1，500米，5根限高桿。
在石家莊鹿泉區義安鎮，督查組發現該鎮主要入口設置了限高桿。進入小鎮後，檢查人員發現，不到500米的距離內，接連出現了5根限高桿，限高桿只有2.8米，有的限高桿甚至沒有警示標誌。緊急情況下，消防、急救等特種車輛很難通過。
2.物流公司門口2.8m的限高桿。
在石家莊經濟技術開發區某物流公司，督查組了解到，該公司2018年開始運營，但2019年，開發區相關部門在公司大門以東300米處設置了限高桿，這是貨車進入省道的必經之路。無奈之下，公司的大貨車每天只能繞行其他路線進出園區，公司采購的壹批能源貨車甚至躺著。
3.蔬菜縣設置155違法限高桿。
山東省聊城市莘縣是全國蔬菜大縣。督查組暗訪發現，縣城及其周邊幾乎隨處可見限高設施，省、縣、鄉、三級公路上設置的違法限高設施有155處，導致當地大型運菜車無法順利進入高速公路。
擴展數據
卡車的通行不能被“限制”
國務院督查組認為，河北、河南、山東部分地區為地方利益和考核指標獨斷專行，盲目限制限高限寬，在公路限高限寬設施和查卡點專項清理工作中搞變通、打折扣，嚴重影響貨運物流暢通，增加了貨運企業和貨車司機不合理負擔，違背了保障市場主體、保障居民就業、保障基本民生的工作要求。
督查組實地督查後，河北、山東、河南等地對轄區內的高速公路限高限寬設施和查卡點進行了全面排查清理，拆除了違規限高設施和查卡點。
央視新聞-檢查組暗訪違規限高設卡點:500米，5根限高桿，省道近在咫尺，卻要繞半天。