二手車貸款怎麽辦理
二手車貸款辦理：前往二手車經銷商戶，詢問有無合作的二手車貸款機構。如果有在現場申請即可，如果沒有需要自己找到貸款機構再申請。貸款機構對提交的貸款申請進行審批。審批通過，簽訂二手車貸款合同。貸款推薦摩爾龍，受眾群體為25-55歲以上對大額貸款有需求的群體，非在線放款群體，如：花唄，度小滿等的群體。產品選擇多，滿足多樣化需求。
二手車貸款的申請流程是：
1、借款人先到二手車經銷商處選購車輛，確定購買的車型後到銀行提出貸款申請;
2、填寫貸款申請表，提交相關材料;
3、銀行進行審核;
4、審核通過後，借款人和銀行簽訂二手車貸款合同，並辦理保險、抵押等手續費;
5、手續辦完後，銀行會放款給二手車經銷商，貸款資金到賬後，借款人可以提車了。
申請二手車貸款需要的材料壹般包括身份證、工作證明、收入證明、購車發票、行駛證、購車合同等。
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加盟瓜子二手車靠譜不？
在加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中，消費產業的旺盛發展是主要驅動力，而以汽車為代表的高端消費能夠釋放內需市場消費潛力，推動消費內循環。因此，有必要保證汽車市場規範發展，展現汽車消費張力。
作為中間商的眾多汽車交易平臺，其戰略眼光和商業運營能力迎來大考。誰能夠及時抓住市場機遇、跟隨時代浪潮，誰就可以趁勢而上，做大做強。
其中，國內知名的二手車電商平臺——瓜子二手車通過線下大舉開店的重資產模式，加上高滲透率的金融產品，試圖借助汽車金融實現盈虧平衡，進而走出壹條規模與利潤並重的道路。
然而，新冠肺炎疫情的爆發後，線下交易量斷崖式下跌，線上交易受限於二手車非標品，用戶信任度不足等因素，都讓瓜子二手車重資產模式的缺點完全暴露出來。例如，對資金投入要求高、企業現金流承壓等，這些都在不同程度上推動其不止要“賺差價”，還賺取各類服務費、保險費、貸款管理費等利潤，改善經營性現金流。但作為買方的消費者，承擔著各類不同形式的收費要求。不堪忍受的他們選擇積極，將賣方——瓜子二手車推上風口浪尖。
如何減輕汽車銷量下滑的環境影響，將線下門店價值與互聯網價值結合，匹配用戶汽車消費邏輯，增強可持續性的造血能力，最終走出壹條汽車交易的“新零售”之路，擺在瓜子二手車面前。
畢竟，當重資產模式不斷要求資金投入，無法構築起用戶流量與業務交易上的優勢，僅靠高金融收費難以擺脫單壹的盈利渠道。
01重資產模式遭挑戰金融未必走長遠
二手車電商平臺，向來有重資產模式與輕資產模式之爭。
優信二手車創始人戴琨認為，線下大規模開店，重資產運營的模式走不通，打心眼裏從來沒覺得走這樣的路是對的，純粹的在線化才是行業最終答案。
但瓜子二手車母公司車好多集團創始人楊浩湧顯然不這麽認為，在他看來，目前車好多前線已經擁有近2萬人的團隊，車是個重資產，需要過戶、金融服務等環節，出問題後平臺還需要處理售後服務，線下業務很重，大概200-300個城市的線下的落地，需要很多的服務人員。
瓜子二手車選擇重金搶占線下，早已不是秘密。從2018年9月，首家瓜子嚴選直賣店在遼寧沈陽開業，到2018年12月嚴選直賣店武漢店開業，瓜子二手車密集開設108家嚴選直賣店，“大都是超過壹萬平的大的商場，裏面有幾百臺車”。
對於嚴選直賣店的開設及運營，楊浩湧很有信心，“嚴選直賣店已經取代傳統臟亂差的線下市場成為各地的二手車消費新的地標，這是我們走出的最關鍵的嘗試之壹，“嚴選是我們最重要的收入來源之壹”。
