1.供油系統故障
1)停止電磁進油閥失靈。解決方法請參考前送風系統常見故障。
2)燃油箱中的柴油量很少或燃油箱的吸入閥沒有打開。根據說明加註柴油，並打開燃油箱的吸入閥。
3)供油管路或柴油濾清器堵塞。清潔供油管路和管接頭的過濾網，排出柴油濾清器底部的水或更換柴油濾清器。
4)供油系統中有空氣。松開柴油濾清器上的放氣塞，按下輸油泵的手搖臂，反復抽動空氣幾次，然後擰緊放氣塞，檢查管接頭是否擰緊。
5)輸油泵不供油。解決方法請參考前送風系統常見故障。
6)噴油泵故障。故障排除方法見前供電系統常見故障。
7)噴油器噴油量少或咬死。解決方法請參考前供系統常見故障。
8)噴油提前角不允許。此時，噴油泵應根據規定的數據調整後擰緊。發動機氣缸漏氣的原因及解決方法
1.供油系統故障
1)停止電磁進油閥失靈。解決方法請參考前送風系統常見故障。
2)燃油箱中的柴油量很少或燃油箱的吸入閥沒有打開。根據說明加註柴油，並打開燃油箱的吸入閥。
3)供油管路或柴油濾清器堵塞。清潔供油管路和管接頭的過濾網，排出柴油濾清器底部的水或更換柴油濾清器。
4)供油系統中有空氣。松開柴油濾清器上的放氣塞，按下輸油泵的手搖臂，反復抽動空氣幾次，然後擰緊放氣塞，檢查管接頭是否擰緊。
5)輸油泵不供油。解決方法請參考前送風系統常見故障。
6)噴油泵故障。故障排除方法見前供電系統常見故障。
7)噴油器噴油量少或咬死。解決方法請參考前供系統常見故障。
8)噴油提前角不允許。此時，噴油泵應根據規定的數據調整後擰緊。發動機氣缸漏氣的原因及解決方法
1.供油系統故障
1)停止電磁進油閥失靈。解決方法請參考前送風系統常見故障。
2)燃油箱中的柴油量很少或燃油箱的吸入閥沒有打開。根據說明加註柴油，並打開燃油箱的吸入閥。
3)供油管路或柴油濾清器堵塞。清潔供油管路和管接頭的過濾網，排出柴油濾清器底部的水或更換柴油濾清器。
4)供油系統中有空氣。松開柴油濾清器上的放氣塞，按下輸油泵的手搖臂，反復抽動空氣幾次，然後擰緊放氣塞，檢查管接頭是否擰緊。
5)輸油泵不供油。解決方法請參考前送風系統常見故障。
6)噴油泵故障。故障排除方法見前供電系統常見故障。
7)噴油器噴油量少或咬死。解決方法請參考前供系統常見故障。
8)噴油提前角不允許。此時，噴油泵應根據規定的數據調整後擰緊。發動機氣缸漏氣的原因及解決方法
1.供油系統故障
1)停止電磁進油閥失靈。解決方法請參考前送風系統常見故障。
2)燃油箱中的柴油量很少或燃油箱的吸入閥沒有打開。根據說明加註柴油，並打開燃油箱的吸入閥。
3)供油管路或柴油濾清器堵塞。清潔供油管路和管接頭的過濾網，排出柴油濾清器底部的水或更換柴油濾清器。
4)供油系統中有空氣。松開柴油濾清器上的放氣塞，按下輸油泵的手搖臂，反復抽動空氣幾次，然後擰緊放氣塞，檢查管接頭是否擰緊。
5)輸油泵不供油。解決方法請參考前送風系統常見故障。
6)噴油泵故障。故障排除方法見前供電系統常見故障。
7)噴油器噴油量少或咬死。解決方法請參考前供系統常見故障。
8)噴油提前角不允許。此時，噴油泵應根據規定的數據調整後擰緊。發動機氣缸漏氣的原因及解決方法
