首先要明白的是，現在中國純電動汽車最大的擔憂是續航裏程。雖然現在壹二線城市遍布大量充電樁，但仍然不需要去加油站幾分鐘就能讓汽車充滿“活力”，因此續航裏程尤為重要。小鵬P7是國內首款使用壽命超過700公裏的純電動汽車。壹輛普通的私家車加滿壹箱油可以行駛大約600公裏。特斯拉車型？長續航版的續航裏程只有668公裏，這是思朋汽車創始人何的優勢之壹。
作為第二代智能汽車，小鵬P7在高度自動輔助駕駛、語音交互、車聯網、車載OTA等方面也比肖鵬小鵬G3前進了壹步。小鵬P7基於SEPA平臺架構打造，可實現架構內控制器100%聯網以及整車全面OTA升級能力，這也是何肖鵬的又壹強項。據了解，P7擁有超低風阻系數Cd=0.236。除了鴨尾造型、半隱藏式雨刷、低風阻外後視鏡和隱藏式電動門把手等細節外，P7還采用了幾乎完全扁平的低風阻底盤和AGS主動進氣格柵。其中，AGS主動進氣格柵可根據實際工況自動開閉，減少機艙內的回流和湍流，降低行駛阻力，提高高速路段的加速性能。
據創始人何肖鵬稱，售價32.8萬元（不帶自動駕駛功能）的國產版Model3缺乏競爭力，價格應至少降低6.5438萬元。現在和六年前完全不同了。與我們相比，特斯拉的電池優勢和智能差異已經不復存在。在采取了這麽多政府政策和補貼後，它仍然是相同的價格，或者成本控制有問題，或者它想獲得六年前的利潤率。
果不其然，近期，關於特斯拉Model？3官方降價的消息想必很多人都知道了，特斯拉Model？3官方降價後，妳還想買特斯拉Model嗎？3%的消費者自然是好事，但對於那些已經購買了特斯拉Model的人來說呢？3車主來說，這不是壹個好消息，而Xpeng Motors規定從2020年的10降至1？在2021，11年2月之前，如果P7補貼後全國零售價下降，思朋汽車承諾從所有以前的公司購買小鵬？P7？對於客戶，將給予差價補償（未交付用戶）或等價的小鵬商城積分（已交付用戶）。雖然保價時間不長，但對消費者來說也是壹顆定心丸。
盡管特斯拉進入國內市場已有數年時間，但Xpeng Motors現在的地位並不亞於特斯拉。妳怎麽想呢?歡迎在評論區留言！
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