作為壹名眾包騎手，43歲猝死外賣騎手韓某想要從平臺獲得賠償困難重重。據雷達財經調查發現，類似韓某這樣"猝死"而難以從平臺獲得賠償的案例還有不少。
2017年10月9日，美團眾包騎手馬利利在西安市未央區跑單途中猝死，美團眾包平臺App所屬北京三快公司、北京三快西安分公司、外包公司博悅人才均不承認與馬利利存在勞動關系；
壹年半後，2019年5月17日，餓了麽眾包騎手武震連續工作12小時突發心臟病，返回租住地休息至5月18日淩晨猝死，外包公司上海佩仁同樣否認與武震存在勞動關系。兩案中，猝死騎手家屬申請認定"勞動關系"均未能獲得法院支持。
擴展資料：
騎手與外賣平臺能否成立勞動關系，需要考量：
第壹，外賣員能否獲得相對穩定的報酬，審查收入是否因外賣數量計件或提成而造成不穩定；
第二，配送所需的勞動工具、工作服等是否由平臺提供；
第三，外賣員是否接受平臺的日常管理和考核考評；第四，外賣的工作地點、時間、服務要求等是否需服從平臺的指揮安排，外賣員對此能否自主決定變更。"朱敬表示。
“職工在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的，視同工傷。發生工傷由社會保險機構支付相應保險待遇，未參加工傷保險的，由用人單位承擔替代責任。”但有律師也指出，認定工傷的前提條件是有勞動關系，如果是眾包騎手（兼職騎手），壹般不會和平臺、配送公司成立勞動關系，那麽就只能自擔風險。
界面新聞－外賣騎手猝死畫像：最短從業4個多月猝死，退伍軍人都扛不住