中石化將再次跨界開酒館賣酒。易捷珍酒吧雖然名為酒吧，但其本質是壹家酒類連鎖店。記者獲悉，珍酒館經營多種品牌，包括知名白酒、國內外葡萄酒、啤酒和洋酒。中石化將再次跨界，將開設壹家酒館出售葡萄酒。
中石化又壹次越界了，它將開壹家酒館賣酒。1“跨界成癮”的中石化又要跨界了。這壹次，它將在加油站開設專賣店出售葡萄酒。
5月28日，中國石化依托加油站易捷便利店打造的酒類專賣店“易捷真酒館”在浙江杭州陶丘路加油站揭牌。與此同時，中石化易捷宣布將利用全國2.78萬家便利店因地制宜開設“易捷真酒館”。
成立八年來，易捷依托中石化的渠道優勢，成為便利店行業的壹匹黑馬。但酒類專營店的設立比以前邁出了更大的壹步。消費者能習慣這種購物方式嗎？葡萄酒和石油能安全共存嗎？這些都是易捷珍酒館不得不面對的問題。
石油大亨的葡萄酒銷售
在建立酒類專營店之前，中石化玩跨界玩得很開心，做過瓶裝水、功能飲料，還開過咖啡店...而每次都是通過與其主營業務的巨大反差成為熱門話題。這壹次，社會上的質疑聲更大了:賣油的真的能賣出好酒嗎？
事實上，中石化易捷在銷售葡萄酒方面經驗豐富，並嘗到了甜頭。
早在2008年，法國公爵酒的生產商和進口商就與中石化河南石油分公司合作，在河南中石化的加油站便利店銷售。
2010年，中國石化與貴州茅臺簽署戰略合作協議，在全國15000多家中國石化加油站獨家銷售茅臺酒。與此同時，長城葡萄酒專櫃也進入了中石化加油站，這些長城幹紅葡萄酒也標有中石化和易捷的標誌和標識。
隨後幾年，酒類品牌與中石化易捷合作，易捷便利店貨架上的酒類種類越來越多。這也讓中石化看到了新的商機。它不再滿足於只是幫助別人喝酒，而是直接沖出跑道。
2014年，中石化易捷與茅臺共同投資成立貴州賴茅酒業有限公司，易捷為第二大股東，持股30%。經過六年的合作，賴茅逐漸成長為壹個銷售額為6543.8+0億的單壹產品。公開數據顯示，2020年，賴茅通過中石化易捷渠道在57個城市實現500萬銷量，在22個城市實現1000萬銷量。僅2018年，賴茅在易捷的終端銷售額就占總銷售額的69%。
與茅臺的深度合作，讓中石化再次看到了白酒市場的豐厚紅利和易捷便利店“好用”的售酒渠道。隨後，中石化與瀘州老窖股份有限公司聯合推出了白酒品牌，希望復制賴茅的成功。
壹般來說，葡萄酒的利潤率約為10%，茅臺的利潤率約為30%，葡萄酒的利潤率約為15%，但相比之下，成品油的利潤率僅為6%。葡萄酒比石油更有價值，這可能是中石化近年來喜歡賣酒的原因之壹。
賣酒是壹門好生意。
既然易捷便利店本身就是壹個很好的酒類零售渠道，我們為什麽要設立壹個“易捷真酒館”來賣酒呢？
壹位業內人士接受《華夏酒訊》采訪時表示，“易捷真酒館”的成立相當於將原本在終端集采的酒水進行了集中規劃，流量變現空間巨大。作為壹個流量平臺，中石化易捷擁有大量封閉的固定客戶，渠道優勢明顯。
《南方都市報》的壹篇報道還提到，在品牌影響力不足的情況下，壹些二線品牌或壹線品牌的二線飲料產品在中石化易捷便利店擁有固有的高曝光率，這不僅為產品提供了更多的流量，而且由於其高性價比，產品更容易完成交易。
讓我們看看在a股市場上市的白酒銷售商華致酒行在過去兩年中賺了多少錢。去年華致酒行凈利潤為6.75億元，同比增長865，438+0.03%。今年壹季度，華致酒行凈利潤為2.49億元，同比增長30.39%。華致酒行的收入和利潤從去年開始猛增，主要來自幾個方面:設立了更多的網點，銷售了更多的精品酒。
華致酒行最賺錢的業務來自代理茅（臺）5（糧液）等高檔白酒，尤其是茅臺，是華致酒行營收的“扛把子”。易捷對與茅臺的合作經驗了如指掌，也有很多渠道。對於華標酒店來說，開設酒店是可行的。
壹些分析師認為，“易捷真酒館”可能會成為低價庫存酒的渠道。畢竟，在加油站場景中，酒不是購物袋而是汽車後備箱。此外，車主有在假期前加滿油箱的習慣，當他們加油時，他們會在“易捷真酒吧”停下來購買節日酒，這也符合消費習慣。
此外，近年來，易捷便利店的表現壹般，這可能也是中石化成立“易捷真酒館”的壹個動機，希望獲得第二個增長點。
根據公開數據，2018年，易捷壹家便利店的平均年收入約為220萬元人民幣，而2017年，全家超市單店的年收入約為368萬元人民幣。易捷與7-11、羅森等頭部便利店的差距更大。
