專業部門的審計。”
據了解，為將經營虧損轉為不良資產並成功剝離至長城長沙辦事處，中國農業銀行常德市分行通過私自刻制、復印公章，以及使用刀刮、剪、剪、改等方式偽造國家公文。，並“炮制”了資產管理公司核銷剝離所需的工商、法院、公安局、會計師事務所等壹系列文件，然後利用轉讓機會制造成功剝離不良資產的假象。
長城長沙辦事處資產管理部常德集團壹位項目經理向《金融時報》透露，根據其多年處置農行常德分行不良資產的經驗，可以說處置過程中銀行造假屢見不鮮，幾個分行聯手造假也屢見不鮮。壹旦被發現，銀行就會出來主動解決。
回購迷霧
在采訪過程中，英國《金融時報》還驚訝地獲悉，在不良資產剝離後，又發生了壹件奇怪的事情——銀行主動回購了資產包，即上文提到的“主動結清”。
資產包回購是指銀行剝離不良資產後，資產管理公司通常將其打包進行公開拍賣，在正常拍賣之前，銀行主動購買並回收資產包。
對此，中國農業銀行常德分行相關負責人給出了他認為“順理成章”的解釋。“我們之所以這樣做，是為了避免國有資產流入民營企業或民營企業家手中。”
然而，壹位曾在2006年參與中國農業銀行常德分行審計的武漢市審計署工作人員對這壹解釋提出了質疑。“如果真的是不良資產，那就是銀行的負擔。被剝離和拍賣對銀行來說是壹件好事。怎麽會造成國有資產流失呢？這不是自相矛盾嗎？”
那麽，銀行回購該資產包的真實目的是什麽？
《金融時報》從農行常德分行原副行長處了解到資產回購方案的大致脈絡。
“資產包回購發生在此前不良資產剝離之後，這並不是什麽新鮮事。”這位前副總裁坦言。
事實上，農行常德分行剝離的不良資產主要由虧損和呆滯兩部分構成。根據中國農業銀行的相關政策，不良資產在剝離之前有兩種處理方式。壹種是排隊核銷，但需要很長時間；第二，有必要全額計入損失，這樣銀行將承擔沈重的債務負擔，其賬面將很難看。只有將其剝離給資產管理公司才是最可行的方法。
“長城長沙辦事處收購中國農業銀行常德分行的不良資產非常低。損失的考慮是65，438+0%，遲鈍的考慮是30%。例如，500萬元的損失資產包，資產管理公司可以通過支付5萬元的對價獲得所有權，然後銀行將以高於成本價1到2倍的價格回購該資產包。”
這種倒掛的好處是，資產管理公司無需經過拍賣就可以輕松實現收入翻倍，而農業常德分行在回購資產包後有權處置資產包，並且可以對資產進行重新分類，不受任何政策限制。對於有經營能力的企業，銀行將繼續向其催收貸款，無法收回的貸款將作為壞賬再次核銷。
資產管理公司的角色
4月底收到舉報信後，農行派出專項檢查組進駐農行常德分行。與此同時，中國農業銀行開始對今年剝離的不良資產進行抽查。目前還發現中國農業銀行連雲港（6.39，0.03和0.47%）分行也存在同樣的違規問題。
事實上，中國農業銀行禁止資產包回購。早在2002年，總行就在廣西分行《關於剝離資產打包收購的批復》中明確禁止“以任何形式與金融資產管理公司簽訂協議收購剝離的不良資產”。
但時至今日，特檢組已經調查了兩個多月，但中國農業銀行並未對農行常德分行再次違規開出任何罰單。
農行行長辦公室壹位負責人向《金融時報》透露，“農行常德分行的違規行為不僅僅是這家分行的行為，還涉及湖南其他幾家二級分行。它涉及的範圍很廣，所以很難在短時間內全部調查清楚。此外，壹些參與非法經營的當事人已經離開中國農業銀行，這也增加了辦理工作的難度。”
在監管部門看來，農行違規剝離不良資產、回購資產包並非簡單的“個人行為”，資產管理公司可能在背後扮演了不光彩的角色。
“去年，審計署對資產管理公司及其分支機構進行審計時，發現資產管理公司處置銀行剝離資產過程中存在諸多問題。例如，壹些地方銀行和資產管理公司聯手造假，造成國有資產大量流失；資產處置過程不透明，內部交易和關聯交易存在諸多問題。”中國銀保監會銀行監管四部相關負責人分析。
因此，有業內人士認為，農行擬剝離的865，438+079.73億元不良資產可能是四大資產管理公司尤其是長城資產管理公司處置不良資產的最後壹塊大蛋糕。為了避免這壹過程中的違規操作，農行迫切需要進壹步完善內部控制機制。-
