4月18日，小鵬汽車在第二十屆上海國際汽車工業展覽會上舉辦主題為「天生智能 扶搖直上」的新聞發布會，正式發布旗下最新車型，超智駕轎跑SUV小鵬G6。
小鵬汽車核心管理團隊出席上海車展並與扶搖架構下的首款戰略車型小鵬G6合影
作為SEPA2.0「扶搖」全域智能進化架構（下稱“扶搖架構”）下的首款戰略車型，G6將搭載小鵬汽車在智能體系、動力補能和整車智造等領域的最新技術。小鵬汽車聯合創始人、聯席總裁夏珩在本次新聞發布會現場表示，“G6的超級智能、超級駕控、超級能效，奠定了它在中型智能純電SUV市場的技術標桿地位。毫不誇張地說，放眼當下和未來，在智能汽車的新賽道，G6是智駕新物種，是實現無人駕駛前的最後壹款車！”
超智駕轎跑SUV小鵬G6在上海車展全球首秀
超級智能 成就無人駕駛前的最後壹款車
作為扶搖架構下的首款戰略車型，小鵬G6搭載了行業唯壹量產的XNGP智能輔助駕駛系統，這是實現無人駕駛前智能輔助駕駛的終極形態。據了解，小鵬汽車目前已經在上海、廣州和深圳等地開放城市NGP功能，這標誌著XNGP第壹階段的能力正式開放，並計劃於今年下半年開放XNGP第二階段的能力。
小鵬G6搭載XNGP智能輔助駕駛系統、X-EEA新壹代電子電氣架構、
Xmart OS 4.0智能車載系統何X Combo私人訂制等多項智能科技
與此同時，小鵬G6搭載了行業領先的Xmart OS 4.0車載智能系統，支持行業首創的全場景語音2.0功能，能夠實現全車全時語音對話、四音區識別、極速對話、無網絡對話等多項行業領先的語音交互體驗。此外，小鵬G6還配備了高性能、高安全、端雲壹體的X-EEA新壹代電子電氣架構和X Combo私人定制等智能科技。
全域800V高壓SiC碳化矽平臺 實現超級能效
小鵬G6采用國內首個量產的全域800V高壓SiC碳化矽平臺並標配3C電芯，帶來高達755km的續航表現，最快可以實現充電10min，續航增加300km的高效補能。得益於電驅系統的高效率，配合低風阻設計和卓越的能耗控制，G6的續航非常紮實，百公裏最低電耗僅為13.2kWh，達到同級別最強的能效表現。
小鵬G6采用國內首個量產的全域800V高壓SiC碳化矽平臺
超級駕控 源自最先進的車身技術
得益於扶搖架構的技術加持，小鵬G6是國內首款采用前後壹體式鋁壓鑄車身並采用CIB電池車身壹體化技術的汽車。前後壹體式鋁壓鑄是目前行業內最先進的車身技術，最大壓鑄力可達12,000噸。這種行業領先的制造工藝能夠大幅提高車身安全性、穩定性、續航表現和NVH性能。而CIB電池車身壹體化技術是當前動力電池結構化的最佳方案，可以在降低整車質心高度和提高空間利用率的同時，帶來更穩定的極致駕控體驗。
小鵬G6擁有國內首款前後壹體式鋁壓鑄車身並采用CIB電池車身壹體化技術
不僅如此，小鵬G6的底盤由中德專業團隊聯合調校，駕控風格完美平衡了運動性和舒適性，為用戶帶來極佳的駕駛樂趣。
攜手劉慈欣 ***同演繹科技流動美學
源於對科幻的熱愛、對探索的堅持，知名科幻作家劉慈欣受邀擔任小鵬G6前瞻設計顧問，為設計團隊提供設計靈感，從而誕生了代表「極致曲率」風格的小鵬G6，表達了對未來出行的無限想象。
小鵬G6前瞻設計顧問、科幻作家劉慈欣先生
小鵬G6以「科技流動美學」為設計理念，整車造型充滿未來感、科技感和運動感。在外觀設計上，G6采用了Robot Face家族化前臉設計，帶來了更智能、更友好、更人性化的表達。激光雷達和遠近光燈等技術元素集成在兩側區域，簡化了設計元素和裝飾元素。此外，激光雷達位置更低、探測盲區更小。同時，G6全車采用了17處低風阻設計，成就了如流水般優美動感的線條，更實現了風阻系數低至0.248Cd的極佳空氣動力學表現，帶來了續航的增加。
小鵬G6設計手稿，全車采用17處低風阻設計
小鵬汽車造型設計副總裁Derta Emanoel表示，“G6從設計上也是壹臺為駕控而生的車。轎跑姿態的車身，前後懸都非常短，不推頭、不拖尾，540mm的低質心、50:50的前後軸荷比，打造出更適合駕乘的乘風黃金比例，在彎道中可以獲得更強的支撐性、‘循跡性’和‘緊致感’。”
小鵬G6設計了540mm的低質心和50:50的前後軸荷比，打造出更適合駕乘的乘風黃金比例
作為壹款轎跑SUV，G6在車內空間設計上力求平衡轎跑造型的溜背設計和用戶對車內超大空間的需求。巧妙的幻視懸浮車頂設計，配合2890mm的長軸距和60.8%的軸長比，帶來了更寬敞的前後排頭部空間和後排腿部空間，充分保證了乘坐體驗的舒適性。
幻視懸浮車頂設計配合長軸距設計，為小鵬G6帶來了更寬敞的前後排頭部空間和後排腿部空間
在內飾設計上，小鵬G6同樣表達了簡約的科技之美，致力於為年輕壹代用戶打造具備科技溫度的智駕新物種。極具標誌性的全新中控設計語言「矢量星環」帶來簡約、精致的沈浸式智能座艙體驗，讓駕駛更專註。無風感智能空調，利用了流體力學的康達效應，智能精準控制空調風向。橢圓形悅控方向盤握持感更佳，絕佳的直徑，增加了腿部空間與主駕上方視野。
小鵬G6采用了全新的中控設計語言「矢量星環」
全新設計的雲感環保座椅更貼合人體工學曲線，腿部支撐長度、靠背包裹寬度、坐墊發泡厚度皆領先同級。後排座椅38.4°可調、坐墊長度媲美奔馳S級，即使長途旅行也如在雲端般愜意。
小鵬G6采用雲感環保座椅的全新設計，更貼合人體工學曲線
在內飾材質方面，小鵬G6追求舒適和健康，具有獨特質感。全車座艙的包裹材質嚴選科技環保面料，並以全球最嚴苛的國際紡織協會OEKO-TEX標準進行研發，車內空氣質量高於國標3-10倍。座椅創新性的大面積使用超細纖維絨面和有機矽皮革等面料，抗菌耐汙、柔軟親膚又極易清潔。
作為扶搖架構下的首款戰略車型，小鵬G6展現了小鵬體系化造車成熟後的領先優勢。智能強、續航真、駕控好、用料實，顯示了小鵬G6在中型智能純電SUV市場爆款車型的潛質。在未來的幾個月，小鵬G6將不斷釋放更多驚喜，展現智駕新物種的魅力。
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