中國壹汽共有18個職能部門、28家全資子公司和18家控股子公司。其中上市公司4家，分別為壹汽轎車股份有限公司、壹汽付偉汽車股份有限公司、壹汽李霞汽車股份有限公司和壹汽祁鳴信息技術股份有限公司。主要業務板塊分為六大體系:研發、乘用車、商用車、空白零部件、輔助及衍生經濟。從業人員132萬人，資產總額134億元。
經過多年的發展建設，中國壹汽培育了以“學習、創新、奮鬥、自強”企業精神為核心的企業文化。初步建立了適應市場競爭需要的現代企業制度。逐步形成了東北、華北、西南三大基地，形成了立足東北、輻射全國、面向海外的開放發展格局。壹汽解放新卡車廠、壹汽轎車廠、壹汽-大眾汽車第二工廠和天津壹汽豐田汽車第二工廠進行了改造和建設，形成了更先進的制造地位。自主研發和企業核心競爭力的不斷提高，形成了貨車、轎車、輕型微型車和客車品種多、系列廣的產品格局。它擁有解放、紅旗、奔騰、李霞和魏徵等自主品牌，以及大眾、奧迪、豐田和馬自達等合資和合作品牌。
中國壹汽產銷量連續多年位居中國汽車行業第壹。2004年，企業年銷量首次突破654.38萬輛，在中國汽車工業發展史上樹立了裏程碑。2007年，中國壹汽實現汽車銷量654.38+43.6萬輛，銷售收入654.38+8.85億元，在世界500強企業中排名第303位，在中國企業500強中排名第654.38+0.4位。在世界機械企業500強中排名第49位，在中國機械企業500強中排名1；在2007年中國制造業500強企業中排名第二，在“最具影響力企業”中排名第二。“中國壹汽”以605.78億元的品牌價值位居國內汽車行業第壹。
面向未來，中國壹汽提出了堅持客戶至上、尊重員工價值、維護股東利益、促進社會和諧的目標，努力建設具有國際競爭力的“自主壹汽、強大壹汽、和諧壹汽”。壹汽人正以獨特的汽車情懷，為汽車產業又好又快發展，為人、車、社會和諧發展作出新的更大貢獻。面向未來，中國壹汽提出了堅持客戶至上、尊重員工價值、維護股東利益、促進社會和諧的目標，努力建設具有國際競爭力的“自主壹汽、強大壹汽、和諧壹汽”。壹汽人正以獨特的汽車情懷，為汽車產業又好又快發展，為人、車、社會和諧發展作出新的更大貢獻。
中國壹汽集團公司的生產企業、科研院所和研究所（全資子公司和控股子公司）分布在19個城市的14個省、市、自治區。從東北腹地延伸，沿大連灣、渤海灣、膠東灣、長三角、海南島、廣西、雲南、四川，形成了東北、華北、膠東、西南三大生產基地，生產中、重、輕、轎、客、微品種齊全的整車、主機及零部件。
中國壹汽集團公司總部位於中國東北腹地的吉林省長春市。壹汽解放汽車有限公司、壹汽轎車股份有限公司、壹汽-大眾汽車有限公司、壹汽客車股份有限公司、四川壹汽豐田汽車有限公司長春嶽峰公司等整車制造商；壹汽技術中心、機械工業第九設計研究院等產品開發和工廠設計研究單位；壹汽四環汽車有限公司、壹汽鑄造有限公司、壹汽豐田（長春）發動機有限公司、壹汽模具制造有限公司、壹汽工藝裝備有限公司、壹汽進出口公司和壹汽實業公司均位於長春。首汽在長春生產的整車產品有:解放牌中、重、輕卡；紅旗汽車和奔騰汽車；大眾品牌速騰、邁騰、捷達、寶來、高爾夫、凱迪拉克汽車；奧迪A4和A6轎車；馬自達6轎車；豐田品牌LC200陸地巡洋艦多功能跑車和普銳斯混合動力車。
企業主營業務/主要產品名稱
R&D，中國第壹汽車集團公司技術中心整車及零部件、工藝和材料的試制和測試。
壹汽解放汽車有限公司解放牌中重卡及發動機、車橋、變速箱三大總成。
壹汽客車股份有限公司的鄭源牌、太湖牌和華西牌客車底盤和客車
壹汽專用汽車有限公司解放牌中重型卡車專用車及改裝車。
長春壹汽輕型車廠3噸貨車和1噸客車底盤。
機械工業第九設計研究院工程設計、承包、監理及資質認證
壹汽鑄造有限公司鑄件生產、鑄造工藝設計和工裝設計制造。
為壹汽模具制造有限公司設計制造汽車覆蓋件模具。
