世界十大頂級跑車都包括什麽車

第壹名:布加迪威龍 布加迪仿佛是為了制造超級跑車而生的,即1995年的EB-100 SS之後,威龍是布加迪公司推出的又壹款超級跑車,它的車速甚至超過了大多數F1方程式車輛。 0-100千米加速:2.9秒 極速:406.7千米 第二名:克萊斯勒ME412(Chrysler ME four twelve Concept) 不少人對它可能有壹些陌生,它是克萊斯勒公司在2004年推出的壹款概念車,在當時號稱是Koenigsegg CCR最強有力的挑戰者,但如今看來,它甚至可以與布加迪相抗衡。 0-100千米加速:2.9秒 極速:400千米 第三名:邁凱輪F1(Mclaren F1) 很長時間以來,邁凱輪F1幾乎成了超級跑車的代名詞.無須任何改進,原車就是壹部極其強大的比賽機器,而改裝後的F1 LM和F1 longtail更是在當時引起轟動.F1 LM的極速384千米保持了近10年的世界記錄,而傳說只有3輛的longtail版只需2.9秒即可加到100千米,創造了神話。 0-100千米加速:3.3秒(最高2.9秒) 極速:371千米(最高384千米) 第四名:法拉利F50 F50是與邁凱輪並駕的超級汽車,也是其強勁對手,其實F50本身並不足以與之抗衡,而是Ferrari Koenig F50和F50GT等競賽車種引人註目,其中以F50GT最為強大,0-100千米加速3.1秒,極速385千米。 0-100千米加速:3.7秒(最高3.1秒) 極速:322千米(最高385千米) 第五名:福特GT90(Ford GT-90) GT90身體裏流淌著勒芒的血液.它的前輩GT40曾經馳騁勒芒多年,GT90的性能當然超過了它的前輩.GT90其實是壹部純粹的公路跑車,可是因為其性能過於恐怖,銷路並不暢通。 0-100千米加速:3.1秒 極速:380千米 第六名:Koenigsegg CCR Koenigsegg可能比Saleen還陌生,CCR是最近才出現的品牌,它的出現打破了邁凱輪F1保持多年的公路車最高速記錄,曾經轟動壹時(可惜後來不久又被布加迪打破了)。 第七名:Saleen S7 首先需要對Saleen S7的身世作以介紹,因為許多國內車迷都不是太了解該車.Saleen是座落在美國加洲的壹個小汽車公司,而S7就是它的壹個品牌.雖然名稱陌生,但是Saleen的性能絕對沒話說.06款S7只要2.8秒就可以加到100千米,只是在最高速上略遜壹籌. 0-100千米加速度:2.8秒 極速:320千米 第八名:法拉利恩佐(Ferrari Enzo) 法拉利恩佐是超級跑車的新生力量,不象蝰蛇和科爾維特,它向來與"民用"二字沒有關系.62萬美元的標價應該算物有所值,短短的3.5秒,它就可以將妳帶到100千米時的速度.傳聞近來法拉利將推出的FX以及FXX都是ENZO的改進車型,希望它們的性能可以有更大的提高! 0-100千米加速:3.5秒 極速:350千米 第九名:雪佛萊科爾維特(Chevrolet Corvette) 同道奇蝰蛇相同,科爾維特的民用版也是壹款不錯但談不上超級的跑車,但其Callaway C7的0-100千米加速僅為3秒左右,更恐怖的還有九十年代初的LINGENFELTER CORVETTE 427 BITURBO(好象是以試駕者命名),0-100千米加速達到了駭人聽聞的1.97秒.最令人驚訝的是,1989年,壹位名叫Sledgehammer的試車手將當年科爾維特的壹款樣車開到了409.9 千米的速度,至今的布加迪也沒有達到這個速度。 0-100千米加速:3.9秒(最高1.97秒) 極速:275千米(最高409.9千米) 第十名:道奇蝰蛇(Dodge Viper) 說起道奇蝰蛇的民用版GTS,在中國應該不會陌生.但是其0-100千米時的4秒加速,以及290千米時左右的極速,都還夠不上世界水平.然而大家可能不知道,蝰蛇曾有壹款名為Venom 800 Biturbo的跑車,其0-100千米的加速竟然只有2.4秒,極速368千米.甚至傳言Venom的更高級別----1000 Biturbo,0-100千米加速竟達到了1.85秒,但已經無據可考了。 0-100km加速:4秒(最高2.4秒)