今天，我們將通過壹輛車來評估不同階段的成功。如果妳能在23歲、29歲、33歲、38歲和40歲的時候開上這五款車，這可能並不意味著什麽，但至少證明了妳之前努力工作的所有歲月都是值得認可和成功的。
23歲-現代伊蘭特
在23歲時，無論妳是投資專家還是轉世專家，妳都可能擁有自己的BBA甚至保時捷瑪莎拉蒂，但這樣的人是極其罕見的。對於大多數普通人來說，他們仍然在努力攢錢買車。有些人在這個時候對MINI EV感到滿意。這個時候，如果能擁有壹輛傳統意義上的汽車，就已經是壹件非常成功的事情了。
比如現代伊蘭特。如今韓系車的影響力大不如前，銷量也從百萬級神壇跌落。這不壹樣。很多人都轉向了日系車和國產車，但對於年輕人來說，沒有那麽多顧慮，高價值和合理的價格值得入手。共有1.5L/115馬力和1.4T/140馬力兩款發動機，均配備CVT無級變速箱。入門版為自動擋，與同級別車型相比優勢明顯。
外觀方面，伊蘭特的設計也符合23歲年齡段的審美，時尚的前臉和棱角分明的車身線條，營造出更加立體的車身，上揚的腰線和流暢的線條，營造出更好的運動氛圍。
內飾設計方面，這個價位的車錢應該花在刀刃上了，用料和材料的表現不夠出色，而且內飾有很強的塑料感，但設計仍然新穎，采用了空調通風口和鍍鉻飾條等流行元素，並且整體視覺效果仍然出色。
29歲-本田CR-V
小時候總覺得30歲離我很遠，但事實是時間從不等人。29歲時，我即將年滿30歲。很多人也經歷了社會的毒打，找到了自己的方向，並為之努力。這個時候生活中花錢的地方太多了，買車的預算壹再減少。購買CR-V也是壹件非常成功的事情。許多人可能剛剛開始購買朗逸。
售價為16.98-27.68萬，提供1.5T/193馬力和2.0L/146馬力兩種動力。與之匹配的是6MT、CVT和E-CVT變速箱，賬面數據在同級別中優勢明顯，兼顧了燃油經濟性表現。混動版車型百公裏油耗最低為4.9L。
外觀設計並不是CR-V的強項。雖然CR-V采用了堅固的前包圍和鍍鉻飾條，但整體視覺效果並不出色，車身圓潤飽滿，尾部沈重。不過，尾燈設計壹直飽受詬病，與姊妹車型郝穎相比還有壹定差距。
內飾同樣不是CR-V的主場，中控臺厚重有層次感，但毫無美感和檔次感。用料和做工都不算上乘，視覺效果壹般。
33歲-林肯z。
33歲的年齡，誰不想與20多歲的自己明顯不同，比如跳壹級，上壹輛豪車來證明自己的成功，BBA並不便宜，所以妳可以看看二線豪華品牌，比如林肯z
事實上，同級別車型，如凱迪拉克CT5或捷尼賽思G70都是不錯的產品，但後者的品牌影響力和知名度不夠，而前者的定位更專註於運動，因此適用範圍更廣的林肯Z更適合。配備了2.0T/246馬力的四缸發動機和8AT變速箱，軸距為2930毫米。可以說，林肯Z在空間和動力總成方面不輸給同級別競爭對手，性能表現出色。
而且，林肯Z還提供了兩種外觀版本，選擇更加多樣化，細節處理得很好。無論是行車燈帶還是拼色設計、熏黑車柱等細節都大大提升了運動感和檔次感，視覺效果極佳。
捷尼賽思G70和CT5的內飾都不是很亮眼。與主打科技的林肯Z相比，很有優勢。許多顯示屏覆蓋了整個中控臺面板，線條平直，層次感豐富。旋鈕釋放了大量空間，視覺效果更好，布局更規整，科技感滿滿。
38歲-路虎發現運動版
在38歲的時候，當其他人還在為壹輛家庭b級車而奔波時，如果妳能買壹輛中型SUV或豪華品牌，與同齡人相比將是壹件非常成功的事情，比如買壹輛路虎發現運動版。
全系標配2.0T發動機，最大馬力為200/249Ps，最大功率為147/183kW，峰值扭矩為320/365nm，賬面數據表現出色。全系標配48V輕混系統。軸距為27，465，438+0 mm，空間表現在中型SUV領域只能算是中規中矩。好在沒有溜背設計，該車高達65，438+0，727 mm，後排頭部空間充裕。
在外觀上，與其他路虎車型相比，發現運動版並不出色，但在SUV領域中，它也非常具有代表性。方而硬朗的車身線條、階梯式的車身、厚重的尾部設計和上揚的腰線，都彰顯出不輸於硬派越野的實力和從容大氣的氣質。
在內飾設計方面，與極光和星脈相比，發現運動版並不出色，但好在中控臺造型簡單，線條平直，層次感豐富。中控顯示屏采用對稱式設計，電子檔桿也很有辨識度。它相當令人滿意，不那麽明亮但也不太慢。
40歲-沃爾沃S90
當妳40歲時，妳將立即進入中年，妳的經歷和氣質明顯不同。當妳的同齡人都在豪華車領域奮鬥的時候，如果妳已經開過豪華車，哪怕是豪華C級車，那都是壹件很有面子的事情，哪怕是沃爾沃S90。
其實如果要論影響力的話，下降幅度也不小。售價10萬元的沃爾沃S90在豪華C級車領域並不是很出色，但其低調沈穩的特性和眾所周知的安全性起到了加分作用。搭載2.0t/250馬力四缸發動機，匹配8速自動變速箱，即便是這款車長接近5.1米的車型，賬面數據也十分出色，加速性能也不俗。
外觀方面，S90最大的特點是沈穩大方，北歐極簡設計，沒有多余的復雜元素，整體車身線條舒展流暢，給人壹種非常舒適的感覺，而且雷神之錘大燈也很有辨識度，第壹眼看上去非常沈穩大氣
內飾是沃爾沃S90的短板和弱項。中控臺的造型不夠簡潔，大屏幕的設計略顯違和，各種材質的層次感也相當豐富，但整體視覺效果不夠出色，沒有檔次感和美感。