粵港澳大灣區發布新消息:廣州期貨交易所今年有望落地。
昨日,據第壹財經報道,作為粵港澳大灣區金融業對外開放試驗的示範窗口,南沙自貿試驗區正以跨境合作和金融創新為突破口,進壹步加快金融要素集聚。未來將在自貿區新設3家以跨境金融為突破口的金融機構,其中廣州期貨交易所有望年內落地,落地準備工作正有序推進。
此外,粵港澳大灣區國際商業銀行正在開展前期論證工作,並協助省市相關部門篩選粵港澳大灣區有實力、有影響、有資質的機構參與大灣區銀行的籌建。與普通銀行不同,粵港澳大灣區國際商業銀行未來將以跨境金融為主要突破口,重點發展與港澳緊密聯系的業務。
同時,南沙自貿區還將新增壹家壽險公司:付偉中國人壽保險有限公司,這將是中國保險業獲準突破50%股比新政策後的首家合資壽險公司。據了解,除外資股東外,付偉中國人壽也將有壹些民營企業作為內資股東,但最終股東人選尚未確定。
“據我們了解,目前在設計和選擇產品的過程中,估計年底交易所上市會略顯緊張,但如果把握住還是有可能的。年底前除碳排放權期貨外的其他品種幾乎不可能上市交易。”廣州壹位期貨行業業內人士表示。
另壹位接近其人士表示,從目前的情況來看,年內推出碳排放權期貨的可能性很大。
廣州期貨業的發展幾經沈浮,大灣區計劃幫助廣州期貨交易所重啟。
事實上,作為我國期貨行業發展最早的城市之壹,廣州期貨交易所的重啟壹直持續受到市場關註。盡管華南商品期貨交易所和廣州商品期貨交易所早在20世紀90年代就相繼成立,但由於市場發展不完善甚至過度投機,廣州期貨交易所在全國期貨行業清理整頓中從65438到0996被關停取締。
自2006年以來,廣東省和廣州市開始恢復設立廣州期貨交易所。近十年來,重開期貨交易所不僅成為廣州、NPC和CPPCC的必要議題,而且廣東省有關部門也不斷向國家有關部委提交材料,推進前期研究工作。
經過多年的努力,廣州期貨交易所的成立終於迎來了希望的曙光。今年2月6日,中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。規劃綱要指出,支持廣州建設綠色金融改革創新試驗區,設立以碳排放為第壹類的創新型期貨交易所。
同時,《規劃綱要》還表示支持廣州完善現代金融服務體系,建設區域性私募股權交易市場,建設區域性產權和大宗商品交易中心,提升國際化水平。
事實上,從粵港澳大灣區的整體情況來看,發展綠色金融的基礎已經具備。其中,深圳排放權交易所成立於2010年9月,廣州碳排放權交易所正式成立於2012年9月。香港在2018年度至2019年度的財政預算案中,勾劃出發展“綠色債券”的藍圖。
今年6月5438+10月,廣州市市長文郭輝在政府工作報告中也提出要全面提升粵港澳大灣區。充分發揮粵港澳大灣區核心引擎作用,建立健全工作架構,完善穗港澳對接合作機制,攜手港澳共建世界級灣區和世界級城市群。
成立交易所的形式是什麽?與現貨交易所有關嗎?
目前,關於籌建廣州期貨交易所的具體進展仍未有官方消息。交易所應該以何種形式建立,碳排放產品的初步設計方案有哪些?市場觀點不壹。
上述內部人士表示,目前已知廣州期貨交易所更傾向於建立股份制。“預計廣州證券交易所集團將成為股東候選人,但目前尚不清楚是否引入現有的四家商品期貨交易所以及能否獲批。”
他認為,如果廣州期貨交易所真的能夠落地,那麽有較大概率上述商品期貨交易所將成為股東,而廣州期貨交易所也將納入證監會系統的監管。
從碳排放權期貨的產品設計來看,上述業內人士透露,目前的方案可能是在廣交集團旗下廣州碳排放權交易所產品的基礎上,再進行升級。
另壹位市場人士認為,廣州期貨交易所的成立應該與現有的現貨交易所聯系不大。
據了解,廣州證券交易所集團(簡稱廣交集團)成立於2010,是中國第壹家從事權益、商品等各類要素交易平臺投資運營的企業集團。目前,集團擁有通過國家級驗收的廣州產權交易所、廣州碳排放權交易所、廣州農村產權交易所、廣州商品交易所、廣州物流交易所等5家專業化交易機構,涵蓋各類國有資產交易。
其中,綠色金融板塊是廣州證券交易所的核心板塊之壹,而廣州碳排放權交易所是廣東碳交易試驗區唯壹的碳排放配額和國家核證自願減排量(CCER)交易平臺。通過配額抵押融資、回購交易、遠期交易等創新碳金融產品,推出了中國碳市場100指數、新能源資產投融資、綠色產業投資等立體化綜合服務。
本文來自期貨日報。
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