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張潔對柳傳誌祖師爺的財務觀察與評價

眾所周知,聯想的問題可謂“由來已久”。但是我不得不佩服司馬南。雖然很多年前網上有很多大V,他們闡述了聯想的壹系列問題,最後都在壓力下刪除了。

但是司馬南有點僵硬。司馬南壹口氣發布了幾個視頻來回應聯想的問題。例如,司馬南說,聯想的股份經歷了許多波折,最後如何將股份轉移到原電腦董事手中。這裏有什麽因素嗎?妳能回答這個問題嗎?2009年好像離1984有25年了吧?

兩年前聯想投票支持5G編碼標準的歷史再次被提起。“聯想導致華為在投票中輸給高通”成為公眾關註的焦點。聯想當時的建議是LDPC碼應該是數據信道的唯壹代碼,也就是說,它應該同時用於長碼和短碼。

從上市公司來看,聯想確實很耀眼,其他都是美歐日韓公司。可以看出,參與的公司比86會議更多。華為的提議是,Polar碼也應該是數據信道方案之壹,這實際上意味著“長碼為LDPC,短碼為Polar”。可以看到,包括臺灣省在內的中國企業基本上都支持華為,德國電信等外國企業也是如此。

聯想控股的市值超過300億,這意味著柳傳誌壹人持有的股份價值超過70億。這是柳傳誌最大的財富。與這筆財富相比,壹年1000萬的養老金根本不算什麽。

柳傳誌的家族可以說是臥虎藏龍。柳傳誌不僅擁有70多億資產,而且他的女兒劉清也是壹位富婆。幾年前,劉清放棄了在高盛的高薪工作,回到中國加入滴滴。當時,滴滴剛剛成立。然而,滴滴已經成為當時中國發展最快的互聯網公司,它還獲得了騰訊的投資。

作為中國企業教父,已經退休的柳傳誌曾是《新聞聯播》的常客:有壹年他以改革開放以來優秀民營企業家的身份亮相,而在此之前,他曾在這個中國收視率最高的節目中談及教育孩子的方法。柳傳誌在政界和商界都保持著良好的形象。但近兩年,柳傳誌已經明顯感受到了“教父”的壓力。

當然,劉清的努力也得到了回報。滴滴上市前,劉清持有65438股。劉清不是創始團隊的成員,但她也獲得了股份。顯然,這絕對是要談的條件之壹。劉清加入滴滴後,她確實為滴滴的發展做出了貢獻。

在劉清的努力下,滴滴成功合並優步,成為國內壹大巨頭。當然,滴滴也為此付出了約10%的股份。如今,優步仍是滴滴的第二大股東。此外,劉清是滴滴的總裁。在過去幾年中,許多外交事務也由劉清處理。可以說,劉清在滴滴的影響力不弱於程維。