杜雙華精心培育了5年多，並造就了他再次輝煌的日鋼集團將走上“花轎”，“嫁”給今年3月成立的山東鋼鐵集團有限公司（下稱“山鋼集團”）。
簽署重組意向書
據山東日照當地媒體昨日報道，前日，山鋼集團與日鋼集團在日照簽署了重組意向書和盡職調查方案。
當地媒體的報道沒有說明以何種方式進行重組，只是說，這次重組是“政府督導，企業主體，依法操作”。
昨日，山鋼集團董事長鄒仲琛在濟南表示，目前雙方還處在“相親階段”， 下壹步還要評估考察，因此，實現真正的重組還需要時間。
此前，坊間傳言，山鋼集團將以200多億元人民幣出資並購日鋼集團。對此，鄒仲琛給予了否定。“‘相親’的兩個人剛認識，怎麽會給她那麽多錢呢？”
“我的鋼鐵”網負責山東萊鋼集團和日鋼集團研究的相關人士昨日則分析說，其個人認為，山鋼集團重組日鋼集團的方式，比較現實的是互相參股，互相倚重，強行收購的難度比較大。
昨日，《第壹財經日報》分別聯系了杜雙華和日鋼集團黨委書記廖海亭，兩人均拒絕對此事發表評論。
山鋼誌在必得
按照去年山東省政府下發的《關於進壹步加快鋼鐵工業結構調整的意見》，建設日照大型鋼鐵基地，是山東鋼鐵工業區域布局調整的重點。按照上述“意見”，日照鋼鐵精品基地規劃建設規模2000萬噸，其中新建項目規模1500萬噸，分兩期建設：壹期建設1000萬噸，二期建設500萬噸；保留日鋼集團500萬噸鋼生產能力，統壹納入日照鋼鐵精品基地規模。
上述“意見”稱，山東現有的兩個主要鋼鐵企業濟鋼和萊鋼將嚴格控制現有廠區生產規模，同時，除將要設立的日照鋼鐵基地項目外，原則上不再布新點。這使得日照成為山東發展鋼鐵產業的最重要的基地。
而此前，杜雙華的日鋼集團已經發展壯大。2003年開始建設的日鋼集團這家民營鋼鐵企業，到目前已經形成了1300萬噸鐵、1250萬噸鋼、1000萬噸材的年產能。此前，山鋼集團相關負責人多次表示，對日鋼集團的重組勢在必行。
事實上，山東省當地政府也在積極推動山鋼集團對日鋼集團的重組。山鋼集團是山東省國資委下屬企業。昨日，山東省國資委的相關人士對本報記者表示，山鋼、日鋼重組壹事是由省政府主導推進的，在省長辦公會上定的。