是中央電視臺2009年度啟動攝制的壹部大型電視紀錄片。2010年8月23日起在央視財經頻道(CCTV-2)開始隆重播出。這就是央視聯手金蝶軟件打造的、中國第壹部深刻探討公司制度的10集大型電視紀錄片。在這部全球第壹個電視形態的公司“編年史”中,聯想、中海油、中國國航、阿裏巴巴、吉利、比亞迪等國內公司被收錄在冊,成為對經濟、思想等層面產生過深遠影響的公司“樣本”。它將在世界現代化進程的背景下。
公司能擴展壹個經濟單位所能掌握和支配的資源、分散商業活動的高風險。公司凝聚了生命個體，讓它變成強大於任何個人的經濟動力。公司使得血緣、地緣聯系之外的陌生人之間的合作成為可能。
公司實現了人類經濟生活的壹個新篇章。
今天，公司的力量已滲透到人們工作和生活的方方面面。公司無處不在。公司讓人愛恨交織。公司似乎身不由己。
全球化日漸加速的今天，壹個不爭的事實是：數百家乃至數十家跨國公司正左右著世界的經濟運行。而輕輕扇動了壹下翅膀卻造成壹場颶風的這只蝴蝶就是——公司。
這個組織已經顯示了足以撼動世界的能量，人們不得不重新思考：公司到底是什麽？對於國家的發展、社會的進步和個人的幸福，公司究竟意味著什麽？公司的驚人力量源自哪裏，有無邊界？未來的公司將會如何影響未來的世界？
而在公司這個生命體孕育生長的背後，同時，由於歷史原因，中國公司的成熟尚需時日。了解各國公司走過的歷程，無疑將有助於中國公司的健康、壯大，有助於社會主義市場經濟的進壹步完善。
《公司的力量》壹片***10集，每集50分鐘，於2010年8月23日正式推出。本片將以公司制度發展的歷程為經，以各歷史階段圍繞公司所凸現的重點主題為緯進行結構，註重提出有價值的問題和分析問題，不做主觀的判斷和單壹性結論；強調內容主題的現實關照性，但不進行簡單的現實對比；聚焦公司演變過程中的內在矛盾，但不追求外在的戲劇性沖突。
本片由《大國崛起》、《復興之路》的原班人馬制作完成，歷時兩年、跨越八國、實地拍攝數十家公司、采訪百余位中外學者，精心創作完成。將秉承壹貫的理性精神和全球立場，力求以誠實、冷靜、客觀的媒體姿態，用歷史來關照現實、以現實來設問未來。
《公司的力量》是中國第壹部深刻探討公司制度的電視紀錄片，從籌備到制作完成歷時兩年，六大攝制組跨越歐、亞、美三大洲，分赴意大利、英國、法國、德國、美國、日本、中國、印度等八個國家，詳細挖掘了公司誕生和發展的歷史，尋找並拍攝了珍貴的歷史資料和遺址，其中很多都是首次在電視屏幕上呈現給中國觀眾，是對公司發展歷程和生存樣態的壹次大跨度巡禮。
作為最具代表性公司背後的“領航員”,柳傳誌、傅成玉、孔棟、馬雲、李書福、王傳福等國內知名企業家出現在該片中,講述了企業在不同歷史階段的發展歷程以及時代感言。對於這些***同經歷了全球金融風暴的企業家而言,如何帶領企業在“後危機”時代繼續保持良好態勢,成為大佬們***同關註並議論最多的話題。
中海油總經理傅成玉則認為,企業要保持競爭力,應培養在觀念上求新、在業績上務實的心態,否則在發展上難以求“快”。同時,企業要對社會利益與環境負責,只有得到社會的支持和認可,企業才具備可持續發展的動力。
比亞迪董事長王傳福看來,只有出奇制勝的創新戰略才能使比亞迪在與大眾、豐田等業內巨頭的***處中得以安全發展。而跑在對手前面,必須依靠持續創新的策略。
吉利董事長李書福走的則是壹條穩紮穩打之路。李書福表示,對於沒有任何優勢的吉利而言,任勞任怨、腳踏實地是造好汽車的基礎。從做實業務到人才培養,壹步壹個腳印的吉利才有了今天的奇跡。
阿裏巴巴董事局主席馬雲指出，企業在創造利潤和就業機會的同時,更要註重公司理念的傳播,讓每個人懂得交易、平等、分享、透明,豎立全新的商業文明。
聯想董事局主席柳傳誌認為，公司應向外界傳遞正確的財富觀,並更多地參與慈善事業以回報社會。
奇瑞董事長尹同躍
尹同躍深知，在有百年歷史的汽車工業中，中國民族汽車絕不可能壹蹴而就，為此他苦苦尋找快速發展的突破點。2002年，奇瑞啟動宏偉的動力戰略規劃：總投資30億元，建立年產50萬臺世界頂尖發動機的生產基地。2004年下半年開始，來自三大洲8個國家的200名高級工程師，在奇瑞組成壹流的作業團隊。代表當今業界最高水準的9條生產線和200臺數控加工中心，組成奇瑞的世界極品發動機制造工廠。並誕生了中國第壹個汽車發動機自主品牌ACTECO，並且在2006年3月有5000臺發動機出口到美國，實現中國自主發動機品牌出口“零的突破”。