財經網汽車訊?上汽、張江高科與恒旭資本設立72億投資基金，用於智己汽車。
11月26日晚，上汽集團、張江高科相繼發布公告，表示上汽集團、張江高科和恒旭資本三方將***同出資設立上海元界智能科技股權投資基金合夥企業（有限合夥）（以下簡稱“基金”）。
三方認繳出資總額為72?億元，其中上汽集團認繳出資53.99億元，張江高科18億元、恒旭資本0.01億元。按照認繳出資比例，上汽集團持有該基金74.986%份額；張江高科持有25%的份額；恒旭資本持有0.014%份額。張江高科強調，本次投資的基金尚處於設立過程中。
天眼查數據顯示，張江高科實際控股人為張江集團。張江集團是上海浦東新區國資委全資子公司。上汽集團持有恒旭資本40%股權，但不是第壹大股東。
上汽集團認為，本次投資將發揮各合作方在人工智能、自動駕駛、芯片和新能源汽車等領域的優勢，可提升上汽集團品牌競爭力和影響力，加快創新轉型升級發展。
該筆專項基金擬計劃與阿裏巴巴（含其指定的下屬投資主體），專項投資於高端智能純電汽車項目（暫定名“智己汽車”）。
同日，上汽集團對外宣布，“L項目”正式落地，即“智己汽車”。智己汽車由上汽集團、浦東新區、阿裏巴巴集團三方聯合打造。
據上汽集團介紹，智己汽車定位高端純電動市場，將全新打造電子電器架構，從底層打通電子控制單元，應用數據驅動，重構用戶體驗，鼓勵用戶進行高度自定義。
上汽高層在發布會上透露，“這個項目的創始輪融資達到了100億元，在新勢力造車中是最大的”。其中，上汽出資54億元，浦東張江出資18億元，阿裏及其他出資28億元。
上汽和浦東張江合計出資的72億元，對應了公告中的72億投資基金。
據上海汽車報報道，目前，智己汽車項目成員超過200人，其中壹半來自上汽集團內部。預計到今年年底，項目人數將達到300人，到明年年底預計成倍數增長。
不過，當前高端電動車市場中，特斯拉和蔚來已經具備較為完整的產品組合，廣汽埃安系列已初步打開市場，壹汽、東風等都在推進高端電動品牌籌建，這都對尚未有產品亮相的智己汽車構成不小挑戰。
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