受鋼材價格低迷和原燃料價格堅挺的影響，河南省最大的鋼鐵企業安陽鋼鐵集團有限責任公司（以下簡稱“鞍鋼”）今年上半年僅實現利潤65，438+0.1.0億元。
鞍鋼股份董事長兼總經理王今天告訴《中國經營報》記者，今年上半年，鞍鋼股份生產鋼材448萬噸、鋼材456.5438萬噸、木材425萬噸，實現銷售收入206.9億元，利稅66.5438億元，其中利潤65.438億元。
“目前，整個鋼鐵行業的整體利潤率非常低。”王說:“鞍鋼6月份基本上實現了盈虧平衡。”
上周，國內鋼材價格突然上漲。不過，他認為，由於供需矛盾尚未解決，目前鋼價的上漲趨勢可能難以維持。
在全行業利潤微薄的情況下，鞍鋼利用毗鄰山西、河北煤炭基地的優勢，與多家煤炭企業建立了長期穩定的合作關系。同時，鞍鋼還與礦業巨頭巴西淡水河谷合作建設了654.38+20萬噸球團項目。在產品深加工方面，鞍鋼建立了自己的鋼鐵深加工配送基地。
這家國企旗下擁有上市公司安陽鋼鐵（600569。SH），而其今年壹季度凈利潤為1468.78萬元。安陽鋼鐵預計，上半年累計凈利潤與上年同期相比將大幅增長。
最新數據顯示，今年上半年，安陽鋼鐵股份有限公司鋼材448萬噸，鐵456.5438萬噸，木材425萬噸，實現銷售收入206.9億元，利潤665.438萬元，其中利潤654.38萬元，繼續保持良好的經營態勢。
“通過調整經營戰略，創新發展模式，鞍鋼不僅經受住了危機的沖擊，而且在市場競爭中取得了優勢。”鞍鋼集團董事長兼總經理王說。
面對金融危機對鋼鐵行業的嚴重沖擊，鞍鋼采取了低成本運營策略，及時按市場價格推出工藝成本，進行了全面、全方位、全過程的系統挖潛。在生產組織上，鞍鋼緊緊抓住鐵前降本70%，堅持用產品成本倒逼原料采購價格，合理調整高爐爐料結構。同時，鞍鋼靈活調整礦石采購策略，既滿足了生產需求，又降低了生產成本。
調整品種結構，實施精品戰略。鞍鋼開發了數百個高端新品種。僅在今年上半年，他們就開發了18款新產品，從而贏得了新的市場份額。與此同時，鞍鋼持續加大薄規格和厚規格板帶材的高附加值產品生產，其中汽車軸卷板占全國軸管材料市場份額的50%以上。
兩頭拓展，拉長產業鏈。鞍鋼利用緊鄰山西、河北煤炭基地的優勢，與多家煤炭企業建立了長期穩定的合作關系。在國際上，與礦業巨頭巴西淡水河谷聯合建設了654.38+20萬噸球團項目。在產品深加工方面，鞍鋼建立了自己的鋼材深加工配送基地，利潤大幅提升。
發展循環經濟促進節能減排。近年來，鞍鋼在低碳經濟和節能減排方面累計投入超過30億元。他們產生的固體廢物全部得到綜合利用，水循環和焦爐煤氣回收利用率達到100%。只有最初疏散的余熱、余壓和剩余能量用於建造發電機組。上半年自發電4.4億千瓦時，節約外購電費2.6億元，極大地促進了節能減排工作的順利開展。
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