特斯拉被排除在ESG指數之外，馬斯克稱之為騙局。標準普爾道瓊斯指數的高管發布了壹份文件，稱該公司已將特斯拉從標準普爾500 ESG指數中移除。馬斯克因他制造了壹個“騙局”而激怒了他。ESG指數不包括特斯拉，馬斯克稱之為騙局。
特斯拉被排除在ESG指數之外，馬斯克稱之為騙局1。當地時間周三（5月18日），標準普爾道瓊斯指數公司在官網公布了年度例行指數調整。在標準普爾500 ESG指數的308個成分股中，蘋果、微軟、谷歌、亞馬遜、英偉達、聯合健康集團、寶潔、埃克森美孚和摩根大通再次入選。
然而，特斯拉、伯克希爾哈撒韋、強生、Meta等公司被排除在外。標準普爾道瓊斯指數公司北美高級董事兼ESG指數負責人瑪格麗特·多恩（Margaret Dorn）6月5438+07日在官網發表博客文章解釋稱，過去壹年，特斯拉在環境、社會和治理標準方面的得分保持“相當穩定”，但與不斷進步的全球同行相比，其排名有所下降。
多恩寫道，特斯拉位於弗裏蒙特的工廠暴露出的惡劣工作環境和種族歧視、自動駕駛相關傷亡調查的處理以及低碳戰略和商業行為準則的缺乏都不利於特斯拉。
盡管特斯拉在淘汰燃油車方面發揮了作用，但多恩指出，從更廣泛的ESG角度來看，它已經落後於同行。最後，多恩還“鼓勵”了那些不成功的公司。“盡管特斯拉和其他公司今年可能不會被納入該指數，但它們將有機會在未來幾年再次被納入審查。”
馬斯克在推特上回擊:ESG是壹個騙局。
消息公布後，特斯拉盤中跌幅已擴大至5.4%。特斯拉創始人兼首席執行官馬斯克自然在推特上對標準普爾道瓊斯指數發起了“風暴”。
馬斯克寫道:“ESG是壹個令人發指的騙局！S&P道瓊斯指數公司真可恥。”馬斯克補充道，“（美國能源巨頭）埃克森美孚被標準普爾500評為十大ESG（環境、社會和公司治理），但特斯拉沒有上榜！”
馬斯克強調，盡管特斯拉為環境所做的貢獻比任何公司都多，但事實上，ESG評分更看重壹些其他政治因素。馬斯克表示，“針對我的政治攻擊將在未來幾個月急劇升級。”
在馬斯克收購Twitter的敏感時期，特斯拉被踢出了標準普爾500 ESG指數。此前，馬斯克明確表示，交易完成後，他將撤銷推特對美國前總統特朗普的封禁。
特斯拉被排除在ESG指數之外，馬斯克稱之為騙局2。美國當地時間周三，標準普爾道瓊斯指數公司的高管們發文稱，由於涉嫌種族歧視和與駕駛員輔助駕駛系統相關的頻繁撞車事故，特斯拉已被從標準普爾500 ESG指數中刪除。對此，特斯拉CEO埃隆·馬斯克怒斥其制造了壹場“騙局”。
標準普爾500 ESG指數使用環境、社會和治理數據對公司進行排名，並有效地向投資者推薦公司。其衡量標準包括每家公司的數百個數據點，這些數據點與公司影響世界和對待股東以外的利益相關者的方式有關，包括客戶、員工、供應商和合作夥伴。
標準普爾道瓊斯指數公司上個月決定將特斯拉從指數中移除。與此同時，蘋果、微軟、亞馬遜甚至石油和天然氣跨國公司埃克森美孚仍在名單上。在這方面，標準普爾500 ESG指數北美負責人瑪格麗特多恩（Margaret Dorn）周三發布了壹份文件對此進行了解釋。
標準普爾道瓊斯指數公司聲稱，特斯拉在美國加利福尼亞州弗裏蒙特的工廠存在種族歧視和惡劣的工作條件。這些指控促使加州的壹家機構提起訴訟，特斯拉正在對此提出質疑。標準普爾還表示，其決定還受到美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對特斯拉調查的影響，此前許多人因特斯拉的駕駛員輔助駕駛系統Autopilot而受傷甚至死亡。
多恩表示:“盡管特斯拉可能在取代燃油車方面發揮了積極作用，但從更廣泛的ESG角度來看，它已經落後於其他同行。”今年5月，特斯拉股票被納入標準普爾500 ESG指數，為2021，在被剔除之前，該股在該指數中排名第四，僅次於蘋果、微軟和亞馬遜。
埃克森美孚是該指數中的第九只股票，這引發了馬斯克的猛烈抨擊。他在推特上寫道:“在環境、社會和治理（ESG）方面，埃克森美孚被標準普爾500指數評為全球十大最佳公司，但特斯拉沒有上榜！ESG指數是壹個騙局，它已經被虛假的社會正義戰士武器化了！我越來越相信企業ESG是魔鬼的化身。”
特斯拉此前在公司影響報告中寫道:“目前的環境、社會和治理（ESG）報告沒有衡量對世界產生積極影響的範圍。相反，它專註於衡量風險/回報的美元價值。將資金委托給大型投資機構旗下ESG基金的個人投資者可能沒有意識到，他們的錢可以用來購買那些使氣候變化變得更糟而不是更好的公司的股票。”
