這是什麽套路？我覺得他們是壹個信息平臺。他們提出信息的對稱性，然後把這種對稱性集中在自己的平臺上。由於信息的對稱性和信息價格的降低，他們宣稱自己的優勢超過了傳統的二手車商。
但現在我們會發現，他們也離不開線下的服務和網絡。由於二手車交易的復雜性和高風險性，僅靠降低信息成本是無法解決問題的。互聯網二手車商還是需要第三方檢測機構來保證車輛質量。互聯網二手車商仍然需要通過提供保險和金融服務來賺錢，互聯網二手車商仍然面臨後續維護問題。但是現在他們的模型在這些程序中沒有提供可靠的保證。他們邀請人加入，參與交易過程，但是對這些參與者的管理是失控的，因為大家只有利益和委托的聯系，沒有責任和義務的權限在裏面。
所以會發現，只要完成交易，收了3000元手續費，買了保險，還完貸款，後續的車的問題就沒人管了，也找不到人要發票。他們只會用客服的話敷衍用戶，服務不到位，有強大的法律團隊應對用戶的起訴。在前壹行下面尋找處理程序。我再也找不到他了，就算找到也不在乎。於是用戶的問題就變成了沒人關心的問題。
可信不可信？可能有很多可信的例子，但也有很多不可信的例子。問題是，我覺得這種模式和體系註定會產生壹些不可信的東西，所以我不能信任這些平臺。也許妳運氣好，交易順利，沒有什麽問題，但運氣不好的時候，妳的聰明就無可奈何了。