(原20號線(17號線)詳情請點擊此處:→上海市軌道交通20號線)上海市軌道交通17號線(壹期)，以下簡稱“17號線”，是上海市“十二五”規劃建設的重要軌道交通線路。東起虹橋火車站，沿崧澤大道南側平行穿越A5公路，再沿英港東路、英港西路轉入青浦城區。進入朱家角地區後，沿318國道南側與東方大地平行，包括終點站在內共11站。目前17線環評公示已完成，正在進行土建招標，已預留紅線。估計可能2011年底開工，2015前建成通車。
鐵路路線規劃
線路從虹橋綜合交通樞紐預留站虹橋火車站引出，沿軸線大道向西。穿越規劃的賈敏高架、鐵路、小賴港河後，向北拐，向西至甘澤大道南側綠化帶；在許婧鎮過許樂路後，向南轉到規劃中的英港路，在英港路中北部繼續向西；過了西大營港河，向南拐，沿著西大營港河西側向南走；到達澱山湖大道後，轉彎，沿澱山湖大道行走；到達朝新河後向南拐，沿朝新河西側向南走；過了澱浦河，向西拐，沿著滬青平公路南側的綠化帶壹直走到終點站——東方之地。站點設置虹橋火車站←→曹穎路→東方置地東方置地→站點數:11虹橋火車站(換乘t到地鐵2號線\10 ) (B2 (B2側站，與2號線同站臺換乘，10號線必須通過B1層大廳換乘)諸光路(換乘站)(B2島站、諸光路、崧澤高架)許婧鎮(換乘站)(換乘站) 英港東路)趙翔鎮(2層側站、趙衷公路、英港東路)匯金路(換乘站)(B2-層側站、匯金路、英港東路)外青松公路(B2-層島站、英港東路外青松公路)曹穎路曹穎路(B2-層島站、英港路曹穎路)(大郊路以下)澱山湖大道(2層側站、澱山湖大道、曹營路西約800米)朱家角(2層側 並設置停車場)東方置地東方置地17線(地上2層側站，滬青平公路南側，東方置地廣場對面)將采用“大小路口運營模式”，小路口設置為:虹橋火車站至曹營路站，初期運營間隔6.5分鐘，總運營時間約25分鐘； 大郊路設置為虹橋火車站至東方綠洲站。初期運行間隔13分鐘，全程運行時間約40分鐘。(以上車站暫命名)
編輯本段原線路17(莘莊-寶山工業園)
上海軌道交通L3號線(“L3號線”不是最終名稱，只是與17號線不同)，原序號為17號線，現序號已被上述20號線取代。將線路改為上海規劃的軌道交通線路之壹。起止點為寶山工業園區經南翔站至莘莊，其中虹橋火車站17.2km，線路變更為上海2010~2020。寶山工業園區以東的線路沒有時間表。
規劃轉運站的壹部分
嫩江路站——換乘8號線江灣體育場站——換乘10號線上海財經大學站(站名待定)。-換乘18號線江灣鎮站-3號線彭浦新村站-1號線場中路站-7號線南翔站-15號線南翔站-11號線江橋站(站名待定)。-換乘14線華江路站(站名待定)-換乘13線虹橋火車站-換乘2號線齊心路站、10線、17線(原20號線)-換乘12線七寶站-換乘9號線莘莊站。
來源:/view/2630663.htm