近日，2022年全球汽車銷量TOP10榜單發布。從榜單中我們可以看到，十大暢銷車型均為外國品牌，沒有中國品牌車型上榜。其中，以下車型也在中國銷售。他們是誰？
豐田卡羅拉
2022年全球銷量:112萬輛。
卡羅拉是豐田品牌絕對的“銷量擔當”。在過去的壹年中，這款車型的累計銷量達到了65，438+065，438+0.2萬輛，成功突破百萬大關。在國內汽車市場，2022年銷量突破百萬的汽車品牌不到10個，壹款卡羅拉車型在全球市場的表現甚至高於整個品牌的表現，真的很牛氣。
在國內市場，卡羅拉也是壹款合適的熱銷車型。去年，這款車型在中國市場的銷量超過25萬輛，約占銷量的22%。這種型號受歡迎的第壹個原因是它足夠堅固、耐用、平衡和可靠。
豐田RAV4
2022年全球銷量:876，5438+0.2萬輛。
豐田RAV4是汽車市場上的“老將”。在全球市場上，豐田RAV4的表現優於本田CR-V，這款新車在2022年的銷量為876，5438+02萬輛，同比增長65，438+03.7%。在國內市場，這款車型去年銷量突破654.38+0.4萬輛，月均銷量過萬。不過，在新能源車型的沖擊下，整體銷量大不如前。
福特f系列
2022年全球銷量:78.63萬輛。
在福特家族中，F系列的銷量貢獻率有目共睹。2022年銷量達78.63萬輛，位列榜單第三。事實上，這種模式在中國也非常流行。該車型進口到國內銷售，但價格較高，起步價達到68.68萬元。普通消費者很難跨過這道“門檻”，轉而更加關註國產車型尋找“替代品”。
特斯拉Y型
2022年全球銷量:75.88萬輛
特斯拉Model Y榜上有名，全球市場整體銷量超過75萬輛。在中國市場，該車型2022年銷量突破30萬輛，占比近40%。可以說，中國市場也是特斯拉Model Y的“主舞臺”，雖然這款車型飽受爭議，但越被罵就越受歡迎。
豐田凱美瑞
2022年全球銷量:67.68萬輛。
凱美瑞在全球市場的銷量依然可觀，去年共售出67.68萬輛。豐田真的是燃油車時代的“大贏家”，旗下多款明星車型憑借著強勁的銷量。這種模式的特點是沒有短板，也沒有突出的亮點。“平衡”是這壹模式的關鍵詞。也許，許多網友不知道他們為什麽買它，但他們買它時壹般不會賠錢。
本田CR-V
2022年全球銷量:60.27萬輛。
本田CR-V的銷量已經超過60萬輛。盡管汽車市場“後浪”不斷，但CR-V在江湖中的地位仍然非常穩固。這種型號對消費者來說是絕對可靠的選擇。現在，本田也有了緊迫感，已經開始加速電氣化布局，增加插混車型的數量，並試圖保持原有的市場份額。
現代圖森
2022年全球銷量:565，438+0，000輛。
現代途勝在全球市場“傲視群雄”，年銷量達565，654，38+萬輛，但這款車型在中國市場卻“受挫”。近年來，這壹模式並未重回主流陣營，這與全球市場的“風光”形成了鮮明對比。
捉鬼敢死隊觀點:在電氣化時代，中國市場正在發生“翻天覆地”的變化。不過，從榜單來看，全球市場的整體穩定性還是很不錯的。上榜車型大多為燃油車型，速度不及中國市場。這些全球熱銷車型在國內市場也有銷售，但很多車型在國內並不受追捧。對此，粉絲們怎麽看？請留言。
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