財經網汽車訊?特斯拉表示公司曾提供多種解決方案，但都被車主在現場的“家人”否決。
8月19日早間，特斯拉就“武漢團購車主提車”壹事發布聲明稱，在相關報道中顯示的交付操作流程均不符合特斯拉規範。公司對這壹“自導自演制造新聞，惡意引導輿論的做法表示強烈憤慨”，將保留追究相關方法律責任的權利。
8月18日晚，據新浪科技報道，拼多多稱在宜買車和拼多多的協助下，此前被特斯拉拒絕交付並取消訂單的團購車主已經於當天成功提車，並已為車輛上險。同時，相關報道還展示了車主簽字提車、車輛運輸的照片。
自稱為特斯拉員工的“Jeff_哲”發微博稱，“晚上9點15分到9點30分我們還在和PDD（拼多多）事件中的武漢客戶溝通買車的事情，可是8點多全網都在報道他提到車的消息了。赤裸裸的假新聞！”
隨後，微博認證為“特斯拉對外事務副總裁”的陶琳轉發了這壹內容。
特斯拉在聲明中寫道：“8月18日晚8-9點，網絡上大量出現‘宜買車和拼多多協助武漢車主成功提車’報道的同壹時間，該車主在已經完成所謂‘提車’和‘拍照’的情況下，假意在酒店與特斯拉前往的交付同事就如何盡快重新購車的問題進行商討。
8月19日淩晨，該車主接受媒體采訪時，改稱提車車輛是使用家人名義下單，因為自己名字被拉黑，無法購買。”
特斯拉表示，公司從未將任何車主拉黑；並且始終在與車主積極溝通，提供多種解決方案，但都被車主在現場的“家人”否決。另外，經交付數據查明，本次提車車輛於7月28日在官網下單，而特斯拉取消訂單的時間為8月14日，與車主描述的因被拉黑而使用家人名義下單的說法不符。在所謂“武漢車主交付”的報道中，使用的拖車、簽字文件以及交付操作流程均不符合規範，非特斯拉正常流程。
特斯拉補充稱，公司“對這種通過自導自演制造新聞，惡意誤導輿論的做法表示強烈憤慨”，將保留追究相關方法律責任的權利。
財經網汽車就上述事件相關問題與特斯拉進行溝通，截至發稿未獲回復。
自上個月拼多多平臺上線特斯拉團購活動至今，幾方圍繞車輛銷售、交付的爭議持續發酵。
2020年7月，宜買車汽車旗艦店在電商平臺拼多多上推出了“特斯拉中國-Model?3?2019款標準續航後驅升級版”的團購活動，團購價為25.18萬元，比官方補貼後售價低2萬元。宜買車客服表示，參與活動的產品***有5輛，且只能通過線上全款購買。
7月21日，特斯拉發布聲明稱，公司未與宜買車和拼多多就該團購活動有任何合作、或任何形式的委托銷售服務，亦未就此次團購活動向宜買車或拼多多銷售過任何特斯拉車輛。如消費者因上述團購活動產生任何爭議或權益受損，公司不承擔任何責任。
同時，拼多多方面表示，已經與商家核實，車子是全新特斯拉，補貼也是真的。
8月14日，鑒於團購活動違反了其“禁止轉賣條款”，特斯拉拒絕向壹名武漢團購車主進行支付，並取消了該筆訂單。然而，8月16日，上海壹名參與團購的消費者卻聲稱其已成功提車，並已為車輛辦理了保險。
8月17日，特斯拉表示，如果團購車主通過官方直營渠道下單，特斯拉將提供壹定的彌補措施；如果車主決定向團購活動方維權，特斯拉願提供法律援助。
拼多多則回應稱，車輛系消費者本人與特斯拉簽了訂購協議，消費者本人自用且無任何轉賣意願和意圖，其購車用車也並未有任何“惡意”。平臺將繼續推進落實團購車主的車輛交付工作，並將提供法律援助，支持消費者維權。
目前，該名來自武漢的消費者對媒體表示，不接受特斯拉關於重新下單的提議，決定通過法律程序維權。
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