當前位置:股票大全官網 - 財經新聞 - 蔚來ES8的性能詳解,在此和大家淺談交流

蔚來ES8的性能詳解,在此和大家淺談交流

專欄?|?「淺談蔚來性能篇」之直線加速

「?對速度的渴望,對性能的苛求。?」?我的文章都是遲到的文章,如果要問為什麽?因為“懶”。最近響應yiyi姐號召?@yiyi呀?,開個專題給大家講解更多的蔚來改裝和性能壹塊的內容,希望大家喜歡。?去年這個時候,我的車參加了CDRC中國直線加速賽的年度總決賽,拿了壹個獎杯,電車組冠軍(參賽車輛就壹臺)。早期的車主們應該有見過這個鏈接,由我推薦買車的車主秋刀魚兄弟發布的《開著蔚來跑CDRC中國直線競速錦標賽》(點擊跳轉,查看詳情)。

沒概念的朋友可以對比下面的其他SUV的成績。?這裏的幾個SUV,我簡單說壹下:?NO.1?—?X5M?4.4雙T的機頭,換了兩顆大渦輪,刷過downpipe程序,進氣、全段排氣、中冷、酒噴,缸內活塞連桿是否鍛造我看不出來、理論寶馬缸體脆弱,不鍛造基本是要熔的,此車發動機輸出功率在900P左右!?妳看尾速就知道差距了,人家尾速200+,這個馬力,若放在壹臺風阻系數低的跑車上,尾速能到250多了。?題外話:我們ES8的尾速在167-168,電車後段沒力是公認的,誰家都逃不過這個劫,如果是跑100-200碼,或者200碼-300碼的話,我們車都能慢於某些高性能2.0T。稍微改裝壹下的2.0T尾速基本在187-190,改的猛壹點的2.0T尾速都在220+,成績都在10.X秒,國內頂尖的都能在9.5秒左右,算是亞洲之最了。我這不是潑自己冷水,漲油車氣焰,是讓大家全面認知自己。

NO.2?—?NO.5?比亞迪軍團,第二名是新唐,比亞迪車隊老板,廠方常年贊助,後面三個都是老唐。很多人看到這裏肯定會拿我ES8的12.381秒的成績去和比亞迪唐對比,其實沒有對比意義,比亞迪是混動,總馬力為597P,賬面數據略遜於ES8創始版的650P。?電機和電池部分不能修改,2.0T發動機是可以改的,增大渦輪壓力、加大噴油、調整空燃比,怎麽也能從205P的機功刷寫到250P以上,所以後段加速必然比我們快。可以看出,新唐比我們尾速快了10碼,老唐在10碼以內。

最後說我這臺ES8:除了輪圈輪胎和拆去副駕和後排座椅,調整胎壓以外,沒有任何可以做改動的地方,而且原先打算用19寸跑比賽,結果出現了烏龍事件(此處省略1萬字),最後還是用22寸跑的,這就是我平時街胎上下班的狀態,倍耐力P?ZERO。?基本就是壹臺純原廠車狀態,原廠車的初段扭矩輸出是被限制的,還沒有彈射模式(電車都沒有,但是比亞迪有),所以鎖定在這個成績上合情合理,就算再度挑戰自己,各種環境優勢下應該12.37秒左右,尾速到170是極限了。?為此當初我和蔚來工程師探討過,不可能解除起步扭矩釋放的限制,瞬間過熱問題會導致三電系統受損。

直線加速就聊到這裏,畢竟這壹塊很多人會感興趣,4.4秒的官宣加速,我開出過3.88秒,前提電池容量93%以上,越滿越好,第二次就會在4秒開外了。?通過引出直線加速的話題,我也想給予部分兩頭極端車友的壹些建議,希望社區內部群能夠有機融合,和外部的車友群也能相敬如賓。?1.?自嗨黨?蔚來什麽都是最強最棒的,蔚來秒天秒地,加速秒超跑,服務秒海底撈等等,蔚來賣車每輛都要虧幾十萬,成本遠高於售價的良心車企等,這些話在我從訂車到用車這兩年半來,特別是大批交付後,耳邊總能聽到的壹些段子。確實蔚來很好,但也不是您說的這麽天花亂墜的好。?服務再怎麽好,都是有償的服務,蔚來只是比其他車企做的更多而已,車子再好,用料再紮實,賠錢買賣為什麽要幹?斌哥做蔚來是做慈善麽?咱們出去瞎說八道賣壹輛賠壹輛,人家會覺得蔚來靠什麽支撐?不賺錢沒有正態循環哪來的服務?用如此的方式出去宣揚蔚來好,那最後誰敢買??都不知道這個車企存活多久,或者覺得前期買的都是來擼羊毛的,理智點的人只會越來越觀望不敢下手。千萬不要把外面蔚來群因為過度的自我膨脹,搞到最後世人看我們跟看10代思域壹樣。

2.?自黑黨?我的車機又死機了、我車已經兩天沒有網絡了,我的雷達又不叫了導致我撞車了、這馬牌輪胎真的不行,路上隨便顛壹下就鼓包了,這蔚來的股票買了上當了被割韭菜了、蔚來的財報有危機啊資金恐怕不行啦、這國產車真心不行,當初怎麽就被身邊那個誰忽悠我買這個車,說哪哪都好,秒天秒地的,原來那麽不靠譜。?(看到沒?過度自嗨的因果來了),所以我堅決要退車,或者官方回購我的車!上述這樣的朋友我真見過。?總結壹點:心理預期太高,得不到那過高的預期值才會有各種不快,如果壹開始就心態端正,這就是賣個新車,多結識壹幫某壹路能誌同道合的朋友,財報再怎麽樣是資本市場的事,跟咱們用車沒有關系,任何汽車及工業產品,高科技產品,也不是不會壞的,何況蔚來質保終身,壞了修不就完了麽?

車機系統在不斷叠代,比起我們創始版之初的樣子,UI等體驗已經非常優秀了。買車時這個價格和他的價值也是咱們自己認可後才簽字刷卡的,如有任何消費欺詐,可以訴諸法律。對,是會有部分人後悔謾罵,也有部分人覺得超值,這是社會正態分布。?最後,對老ES8車主說壹句,新ES8的上市,不要覺得我們的車淘汰了或者怎麽的,擺正心態!550P和650P的差距,妳心理平衡了麽??理性用車,妳需要什麽服務就購買什麽服務!?切勿飆車,四處探頭,危險駕駛是要判刑的!?薦友購車,不要胡吹,否則人家覺得妳是傳銷。?少搗積分,虛擬貨幣,再搞出通脹就笑死了。?下期更新,淺談蔚來賽道性能,其中主要講的是ESP和制動。