從縣城出發，壹小時車程即可到達郭亮村。而每壹個到達郭亮村的人都會被壹個掛在懸崖上的景觀所震撼，它就是郭亮洞。
郭亮洞不是山洞，而是壹條公路，是通往郭亮村的唯壹道路。
這條公路懸掛在90度垂直懸崖上，蜿蜒穿過堅硬的紅色巖石，是世界上最危險的公路之壹。
為什麽要在懸崖上修路？
原因很簡單，和外界交流很方便。
如前所述，郭亮村位於懸崖之上。連綿的太行山像壹道天然屏障，將村莊與群山阻隔開來。
過去，人們常常依靠壹條古道進出山區。古道建在村後的百丈崖上。只有壹個人可以通過它並在上面行走。就像壹個深淵。因其極其陡峭，被當地人稱為“天梯”。
在“梯子”的情況下，別說開車了，即使妳帶著貨物離開，妳也應該小心。壹旦遇到雨雪天氣，稍有不慎就會出事。
那時，人們很難出去做生意、看病和送孩子上學。
20世紀70年代，為了改變這種狀況，郭提出了壹個大膽的想法，在懸崖外開鑿壹條通往大山的隧道。
在那個物資極度匱乏的年代，面對陡峭的懸崖、堅硬的巖石和沒有現代化的建築工具，我們該怎麽辦？
用妳的手！郭發誓要用壹雙手打通這條“懸崖路”。
當時，郭亮村的勞動力不到90人。村裏身強力壯的年輕人自發組成了“十三壯士”突擊隊，充當開山開路的排頭兵。
1972“二月二龍擡頭”那天，壹聲山炮響，靠著最原始的技術和工具，男人們掄起鐵錘，開始了開山開路的壹天。
錘子壹個接壹個地砸破了，手上的血泡磨破了又重新開始，直到磨成厚厚的繭。
修路不僅要靠力氣，還要靠材料、工具和炸藥。
為此，村民們賣掉了自家的房產、山羊、家裏種植的樹木，並籌集資金購買物資。
第三年，新的困難又來了。村裏沒剩多少錢了，糧食也吃光了。沒有辦法，村民只好暫時停下來，到鄰縣打零工，掙的錢將用於修路。
就這樣，用了五年時間，壹條長1250米、寬6米、高4米、有35個天窗的懸崖走廊“郭”終於打通了，郭從此與外界聯通，結束了與世隔絕的生活。
後來，據統計，打開“郭亮洞”時共清理了2.4萬立方米的石渣，僅用於制作鋼鉆等工具的鋼材就達12噸，並使用了2000多把破碎錘。
這條“郭梁冬”被譽為“世界十大最危險的道路之壹”、“世界十八大最奇特的道路之壹”和“世界第九大奇跡”，向世界講述了郭勇敢、堅韌和毅力的故事。
“天行健，君子以自強不息。”郭用自己的實踐創造了人間奇跡，詮釋了當代社會自強不息的精神。
如今，來自世界各地的學生、畫家、攝影師和旅行者總是會在郭亮村出現，無論是在石頭路邊、陡峭的懸崖上還是在蜿蜒的郭亮洞穴中。
這些數字的匯聚，是郭亮人自強不息、艱苦奮鬥的結果。他們以堅韌不拔、敢為人先的精神，在雄偉的太行山上書寫傳奇。
編輯|王