農行違規金額超過500億。
國家審計署發布了2006年第4號審計結果公告，公布了中國農業銀行2003年資產負債審計結果。審計發現農業銀行違規經營問題較為突出。
其中，2006年5月至6月5438+00，審計署駐長沙特派辦對中國農業銀行湖南省常德分行2003年度資產負債損益進行審計，發現問題77個，涉及金額1211億元。
目前已基本整改問題66個，涉及金額6543.8+0億元，處理責任人56人，其中移送司法機關6543.8+0人，移送銀監會2人，免職9人，留置待查4人。
在嚴肅追責的同時，湖南農商行抓住典型案例，全面清查隱患。針對審計暴露出的不良貸款剝離回購嚴重違規問題，該行由監管辦牽頭，審計、風險資產管理部門配合開展整改，整改結果作為對業務部門和支行評價的重要依據。對於重大違規行為，該行成立專案小組嚴肅查處。-
投機新聞
山西煤老板包機到北京買豪宅是壹場房地產營銷炒作。
核心提示:“北京房價已經見底了嗎？”針對山西煤老板包機到北京買豪宅的消息，經過調查發現，采購團成員沒有壹個是煤老板，有的純粹是工薪階層，他們是“看房”而不是“買房”。“煤老板包機買豪宅”只是“房地產營銷的壹個成功案例”。
“晉商包機進京抄底買豪宅”“北京房價已經見底了嗎？山西煤老板包機去北京買豪宅”、“壹群山西買家包機去北京選高端房產”和“山西煤老板包機去北京買豪宅買300到1000萬房產”...這是近兩周被網絡等各種媒體熱議的壹條新聞。這位所謂的山西煤老板再次被置於輿論的風口浪尖，被網友指責為“炫富，赤裸裸的炫富”。
真相是什麽？2月8日，65438記者進行了調查，發現事實並非如此。
沒有人是煤老板。
“昨天上午11: 20，在首都機場T3航站樓，由某房地產網站組織的山西運城+河津飛機團首批53人乘專機抵達。據X房網副總裁介紹，這個購房群的成員主要包括私企老板、煤礦老板和大學教授等。這是壹家媒體在10月30日發布的報道。關於采購團成員的構成，另壹家媒體報道稱:“據運城市非公有制企業家協會副秘書長孟劍鋒（記者註:應為“孟劍鋒”）介紹，第壹批采購團成員主要來自山西運城的主要消費群體，除了煤炭和焦炭行業的私營企業主外，還有建築和旅遊行業的負責人。”"
組成這個購房團的人是誰？2月8日上午，65438記者致電運城市非公有制企業家協會副秘書長孟劍鋒，希望能與他見壹面。孟劍鋒在電話中說，買房是個人的事情，他不能透露買房小組的成員是誰。同時，他堅決拒絕了采訪，並表示在目前媒體發布的所有消息中，他都沒有說過自己說過的話。
當日下午，運城市非公有制企業家協會秘書長孫新榮在辦公室接受記者采訪。據孫秘書長介紹，此次赴京的人員中，除了他本人、和協會的壹名工作人員外，共有50人前去看房。他沒有向記者提供“購房團”成員的名單，但他很肯定地說:“河津有，但不到總人數的10%，也就是兩三個人，而且沒有壹個是煤老板。還有人去平陸，而且不是煤老板。運城只有河津和平陸有煤礦。”根據孫提供的信息，50人中企業家確實占大多數，但其中許多人從事建築、建材、房地產開發、廣告和服裝等行業，沒有大學教授。
壹位曾經做生意、目前在事業單位工作的內部人士對此事提出質疑，並告訴記者，在所謂的“購房團”的50人中，有上述民營企業家的家人和親戚，其他人純粹是工薪階層。“我知道至少有10人沒有我有錢。”
我買了壹張低價票。
“我這兩天也從網上看到了包機的消息。據我所知，最近沒有任何人或團體包機。”8日上午，記者就包機事宜采訪時，運城民航公司裴主任表示，運城-北京每天有三個航班，均為波音737-200機型，座位數為128。“如果真的要包機，費用將是壹個巨大的數字。”在裴主任的建議下，記者隨後致電民航售票處。經詢問，售票處工作人員表示從未接觸過“運城買房北京行”包機。
