易車原創 聽說妳想買壹臺個性、運動、豪華且不容易“撞衫”的車？最近剛好來了個好選擇——捷尼賽思G70！它作為捷尼賽思的第三款入華車型，全系搭載2.0T發動機，采用縱置發動機布局，有四驅、後驅可選。在這個價位裏，除了寶馬3系、凱迪拉克CT5，我們終於看到了新的選擇。
那麽問題來了，G70到底選哪個配置最合適呢？小趙來給妳盤壹盤！
在這之前，大家可以看壹下這款車的試駕視頻，做壹個全面的了解～
視頻正在加載中...
此次上市的捷尼賽思G70***有兩個配置、兩種驅動形式和壹個特別版車型，價格如下圖：我們可以看到，最便宜的2.0T兩驅豪華版車型的售價為24.98萬元，這個售價對於該級別車型來說確實是壹個不小的沖擊，不到25萬元的售價，妳可以買到壹臺縱置後驅、純進口的捷尼賽思G70，確實非常的誘人。
售價雖然親民，但捷尼賽思G70的標配也不玩虛的。從外觀上來看，G70高配與低配的差別並不是很大；在舒適型配置上，我們可以看到帶震動反饋的真皮方向盤，方向盤加熱、還有雙溫區的自動空調等等；在便捷性配置上，G70標配了10.25英寸的中控屏幕，無鑰匙啟動和智能進入，前排座椅加熱也沒有缺席！在主動安全系統上，捷尼賽思G70全系都配備了相同的主被動安全配置，值得點贊。
所以說，即使是最入門的2.0T兩驅豪華版，配置已經很夠用了！
2.0T 兩驅旗艦版與豪華版的差價比較大，足足要貴了7.2萬！
我們來看看這7.2萬都貴在哪裏了。
可以看出，旗艦版在豪華版的基礎上，進行了“堆料”的操作。旗艦版的19英寸輪圈要更提氣壹些，那豪華版車主肯定心裏不平衡，總不能為了19英寸的輪圈多花7.2萬吧？別著急兄弟，有辦法！看到文章最後妳就知道啦。
如果妳恰好預算能夠得到兩驅旗艦版，到底要不要強上呢？
咱們繼續分析。
旗艦版的金屬踏板、電動調節方向盤、內飾飾條、真皮座椅、便利進出、老板鍵、電動後備箱、後排座椅加熱這些配置，我個人認為不用去過多考慮和關註，畢竟這些功能屬於錦上添花，沒有太多實際意義，裸眼3D儀表盤還是很帥的，但加7.2萬……忽然發現8英寸也夠用了。
8英寸儀表盤
12.3英寸裸眼3D儀表盤
但是以下的配置妳就要好好考慮，首先是15個揚聲器的Lexicon音響，它的效果稱得上優異，如果妳是個對音響比較有需求的朋友，恐怕妳還真得上旗艦版。第二個值得上旗艦版的配置就是前後排的雙層隔音玻璃，這個配置對車的隔音品質提升比較大，並且後期無法加裝。
妳以為，選購G70之路這樣就結束了？妳錯了，這才僅僅是個開始……
捷尼賽思是壹個走定制化路線的品牌，所以最難選的並不是配置，而是選裝件，咱們來看看G70都有哪些讓“選擇困難癥”抓狂的選裝配置。
壹、運動套件
G70有兩個運動套件包，其中“運動套件1”僅針對豪華版車型，“運動套件2”僅針對旗艦版車型。
運動套件1包含——運動套件, 19英寸鈦金輪轂, 真皮座椅, 螺紋飾條, 機械式限滑差速器(只限後驅), ?電子控制懸架, 18英寸剎車盤, Brembo制動系統。
運動套件2包含——運動套件, 19英寸鈦金輪轂/19英寸暗金輪轂, NAPPA真皮座椅, 螺紋飾條, 翻毛皮車頂、立柱、遮陽板, 機械式限滑差速器(只限後驅), 電子控制懸架, ?18英寸剎車盤, Brembo制動系統。
所以即使妳選擇了豪華版車型，在選裝過後也是可以擁有19英寸輪圈的，並且1、2選裝包僅僅相差NAPPA真皮座椅和翻毛皮車頂，我覺得相差無幾，至於價格，我們還不得而知。
二、驅動形式
對於南方的朋友，尤其是常年不會結冰的地區，我覺得後驅就完全足夠了，畢竟2.0T的發動機搭配上四驅之後，提速大概率不升反降，同時也喪失了很多後驅車的樂（piao）趣（yi）。但對於北方朋友來說，如果G70是妳的主力車型，我覺得生命還是比樂趣重要，踏踏實實買四驅吧……
目前豪華版與旗艦版，兩驅與四驅的差價都在1.5萬元。
三、車漆顏色
G70擁有令人咂舌的車身顏色種類，對於壹款家用車來說，11種顏色（9種常規顏色、2種啞光顏色）真的有點“過分”了，光是看色卡，就能把人看暈。
但在我看完實車之後，個人強推“銀河灰”、“天青石藍”、“邦德銀”。
四、內飾顏色、材質&飾板
“如果妳想和選擇困難癥鬧掰的話，就推薦她買捷尼賽思吧！”——寫到這，我突然有這麽個想法。
在妳好不容易選好車漆之後，內飾顏色還得讓妳費壹波心思，從座椅皮質、內飾顏色再到內飾飾板……求求了，救救孩子吧！
總結：
在看完G70的配置表之後，我覺得G70兩驅豪華版是最值得買的，畢竟和售價相比，音響、隔音玻璃對消費者來說意義就不大了（土豪除外），如果手裏還有預算的話，我建議上壹個運動套件包，這樣的G70才是真正的完全體。
而旗艦版車型真的適合那些預算充裕，並且嫌BBA太俗套的人群去購買，但旗艦版再加上選配的價格……還不如去早點下手35.5萬元的Edition 1，絕對的個性，而且幾乎不會撞衫！