眾所周知，在中國汽車市場上，小眾汽車品牌總是難逃厄運。隨著壹些人的聲音，很難將國外流行的車型引入中國，但總是銷售冷淡。
有些人可能真的想擁有它，但大多數人只是喜歡它，所以這給汽車制造商和經銷商帶來了巨大的壓力。在庫存的壓力下賣不出去，最後只能被迫退市。
奧迪股份公司於2012將座椅品牌引入國內市場。盡管消費者對西雅特這個品牌並不熟悉，但喜歡玩車的人都知道西雅特·萊昂的大名——他在2008年和2009年連續兩年獲得WTCC冠軍。
但它畢竟是壹款小眾車型，定位不清、價格高、廣告投放不足，讓昂克賽拉這兩年在國內市場的銷量非常慘淡。
然而，作為壹名車迷，這壹切似乎與我們無關，我們更關心的是車輛本身。事實上，像昂克賽拉這樣的小眾車型在車迷圈裏受到了很多關註。
就在最近，西雅特正式發布了全新昂克賽拉的官圖，這是其第四代車型。
第壹代Leon於1999年推出，第二代於2005年推出，第三代於2012年推出。
新款昂克賽拉將提供兩廂版和旅行版，而三門版將不再提供。
造型設計更猛。
事實上，如果妳仔細觀察這四代車型，前三代車型的每次叠代都有很大的變化。與上壹代相比，第四代車型在外觀上沒有太大變化，但看起來確實更犀利。
首先是引擎蓋上凸起的線條，使整個車頭看起來像是俯沖。前中網由四邊形變為了六邊形，內部依然采用了網格設計。中網兩側的大燈造型非常犀利，類似字母“P”的日間行車燈設計非常亮眼。
它的下進氣格柵發生了很大的變化，雖然仍然是三段式設計，但兩側進氣口的尺寸甚至更大。不過，在如今這個“大嘴”與大燈組相連的時代，新款昂克賽拉確實顯得有些保守，視覺沖擊力也略差壹些。
新款昂克賽拉車身側面沒有太多亮點，但我想說的是它的尺寸。如前所述，全新昂克賽拉將提供兩廂掀背版和旅行版。
兩廂三廂版車型的長寬高分別為4368/1800/1456毫米，軸距為2686毫米。其中，它的長度比上壹代車型長86毫米，軸距增加了50毫米。
與兩廂版相比，旅行版主要在於車身長度的增加。旅行版車型的長寬高分別為4642/1800/1448mm，軸距同樣為2686 mm。
當然，這部分增加的長度也為行李箱做出了貢獻，其行李箱容積可以達到620L L。
其實從側面來看，無論是兩廂版還是旅行版，它的整體設計都相對協調，但旅行版看起來更加感性。
然而，對於國內市場來說，有許多人喜歡旅行版汽車，但購買它的人最終改變了方向。
新款昂克賽拉的尾部造型可以說是外觀變化最大的地方。最明顯的是采用了流行的貫穿式尾燈，內部燈腔的形狀與點亮後的大燈組相呼應。
尾燈下方是西雅特的品牌logo，代表車型的字母“Leon”位於LOGO下方。
有點熟悉的內飾
當妳看到昂克賽拉的內飾時，妳可能會覺得有點熟悉，因為妳真的可以看到壹些大眾車型的影子。
例如，電子換擋桿和類似的照明控制面板與前段時間發布官圖的第八代高爾夫相似。但值得肯定的是，全新昂克賽拉確實迎合了現在簡約智能的內飾氛圍。
它的中控臺使用了許多平直的線條，看起來很簡單，拉寬了汽車的視覺寬度。內飾采用黑色設計，但在座椅、方向盤和門把手處使用了紅色縫線，增加了壹定的運動感。而且從圖片來看，座椅的包裹性應該很好。
在智能配置方面，據了解，新款昂克賽拉將標配10.25英寸全液晶儀表，帶有中控屏幕的入門級車型將提供8.25英寸屏幕，而高配車型將為10英寸，並且新車將支持蘋果？CarPlay和Android？汽車-機器互聯。
此外，在配置方面，我們也可以從圖片中看到其將配備自適應巡航、壹鍵啟動、自動駐車、電子手剎等功能。不過方向盤加熱功能出現在這個級別還是比較少見的。
提供插件模型
新款昂克賽拉的動力系統不難猜測，它將與大眾集團旗下的其他兩款同級別車型完全相同。其中包括入門級三缸1.0TSI和四缸1.5TSI發動機。此外，昂克賽拉還有2.0TSI發動機供消費者選擇。
當然，全新昂克賽拉還將提供插電式混合動力車型。事實上，早在去年3月，西雅特就宣布了其未來在電動汽車領域的新計劃。
根據計劃，西雅特將在2021之前推出包括Leon在內的四款插電式混合動力車型和兩款純電動車型。
全新Leon插電混動車型由壹臺1.4TSI發動機和壹臺電動機組成，系統綜合功率為150kW。純電動汽車的官方續航裏程為50km，與發動機同時工作時續航裏程可達800km。
在充電方面，Wallbox可以在3小時內達到100%，而常規插頭可以在6小時內達到100%。
摘要
可以說，新壹代昂克賽拉深諳現在消費者的需求。雖然不知道是否會引入中國，但有壹個好消息。
也就是在2018、11，江淮、大眾與西雅特簽署了合作協議。根據合作協議，JAC大眾將在2021之前引入西亞特品牌，並共同進行電動化開發。
事實上，作為壹個車迷，我希望新的昂將被引入。畢竟還是想近距離了解壹下，感受壹下。
但是，我希望制造商可能希望以另壹種形式呈現它，即在指定的展廳中展示並進行訂單式生產。畢竟，壹些消費者仍然有這種購買需求。結束
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