5月29日，財經網汽車從大眾官方獲得消息，大眾汽車將投資10億歐元，獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司，安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，同時增持電動汽車合資企業江淮大眾股份至75%，獲得合資公司管理權，實現企業管理模式變革。
除提升在華電動產品數量和發展充電基礎設施外，大眾汽車集團還將在電動汽車生產價值鏈領域加強投入。
公司將投資約11億歐元獲得國內電池生產企業國軒高科動力能源有限公司26%的股份並成為其大股東。
大眾汽車集團CEO迪斯博士表示：“大眾汽車集團攜手實力強勁、值得信賴的合作夥伴，進壹步推動集團在中國的電動化戰略。電動汽車發展勢頭迅猛，為江淮大眾的發展帶來更多機遇；同時，我們將與國軒高科在電動汽車電池電芯領域積極開展戰略合作。”
大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示：“很榮幸大眾汽車集團能夠參與安徽江淮汽車集團控股有限公司的發展進程、實現對電動車產業鏈上中國企業的直接投資，並與各位***同見證中德互信互敬、友好合作的又壹裏程碑。此次投資將進壹步深化大眾汽車集團在中國實現本土化及可持續移動出行的戰略。中國市場的進壹步開放也將給予大眾汽車集團更多機遇。”
5月26日晚，江淮汽車公告，公司控股股東江汽控股正在籌劃引進戰略投資者的相關工作，目前處於初期商議籌劃階段，尚未形成最終方案，因此該事項存在重大不確定性。針對本次引進戰略投資者，江汽控股與交易對方未就該事項簽署任何意向書或相關協議，交易對方存在重大不確定性。
因為上述利好，江淮汽車(600418.SH)近日連續漲停。
大眾汽車集團壹直在加碼電氣化布局，其將擬定實現100萬輛產能的時間從2025年提前至2023年，同時計劃2020年到2024年之間投入330億歐元布局電動化；在產品上，大眾汽車集團計劃到2028年在全球推出約70款電動車型，全球總銷量達2200萬輛，其中壹半以上來自中國市場。
在中國市場，按照大眾汽車集團的計劃，在?2020年-2022年之間，預計將有8款MEB平臺車型實現國產，同時還會有3款MEB平臺車型以進口車型引入，上海安亭工廠和佛山工廠將在年內完成改建，投產使用，累計總產能可達到60萬輛。
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