金融界網3月11日消息 特斯拉CEO埃隆?馬斯克在推特上表示，燃料電池是?智商稅?，用在汽車上是壹個愚蠢的選擇。
我們大家都知道燃燒電池現在是壹個非常普遍的東西，那麽為什麽他會說燃燒電池使用，在汽車上只是在交智商稅呢。
壹、燃燒電池的成本非常高。
目前燃燒電池的制作過程的成本相當的高，對於壹些事故中的安全性也非常的沒有保障性，同時燃燒電池的推出，經過壹系列的驗證之後，它的使用壽命時間並不理想，這導致使用非常多的成本，但是換取到的成果卻不是很好，這就意味著在這個方面擁有壹定的知識片面性需要做出相應的改善，而這個改善是需要時間的。所以說使用燃燒電池，實際上真的有壹些交智商稅的感覺，質疑他也絕不是毫無道理的。 二、能源的更換是必然的
?隨著科技的發展，地球資源的減少，未來的能源更換是必然的，燃燒電池絕對不是可以唯壹解決未來的途徑，所以說單純的壹味發展燃燒電池，並且這個時間成本如此高的情況下，尋找新的發展資源反而更加的合理，我們在反觀馬斯克的公司的電池是全世界成本最低的，因此他從某些角度上來說，也是在宣傳自己的公司做的比較提前，值得信任，當然他能這樣說也是擁有壹定資本的，我們也沒有必要過度的去否認。 三、他的說法比較片面
雖然他壹味的否認燃燒電池技術的前景，但是其他的汽車制造業顯然不認同他的做法壹些，汽車產生不僅沒有停止，對於這種電池的制造，而且研究方面也得到了壹定的突破，並且推出了壹些比較新的電池，並且發展的也比較不錯，從某些角度上來說，是打了他的臉的，但是未來會怎麽樣呢，我們也就不得而知了。 馬斯克在多次公開場合都有提到過燃燒電池的不可使用性，確確實實這樣說也不無道理，或者說在相當長壹段時間內，燃燒電池都不會獲得非常好的推廣。而且它的成本非常高，使用的年限也很低的，很大部分已經限制到了它的發展。但是話雖如此，未來會出現怎麽樣的情況，咱們也是所不知道的，或許燃燒電池能夠成為壹個過渡階段的產物，也或許他將來會成為壹個主流產物。