在那份報告中，特斯拉還認為其他汽車制造商可以獲得更高的ESG評級，即使他們幾乎沒有減少溫室氣體排放並繼續生產內燃機。標準普爾沒有立即回應就埃克森美孚為何在名單上而特斯拉被移除的置評請求。
特斯拉此前曾受到投資者的批評，他們表示，特斯拉幾乎沒有發布有關其制造或勞工行為影響的信息。
Nia Impact Capital創始人兼首席執行官克裏斯汀·赫爾（Kristin Hull）表示:“就環境可持續發展的重要性而言，馬斯克大力宣傳了自己和特斯拉。然而，特斯拉始終避免提供有關水的使用以及如何獲得電池所有材料的信息。同時，妳不能壹邊被起訴種族歧視，壹邊被認為是ESG領域的大咖。”
根據S&P的報告，截至2020年年底，650億美元的資產投資於與標準普爾500 ESG指數掛鉤的基金，遠低於與標準普爾500指數掛鉤的13萬億美元，特斯拉仍是後者的壹個組成部分。與特斯拉近7500億美元的總市值相比，這650億美元也非常少。此外，在這些ESG基金中，特斯拉股票只占其投資組合的壹小部分。
此外，在與ESG指數掛鉤的650億美元中，只有654.38+0.654，38+0億美元投資於被動指數基金。在特斯拉被摘牌後，這些基金也需要出售所持有的特斯拉股票。顯然，被納入或排除在指數之外可能會影響公司的股價。其余部分投資於基於標準普爾500 ESG指數的基金，其中許多基金由投資組合經理管理。這些基金不需要出售手中的特斯拉股票。
共同基金跟蹤公司晨星的可持續發展研究總監喬恩·黑爾表示:“從ESG的角度來看，特斯拉不是壹家非常透明的公司。盡管該公司的產品顯然有利於環境，但特斯拉現在是壹家大公司，對員工和客戶都有影響。這些問題讓ESG投資者感到擔憂。”
即使從標準普爾500 ESG指數中除名不會影響公司的股票價值，也可能會影響其行動。但黑爾表示:“馬斯克和特斯拉可能是個例外。然而，另壹方面，在當前的環境下，很少有公司願意成為ESG領域的落後者。”
自3月底以來，特斯拉的股價下跌了30%以上，但這可能與被退市沒有太大關系。更有可能是因為人們對馬斯克收購推特感到擔憂，投資者對科技股的看法發生了更廣泛的變化。
特斯拉被排除在ESG指數之外，馬斯克稱這是壹個騙局。標準普爾道瓊斯指數將特斯拉從標準普爾500 ESG指數中剔除。原因是特斯拉目前被指控種族歧視，並因其與自動駕駛相關的車禍正在接受監管機構的調查。
對此，特斯拉CEO埃隆·馬斯克連發多條推文予以回擊，稱ESG是騙局，並稱標準普爾的全球評級不專業。
在這條推文中，馬斯克引用了壹個諷刺性的ESG來迎合左派人士，並表示，“特斯拉對環境的貢獻遠遠超過其他公司。”
他在另壹條推文中寫道，“埃克森美孚（全球油氣巨頭）在環境、社會和治理（ESG）方面排名全球前十，但特斯拉根本沒有上榜！ESG是個騙局。它已經成為虛假的社會正義鬥士的武器。”
隨後，馬斯克補充道，“標準普爾的全球評級已經失去了職業道德。”
馬斯克還在推特上表示，“對我的政治攻擊將在未來幾個月急劇升級。”或者暗示特斯拉從標準普爾500 ESG指數中除名是對馬斯克的政治攻擊。
根據官網的信息，標準普爾500 ESG指數考慮了S&P道瓊斯指數的ESG得分和市值等因素。標準普爾500 ESG指數的目標是廣泛覆蓋標準普爾500指數中的所有類型的公司，保持類似的回報水平並提供更好的ESG特征。
在標準普爾500 ESG指數選取的308只成份股中，蘋果、微軟、亞馬遜和Alphabet等公司再次入選。與特斯拉壹同被淘汰的公司還有伯克希爾哈撒韋、強生、Meta等。
對於特斯拉被除名壹事，S&P道瓊斯指數公司北美高級總監兼ESG指數總監Margaret Dorn5於5月17日在官網發文解釋稱，特斯拉弗裏蒙特工廠暴露出的惡劣工作環境和種族歧視、自動駕駛相關傷亡調查的處理以及低碳戰略和商業行為準則的缺失都對其不利。
盡管特斯拉在淘汰燃油車方面發揮了作用，但多恩認為，從更廣泛的ESG角度來看，它已經落後於同行。
特斯拉因與自動駕駛相關的車禍正在接受調查。據路透社報道，美國壹家安全機構表示，已開始調查特斯拉5月12日發生的壹起涉及自動駕駛系統的車禍。事故發生時，車輛撞上建築設備，造成車內3人死亡，3名建築工人受傷。
此次調查只是針對特斯拉的35項調查之壹。自2016以來，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已調查了35起與特斯拉自動駕駛系統相關的事故。截至5月18日美股收盤，特斯拉下跌6.8%至709438+0美元/股。