考慮到二手車行業以線下為主，避免踩到質量坑顯得尤為重要。但二手車交易是典型的非標準化市場，買賣雙方處於信息不對稱狀態，車輛狀況無人兜底，買方權益無法保障。“質量問題變成阻礙二手車行業發展的很大壹個痛點，會導致全行業超過壹半的消費者對這個行業的不信任。”
因此，采取線下重資產運營，可保證對二手車流通中質量、服務的控制。快遞行業中的順豐就采用直營店模式，由總部統壹投資建設並招募人手，配送穩定性優勢明顯，但面臨著“三通壹達”輕裝上陣加盟模式的競爭，承受的盈利壓力較大。
但瓜子二手車的重資產模式，正遭遇著來自資本方與消費者的質疑與挑戰，瓜子內部也正在為瘋狂地擴張買單。截止目前瓜子嚴選店已從最高峰的壹百二十多家豪華店面，萎縮店面、精簡人員、搬離市中心、回到停車場，現在嚴選店剩余80幾家。而楊浩湧曾在2018年底預測，每年投放10億廣告拉用戶量，單月交易量達到4萬臺的時候，能達到盈虧平衡。但據自媒體“鑫翔科技訊”報道，鋪天蓋地的廣告、過萬人的團隊、上百個城市的覆蓋，這幾項成本加起來，瓜子二手車壹年的支出將近43億，月均支出超3.5億。
面對海量的資金支出，瓜子二手車更需要創造出高產值的業務產品，拓寬收入渠道，提升收入總量才是更現實的“造血”能力。
對於收入問題，楊浩湧曾在不同場合提到，“收入就是交易傭金加上金融收入”，“創立第壹年就有金融業務，今年到現在為止，金融在我們二手車收入裏面低於交易收入。好多人說我們靠金融掙錢，其實不是這樣的，主要靠交易掙錢”，“在嚴選做很多動作把車商擠掉，去鼓勵用戶做金融，把車後這塊的服務疊加起來讓收益更高”。瓜子剛剛離職的CTO張小沛在不同場合這樣稱贊“瓜子平臺是做金融的絕佳場景”。
2016年瓜子開始進軍自營金融，金融滲透率從20%發展到2019年媒體公開報道達40%，但是行業金融壞賬率達到30%，金融確實是壹個短期內高速增長的業務手段，但金融產品需要大量資本進行擔保，風控永遠是繞不開的話題。
今年突發的疫情，讓金融不良率明顯上升，汽車金融尤為明顯，根據平安銀行的壹季度財報顯示，受疫情影響，部分客戶還款能力出現下降情況，壹季度不良率1.07%，上升了0.33個百分點，平安銀行信用卡不良率壹季度出現上升，不良率為2.32%，較上年末上升了0.66個百分點。而優信二手車發布的財報顯示，壹季度虧損21億元，而主要虧損來自於壹季度的信貸撥備。平安和優信尚且如此，瓜子金融壹季度可想而知。
2020年7月，《商業銀行互聯網貸款管理暫行辦法》上線實行，明確規定商業銀行的催收方式，堅決拒絕壹些不合理的催收方式。采用金融分期購車或者融資租賃的車輛，車上都會安裝GPS，壹旦借款人逾期還款，平臺可以在不通知本人的情況下直接拖走車輛回收，但是，隨著國家政策的完善監管，暴力催收已經成為過去，借貸人逾期、車輛無法回收，最終壞賬都需要平臺向銀行支付擔保金。疫情和監管收緊，二手車金融迎來最大的挑戰。瓜子靠金融完成自己我造血的路還能走多久，我們不得而知。
02事故車、亂收費問題“自毀壹千”
鐳射財經認為，舔舐傷口，等待時機，恢復元氣，未必就能解決這壹問題。中國汽車流通協會副秘書長羅磊指出，二手車電商無論是商業結構還是經營模式都未進入到成熟階段，通過“燒錢”來換取市場份額只是權宜之法而非長遠之計。
對於處於弱勢地位的普通消費者來說，二手車市場相較於新車水深坑多，首當其沖的就是作為非標品的二手車質量問題，在平臺說法前後不壹的情況下，防不勝防的消費者被迫選擇與其鬥智鬥勇。