1.供油系統故障
1)停止電磁進油閥失靈。解決方法請參考前送風系統常見故障。
2)燃油箱中的柴油量很少或燃油箱的吸入閥沒有打開。根據說明加註柴油，並打開燃油箱的吸入閥。
3)供油管路或柴油濾清器堵塞。清潔供油管路和管接頭的過濾網，排出柴油濾清器底部的水或更換柴油濾清器。
4)供油系統中有空氣。松開柴油濾清器上的放氣塞，按下輸油泵的手搖臂，反復抽動空氣幾次，然後擰緊放氣塞，檢查管接頭是否擰緊。
5)輸油泵不供油。解決方法請參考前送風系統常見故障。
6)噴油泵故障。故障排除方法見前供電系統常見故障。
7)噴油器噴油量少或咬死。解決方法請參考前供系統常見故障。
8)噴油提前角不允許。此時，噴油泵應根據規定的數據調整後擰緊。發動機氣缸漏氣的原因及解決方法
1.供油系統故障
1)停止電磁進油閥失靈。解決方法請參考前送風系統常見故障。
2)燃油箱中的柴油量很少或燃油箱的吸入閥沒有打開。根據說明加註柴油，並打開燃油箱的吸入閥。
3)供油管路或柴油濾清器堵塞。清潔供油管路和管接頭的過濾網，排出柴油濾清器底部的水或更換柴油濾清器。
4)供油系統中有空氣。松開柴油濾清器上的放氣塞，按下輸油泵的手搖臂，反復抽動空氣幾次，然後擰緊放氣塞，檢查管接頭是否擰緊。
5)輸油泵不供油。解決方法請參考前送風系統常見故障。
6)噴油泵故障。故障排除方法見前供電系統常見故障。
7)噴油器噴油量少或咬死。解決方法請參考前供系統常見故障。
8)噴油提前角不允許。此時，噴油泵應根據規定的數據調整後擰緊。發動機氣缸漏氣的原因及解決方法
1.供油系統故障
1)停止電磁進油閥失靈。解決方法請參考前送風系統常見故障。
2)燃油箱中的柴油量很少或燃油箱的吸入閥沒有打開。根據說明加註柴油，並打開燃油箱的吸入閥。
3)供油管路或柴油濾清器堵塞。清潔供油管路和管接頭的過濾網，排出柴油濾清器底部的水或更換柴油濾清器。
4)供油系統中有空氣。松開柴油濾清器上的放氣塞，按下輸油泵的手搖臂，反復抽動空氣幾次，然後擰緊放氣塞，檢查管接頭是否擰緊。
5)輸油泵不供油。解決方法請參考前送風系統常見故障。
6)噴油泵故障。故障排除方法見前供電系統常見故障。
7)噴油器噴油量少或咬死。解決方法請參考前供系統常見故障。
8)噴油提前角不允許。此時，噴油泵應根據規定的數據調整後擰緊。發動機氣缸漏氣的原因及解決方法
1.供油系統故障
1)停止電磁進油閥失靈。解決方法請參考前送風系統常見故障。
2)燃油箱中的柴油量很少或燃油箱的吸入閥沒有打開。根據說明加註柴油，並打開燃油箱的吸入閥。
3)供油管路或柴油濾清器堵塞。清潔供油管路和管接頭的過濾網，排出柴油濾清器底部的水或更換柴油濾清器。
4)供油系統中有空氣。松開柴油濾清器上的放氣塞，按下輸油泵的手搖臂，反復抽動空氣幾次，然後擰緊放氣塞，檢查管接頭是否擰緊。
5)輸油泵不供油。解決方法請參考前送風系統常見故障。
6)噴油泵故障。故障排除方法見前供電系統常見故障。
7)噴油器噴油量少或咬死。解決方法請參考前供系統常見故障。
8)噴油提前角不允許。此時，噴油泵應根據規定的數據調整後擰緊。