在采訪中，孫新榮秘書長告訴記者，53人都買了去北京的機票，也就是說，所謂的“中國第壹次”包機去北京買房，根本不存在。另有知情人表示，53人的機票都是旅行社購買的低折扣機票。壹家航空售票處的工作人員表示，從運城到北京的機票基本價格為830元，機場建設費為50元，燃油稅為80元。“機票打7.5折，每人往返機票600多元，算下來不到700元。”運城壹家旅行社負責人證實，承接運城北京購房團業務的正是他們旅行社。
“北京代表團”的壹名成員說，這次去北京來回花了四天時間。165438+10月29日下午，第三天開始遊覽長城、故宮和奧運場館，第四天返回運城。活動的組織者提供機票、住宿和膳食，而旅遊費用和往返機票則由他們自掏腰包支付。
是觀影團，不是購買團。
“我們是觀影團，不是購買團。這是我和X房網的人反復說過的話。”會見記者後，孫新榮秘書長第壹句話就這樣說。
關於驗房和購房，孫新榮秘書長解釋說，兩者有很大的區別。據他說，在離開之前，他向成員們強調“看好妳的錢”，壹個意思是不要被偷和搶，另壹個意思是即使妳買了房子，也必須仔細考慮。孫新榮說，“看房”的深刻意義在於學習。許多去北京的人是房地產和建築材料的企業家，以及廣告公司的經營者。協會的重要目的是開闊視野，看看北京的房地產運作模式和建築規劃。
“它（記者註:指×房網）有它的目的，我們也有我們的目的。對我們來說，這是壹個機會。”孫秘書長說，所謂“機會”就是利用X房網組織壹個購房團，順便完成每年組織會員外出的任務。165438+10月28日下午，也就是進京的前壹天，協會把壹些聯系好的企業家集中在壹家事先訂好的酒店開會。除了北京名牌推介會，會議還舉辦了“運城招商論壇”。
“這場金融危機是由美國房地產行業的次貸危機引發的。我認為每個人都應該了解這壹點。”孫新榮說，“此外，雖然大多數人都去過北京的景點，但壹起去時卻有不同的感受和收獲。”
至於買房的情況，有媒體報道稱運城飛機購房團在北京停留了3天。第壹天有7個合同，他們打算購買20多套，都是總金額300多萬元的豪華別墅，金額達1億元。孫新榮說，看房時確實有人簽了意向書。據他了解，後來確實有人買了。“應該只有兩三套。還有壹個別人的孩子在北京工作，每年的房租也不小。買房更劃算。”
這是壹場房地產營銷炒作。
對於此次北京之行引發的輿論風波，壹位“委員”表示，自己感到很委屈。我在北京時，不斷有人接到家人或朋友的電話，告訴他們網絡上的熱門新聞:“我們是如何成為煤老板的？妳怎麽能這樣胡說八道？”該委員說。
秘書長孫新榮表示，他已經提前與組織者就炒作壹事進行了協商。“本來安排下飛機後走貴賓通道出機場，但我拒絕了；我說我接受了20多家媒體的采訪，我說沒有。”結果，他發現當他拜訪北京的朋友時，他們已經在談論這件事了。“回來後，我上網看了看。事實上，28日，在我們還沒有去的時候，就有消息說有壹架包機去北京買房了。”。
但對於事情的真相，幾乎沒有人去調查，記者接觸的當事人除了表示憤慨外，也沒有要求進壹步協商。樓市中“煤老板包機買豪宅”這壹熱點新聞的傳播，被壹些人評價為“房地產營銷的成功案例”。
據壹位知情人士透露，在這次事件中，X房網不僅擴大了自己的聲譽，還從中受益，因為除了收取房地產開發商的策劃和宣傳費用外，每賣出壹套房還有壹筆傭金。“實際上，在房地產開發商眼中，人們買多少房子並不重要。現在房地產市場如此低迷，重要的是聚集人氣和創造勢頭。拿煤老板和包機說事，只是他們炒作的需要。”
據悉，×房產網的工作人員正在河津市組織第二批赴京采購團。運城壹家承接該團業務的旅行社初步確定出發日期為65438+2月65438+2月。記者曾多方聯系X-housing網，但未能如願。然而，當我登錄該網站時，我發現在10月29日發布的“山西購房飛機團打算在今天抵達北京的當天成交7套豪華別墅”壹文中有這樣壹句話:“壹位姓王的山西煤老板告訴記者:我們山西人以買房而聞名，我們經常在我們當地的市中心壹次性購買公寓和商店。在房地產市場持續低迷的背景下，我們這次乘專機來北京買樓，瞄準的是價值300多萬元的豪華別墅。”我真的不知道這種說法來自誰，因為正如記者所知，沒有煤老板參與這項活動。
8日下午，記者請孫新榮秘書長聯系在運城活動的該網工作人員，但孫秘書長隨後告知，該工作人員手機無法接通。