鐳射財經發現，瓜子二手車在官網上打出“259項全車檢測”的口號，號稱“完備的檢測流程、專業的評估師團隊”，實現“車況舒心，買的放心”，但在實際操作中，平臺上的二手車質量卻屢屢被詬病，事故車成為繞不過去的話題。
今年7月，周先生在瓜子二手車平臺購買壹輛大眾途觀L二手車，在支付60%的車款首付後，帶第三方檢測平臺前往驗車。然而，第三方平臺給出的檢測結果是：發動機高溫過（開過鍋），防凍液缺失、發動機抖動、發動機異響等問題。因實物車況與網上信息嚴重不符，周先生發出退車退款申請，瓜子二手車在12天後同意退款。
但並不是每壹位普通消費者，都能在瓜子二手車上購買到存在質量問題的車輛後，順利地完成推車退款操作。據財經新媒體報道，去年12月，劉先生在瓜子二手車上購買壹款2016款起亞K5，卻在多家第三方機構檢測為“事故車”，甚至被認定“之前是發生過大事故的”，“去了5次修理廠”。對於劉先生提出的退車退款退服務費等要求，瓜子二手車尚未與其協商壹致。
事實上，瓜子二手車的這壹問題早已引起媒體關註。據央視2019年8月報道，在壹個近500人的QQ群內，很多消費者有著類似的遭遇，或買到的二手車有重大事故記錄，或實際到手的車型與標註不相符。
事故問題，只是交易亂象的冰山壹角。在二手車貸款上的不同名目的收費，才是讓消費者防不勝防的“套路”。
事實上，在二手車交易中，因其價值估定難度大，包括銀行在內的傳統機構，對於作為買方的消費者審查要求高，變相將貸款用戶推向汽車金融平臺。而在分期業務成交過程中，車商地位至關重要。《2019二手車分期用戶調研報告》顯示，二手車分期用戶了解分期平臺的途徑，主要依靠車商介紹，占比53.8%。由此來看，集二手車交易與金融業務於壹身的瓜子二手車，在用戶買車貸款與保險購買中發揮著舉足輕重的作用。
不少消費者發現，在瓜子二手車平臺隨車辦理分期業務，乃至購保過程中，總會有意想不到的費用需要繳納。以上文中提到的劉先生為例，其在享受到0.812萬元金融購車優惠後，以10.79萬元價格購買二手車，先行支付包括首付2.25萬元、委托購車保證金1.08萬元、保險0.46萬元在內的3.5萬元（後退還0.3萬元），辦理了36期的借款抵押合同，每期還款超過0.315萬元。
但劉先生發現，10.79萬元價格減去2.25萬元首付，車輛實際貸款本金為7.55萬元，還增添了1.43萬元其他個人消費貸款，合計為8.98萬元。個人消費貸中，還包含了0.98萬元交易服務費，0.26萬元保險費、0.23萬元GPS費。
事實上，按照總還款金額11.34萬元計算，劉先生***須繳納14.84萬元，與16萬左右新車價格相差無幾，而這款車的裸車價格為10.79萬。消費者在瓜子二手車平臺上達成的交易是否滿意，從劉先生要求瓜子方面退車退款退服務費可見壹二。
作為國內頭部二手車電商平臺，瓜子二手車展示出來的上述問題並非個例。在二手車銷量壹路上揚時，發展將掩蓋壹切，但在二手車市場銷量整體下滑，平臺日子普遍“難過”的當下，原有問題將更多地暴露出來，隱藏、忽視、拖延並非長久之策，如何在公司盈利與消費者滿意之間把握好平衡關系，將收入定位為幫助用戶解決非標準化產品的復雜問題，降低其理解成本和信息不對稱後的應得回報，而非薅羊毛的角色，值得以瓜子二手車為代表的二手車平臺們思考。
買二手車能辦理分期貸款嗎
