外國月亮比較圓？
放在以前，洋品牌就是好品質的代名詞，然而近年來，洋品牌“翻車”的報道變得頻繁見諸報端。前段時間，高端冰淇淋品牌夢龍被網友質疑產品中外用料不同，事件發酵後，夢龍母公司聯合利華在接受央視 財經 采訪時承認，在歐洲用的是壓縮奶，在中國用的是復原奶，原因是歐洲的鮮奶難以運輸到中國來，如果用中國產的，會有壹個供應的問題。
而據專家表示，夢龍之所以會這樣做，成本或是其重要的考量因素，用奶粉復原的奶，在蛋白含量和濃縮奶的蛋白含量壹致的情況下，復原奶成本大概在8000到1萬，濃縮奶的價格大概在1萬3到1萬4，之間的差距大概在3000-4000元每噸。
對此，眾多網友並不買賬，並調侃夢龍是“國際馳名雙標”。事實上，類似的“洋品牌”行為並不少見，今天，就來盤點壹些洋品牌曾經的“雙標”舉動。
戴森：不同平臺保修服務也不同
俗語說“壹分錢壹分貨”，但現實卻告訴我們，貴的不壹定就是好的。
今年年初，壹篇題為《數千元吸塵器只用壹次就臭》的新聞引起了全網熱議。據廣州日報報道，市民潘先生購買的壹臺戴森V7吸塵器，在春節期間使用了壹次打掃衛生，結果再次使用的時候吸塵器卻發出了類似臭腳丫的惡心臭味，得“開風扇狂吹”才能驅散臭味。
在與戴森客服反饋，將機器寄回售後檢測後，戴森客服稱檢測到主機進水，雖然吸塵器在保修期內，但超出保修範圍，需要支付980元更換主機和過濾網，潘先生不同意，認為在保修期內還要付費更換主機並不合理，‘這費用差不多可以買臺其他品牌高端吸塵器了’。直到3月3日，事件出現了轉機。戴森客服主動打電話聯系了潘先生，表示願意提供免費維修。對此，有網友調侃，認為是因為“3.15晚會”臨近，戴森才會突然來了個180 的轉變。
有相關行業人士分析，即使是跨境購買的商品，只要是在中國境內的電商平臺完成的交易，就必須受中國法律的約束，如果電商平臺不提供或者不按要求提供完整的售後服務，這肯定是違規的。之所以這樣做，有可能是品牌商家在賭，賭產品不會出現質量問題，又或者賭消費者嫌麻煩不會投訴。
特斯拉：“拒付門”“減配門”花樣百出
貴的不壹定是好的，然而，即便是交了同樣的錢，獲得的商品和服務也可能有著天淵之別。
事件起因源於2020年7月，拼多多平臺宜買車 汽車 旗艦店推出了特斯拉Model 3的萬人團購活動，用戶只需支付25.18萬元，再由拼多多補貼2萬元，即可購買到Model 3。
然而，到了8月，有來自武漢的車主爆料稱，特斯拉拒絕向拼多多團購車主交付Model 3，原因是拼多多和活動主辦方宜買車違反了特斯拉訂購條款中的《禁止轉賣》條款，特斯拉會依據合同約定的購車方違約條款取消此訂單。而另壹邊廂，同樣是參加團購的壹位上海車主卻順利完成了交付，並正常為車輛辦理了保險。
為何對待不同消費者會有區別對待。據了解，之所以會發生這樣的事件，原因可能是武漢車主在支付金額的過程中透露了自己參與了拼多多的團購補貼，而上海車主則授權宜買車，以他自己的郵箱與個人身份信息，在特斯拉官網下單，最後順利提車。可能是因為“第三方代付”的方式觸動了特斯拉“禁止轉賣”的神經，所以特斯拉拒絕交付新車。
值得壹提的是，有網友發現，特斯拉美國區和中國區的相應規則解釋也有著不同。在美國，如果特斯拉認為客戶有惡意而取消訂單，需要將定金返還。而在中國區，特斯拉可以以“懷疑有其他非善意目的”等理由拒絕交付，且不退定金。
實際上，這並非是特斯拉首次的差別對待。同年3月，就發生了壹起特斯拉“減配門”事件，有車主發現，其購買的Model 3搭載的並非是清單上的HW3.0，而是HW2.5，據了解，HW3.0對自動駕駛體驗提升至關重要，其性能是HW2.5的21倍。事件發酵後，特斯拉官方回應稱，由於受供應鏈影響，壹部分標準續航升級版Model 3安裝的硬件為HW2.5，隨著產能及供應鏈恢復，將按計劃陸續為HW2.5的車主提供免費更換HW3.0的服務。
有趣的是，特斯拉CEO馬斯克曾多次在公開場合表示，中國是特斯拉全球最重要的市場，然而，壹次次的“雙標”行為，也讓這句話不得不打上壹個問號。
三星：區別對待
如果要說到洋品牌最經典的“雙標”事件，三星的“爆炸門”必然榜上有名。
2016年8月，三星推出Galaxy Note7手機，然而在首發5天後，三星Galaxy Note 7就發生了第壹起自燃事件。隨後的時間，全球範圍內開始陸續發生由Galaxy Note 7造成的爆炸和起火事故。隨著事件持續發酵，9月2日，三星移動業務總裁高東真在新聞發布會上鞠躬道歉，宣布召回澳大利亞、美國等10個國家和地區***250萬部該款手機，已經購買該款手機的消費者可以在兩周內置換新手機。然而，令人驚訝的是，此次的召回並不包括中國市場。
三星副社長、三星電子大中華區產略與研發總裁王彤在接受央視采訪時表示“第壹次的召回，我們認為第壹批上市手機是電池的問題，那麽中國是第二批上市的國家，我們經過檢測，認為我們采用了其他的電池供應商，測試結果是沒有發生第壹次召回的電池的問題，所以我們還把它作為了第壹次召回的解決方案。但後面的事實證明，我們的解決方案是失敗了。”
雖然三星在此後不斷嘗試挽回自己在中國市場的形象，卻也無濟於事，三星手機在中國市場慢慢成為了“other”的存在。
總結：
頻繁的“雙標”行為，只會損害自己的品牌形象，最後使得消費者選擇“用腳投票”。洋品牌想像以前那樣靠著曾經的品牌效應和“外國光環”，恐怕難以走遠。