中國壹汽集團進出口公司的進出口貿易、外事聯絡、國際招標和國際物流。
長春壹汽過程設備有限公司非標準過程設備制造
長春壹汽裝備技術開發制造有限公司數控加工中心及天車制造
長春壹汽藍迪自動化工程有限公司機器人技術、塗裝和工業爐技術的開發
長春壹汽嘉信熱處理電鍍技術有限公司熱處理及電鍍設備制造、零部件加工。
長春壹汽綜合利用有限公司鑄鋼丸、鋁合金錠、鑄造返料、中水凈水
中國壹汽哈爾濱輕型車廠輕型卡車和皮卡
中國壹汽哈爾濱變速箱廠重型和輕型汽車變速箱。
壹汽吉林汽車有限公司的微型客車和卡車。
壹汽山東汽車改裝廠解放牌中重卡專用車及改裝車。
中國第壹汽車集團柳州專用汽車廠解放中重型卡車、專用車、特種車。
海南汽車試驗研究院提供濕熱地區的各種汽車試驗和技術服務。
企業主營業務/主要產品名稱
壹汽轎車有限公司紅旗牌系列轎車、奔騰轎車和馬自達6轎車
壹汽-大眾汽車有限公司大眾品牌捷達、寶來、高爾夫、凱迪拉克和奧迪品牌A4和A6轎車。
長春壹汽四環汽車有限公司中型和重型卡車變型、改裝車、行李箱和車輪總成
祁鳴祁鳴信息技術有限公司明星ERP（企業資源計劃系統）系列軟件
壹汽豐田（長春）發動機有限公司V6系列高科技環保發動機
天津壹汽李霞汽車有限公司的李霞系列和NBC系列經濟型轎車
天津壹汽豐田汽車有限公司豐田品牌威馳、卡羅拉、皇冠和銳誌汽車。
壹汽豐田汽車銷售有限公司銷售在中國生產的豐田品牌汽車和多功能跑車。
深圳壹汽汽車有限公司汽車營銷及售後服務
四川壹汽豐田汽車有限公司豐田牌陸地巡洋艦、普拉多多功能跑車、柯斯達豪華客車
壹汽海馬汽車有限公司的Prima和Familia轎車。
天津壹汽豐田發動機有限公司的a系列發動機、ZZ和SZ發動機。
壹汽財務有限公司為集團成員提供結算、信貸服務和保險經紀服務。
壹汽路捷物流有限公司的汽車及零部件物流、包裝和配送服務
總經理、黨委副書記徐建壹出生於2月。
趙方寬，公司黨委書記、副總經理，高級經濟師，出生於2009年6月，165438。
黨委副書記、紀委書記、工會主席馬振東出生於1950年7月。
副總經理、總會計師、黨委常委研究員級高級工程師滕鐵旗出生於2月。
金毅，副總經理、黨委常委、研究員級高級工程師，1956年2月出生。
秦，1960年6月出生，副總經理，黨委常委、研究員級高級工程師。
吳，副總經理，研究員級高級工程師1962，9月出生。
董春波，副總經理，研究員級高級工程師1964年3月出生。
孫國武，副總經理，高級經濟師，1954年8月出生。
黨委常委高級政工師黃文昌出生於1951年6月。
徐先平，副總經理，高級工程師1964出生於9月。
21世紀的競爭，歸根結底是知識和人才的競爭。因此，我們正努力打造壹汽核心人才群體，立足國內國際競爭環境，培養壹流人才隊伍，托起壹汽明天的太陽。
壹汽的人才發展戰略:以核心人才的培養和引進為重點，通過系統的人才開發，形成以2000名高素質管理人才、高層次技術人才和高技能運營人才為龍頭的2萬人核心人才群體，打造壹支素質優良、結構合理、高效能的員工隊伍。
我們必須堅持先人後己的原則。加強每個人的能力發展，使其成為所在領域的專家或專家型管理者和經營者。我們不應把勞動力的外在形式作為生產力的先進標誌和分配標誌，而應關註技術和產品背後的長期勞動積累。
實施多層次多形式差異化培訓。
先後與美國聖裏奧大學、加州大學和荷蘭馬斯特裏赫特工商管理學院合作，培養了60多名MBA）；學生。通過與國外有關科研部門和優秀企業聯合設計，學習國外先進的設計理念和方法，僅2002年就派出396人；與吉林大學、哈爾濱工業大學合作培養工商管理、管理科學與工程、車輛工程等專業研究生200余人；選派400余名專業技術管理骨幹到清華大學、同濟大學、大連理工大學、上海財經大學、海南改革發展研究院短期培訓；集團公司組織項目管理等各個領域的培訓。