中國銀行的二手車貸款是指中行向自然人發放用於購買二手消費自用汽車（可用於家庭或商務使用等非營運用途，不以營利為目的，在深圳本地上牌的汽車）的貸款。還款方式分為：1、等額本息還款法2、等額本金還款法（遞減還款法）3、協議還款4、為防範貸款本金風險，原則上只選擇本條第壹、二款還款方式。貸款金額在100萬元以上的必須選擇第壹種和第二種還款方式。請您在申請貸款時詳詢當地經辦機構。如有疑問，請繼續咨詢中國銀行在線客服，歡迎下載中國銀行手機銀行或關註“中國銀行微銀行”辦理業務。
以上內容供您參考，業務規定請以實際為準。
二手車怎樣辦理分期付款
具體講，申請二手車貸款必須具備，身份證和固定住房，這是先決條件，第二就是年齡的要求，壹般是在20到60歲的公民，而且您必須具有穩定的職業和穩定收入，以此確保按期償還車款本息的能力。
貸款買二手車需要提供以下的主要是三類資料和證明：購車本人的身份證、戶口本、居住證明和收入或者勞資證明；貸款購車人與其配偶的關系證明；兩張壹寸近照。
貸款買二手車的程序大致為：到二手車經銷點咨詢；將所提交的資料交連鎖店初審；交首付款、選定車型、與經銷商簽定購車合同、辦理保險等；銀行受理、批準；經銷商為客戶辦理車輛相關手續並交付車輛。
二手車能在銀行辦理分期嗎？需要什麽條件和流程？
妳好！可以。
壹、滿足的條件：
1、借款人擁有穩定的經濟來源、征信記錄良好。
對借款者要求想要辦理二手車抵押貸款，首先，申請者必須有穩定的收入，良好的還款能力。申請者信用必須良好，個人信用記錄上無不良記錄的產生。
2、借款人年齡合適，住所穩定。
申請貸款者，年齡需滿足在18--65周歲之間，太小或者年紀太大都無法申請貸款。最後，申請貸款者要在貸款機構分支網點所在地有固定的住所。
3、車輛的車齡合適要求
二手車車齡不能太老，由於汽車本來損耗就很大，因此越新的二手車，獲得貸款的可能性就越大。銀行還規定，二手車貸款年限壹般為15年。
4、二手車輛抵押貸款車輛估值達標
對貸款汽車要求二手車不像新車，新車能貸款的可能性較高，而二手車則不然。通常情況下，金融機構規定，二手車車價在7--50萬元之間的汽車，才能辦貸款，若是汽車價格太高或者太低，都不好申請貸款。
二、二手車分期付款需要的手續有：
1、申請表：填寫汽車消費貸款申請書至關重要，壹般來說，表格中重要的信息，例如，年齡，償還能力等都會是妳申請貸款成功與否的重要條件。
2、償還證明：分期付款買車必須有穩定的收入來源，需要提供自己三到六個月的流水賬單，註意：壹般情況下月供額不超過家庭可支配總額的60%。
3、個人資料：戶口本，擔保人身份證，住房證明、個人收入證明，所有證件須原件及復印件，壹般情況下需要準備兩套復印件。
4、貸款期間必須在銀行認可的保險公司壹次性投保。
5、要由第三方自然人為償還貸款本息提供擔保，註意：夫妻間是不能互保的。
6、合同簽定：通知借款人簽訂借款合同、擔保合同、抵押合同，並辦理抵押登記和保險等手續。簽訂車輛貸款抵押合同，銀行壹份，購車人壹份；還要簽汽車銷售合同，汽車銷售公司壹份，購車人壹份，銀行留存壹份。
7、發放貸款：銀行發放貸款，由銀行直接轉到汽車經銷商的賬戶中。
8、辦理提車手續：購車人將首付款交給汽車經銷商，並憑存折和銀行開具的提車單辦理提車手續、上牌。之後，將車輛產證，發票，保險單，行駛證，身份證，戶口薄上交銀行，經過抵押後，銀行會把行駛證、身份證戶口薄歸還。
關於二手車分期貸款加盟和二車手分期貸款業務的介紹到此就結束了，不知道妳從中找到妳需要的信息了嗎？