2020年，國內前20%便利店的平均效率值將達到76元/平方米/天，易捷的平均效率值為63元/平方米/天。在與同行存在壹定差距的情況下，如何增加利潤、實現彎道超車尤為重要。
根據《中國青年報》的壹篇調查文章，雖然飲料僅占加油站便利店銷售額的10%左右，但卻是壹個重要的利潤增長點。因此，增加高利潤白酒的銷售規模可以顯著增加利潤，有效提高單店收入。
盡管它仍處於測試階段，但我們已經可以看到中石化“易捷真酒館”的雄心。根據項目計劃，中國石化易捷公司將在今年8月底前建成200多家“易捷真酒館”，並籌備了壹系列開業推廣活動。
賣酒也要講基本法。
易捷擁有豐富的單品運營經驗。在此之前，易捷在賴茅酒的營銷過程中付出了巨大努力。然而，就垂直酒類專營店的運營而言，仍然存在挑戰。
首先，對客流的不同要求在供應鏈管理方面有不同的困難。
在易捷便利店擺貨架和開“易捷真酒館”賣酒，成本完全不同，對客流量和客單價的要求也完全不同。
由於面積大，加油站並不靠近生活的核心區域，而且遠離擁擠的商業場所。然而，酒類本身的社交和娛樂屬性註定在人流量大的地方更好賣。此外，出售酒精的加油站基本上與不開車的用戶“絕緣”。
根據過去的經驗，加油站更多地依靠禮品券和積分兌換來銷售白酒。在此基礎上，加油站需要導購來銷售白酒，而不同的加油站和便利店產生的白酒銷售額有很大差異。
此外，消費者願意為加油站的飲料銷售付費，除非加油站獨家經營或價格略低於其他渠道。這也是易捷過去賣酒的親身經歷。“易捷真酒館”有大量的酒類。它們都有單獨的折扣嗎？這也是用戶需要被說服的地方。
“易捷珍酒館”的SKU大幅增加，對供應鏈的要求比以前更高。與其他成熟的酒類連鎖企業相比，“易捷真酒館”在供應鏈上的管理能力能否跟上，決定了終端用戶的體驗和單店成本。
第二，渠道的矛盾和酒油的安全問題。
就白酒銷售體系而言，各地的白酒文化不同，因此所銷售的白酒產品的側重點也不同。而采用垂直管理體系的加油站便利店也容易與當地白酒銷售渠道產生沖突。過去，大多數易捷便利店銷售“聯合品牌”。
有多少“易捷真酒館”和葡萄酒公司推出了自己的品牌，當地消費者不同的飲酒習慣是否會影響自己品牌的銷售也需要質疑。當然，根據國外的經驗，有些酒只出現在加油站的自營渠道，但也是營銷點。諸如“限量銷售，加油站五種最好的納帕谷葡萄酒”之類的文章經常出現在美國加利福尼亞州的當地雜誌上。
最後，也是最基本的問題，酒精和油的結合通常意味著危險。雖然相關安全部門目前沒有規定加油站不能開設酒類專營店，只是要求遠離加油設備，但“易捷真酒館”儲存大量酒精仍面臨安全不確定性。
中石化將再次開設酒吧銷售葡萄酒。近日，“易捷真酒館”中國首家旗艦店在浙江杭州陶丘路加油站揭牌。在揭牌儀式上，中石化易捷宣布將利用全國2.78萬家便利店因地制宜開設“易捷真酒館”。據悉，根據每個加油站的實際情況，酒館的位置將進行靈活調整。
中石化的意圖是什麽？
“這家酒館不是另壹家酒館。“
易捷真酒吧雖然名為酒吧，但它與海倫斯等其他酒吧不同，其本質是壹家酒類連鎖店。
微酒記者了解到，易捷真酒館經營的品類包括名酒、國內外葡萄酒、啤酒和外國葡萄酒。此外，其目標是打造集商品展示、葡萄酒品鑒、文化傳播於壹體的消費平臺。據中國石化易捷公司相關負責人介紹，珍酒館的核心理念在於品質、價格和產品種類。
此外，微酒記者還了解到，珍酒館將經營所有價格帶的精品酒，推出紀念酒和稀有酒，並增加銷售商品的類別。
值得註意的是，微酒記者從易捷真酒館工作人員處了解到，根據項目計劃，到今年8月底，中石化易捷將建成200多家易捷真酒館。
3個月鋪設200+門店，這個速度可以說是驚人的。微酒記者註意到，在首屆易捷真酒館開業當天，也是易捷首個“葡萄酒節”正式啟動之際，中國石化易捷宣布將在全國100+個城市同步與數萬家易捷便利店和“加油易捷”APP平臺開展葡萄酒產品推廣活動，實現線上線下和10萬家門店聯動。
中石化為什麽要開白酒連鎖店？
中石化布局白酒產業鏈的原因要從“易捷”說起。
據悉，易捷是中國石化開展非油業務的服務品牌，已發展成為中國最大的連鎖便利店網絡，在全國擁有2.78萬家便利店。按照“品牌+資本+商品+服務”的發展思路，著力打造卓瑪泉、長白山天泉、賴茅、古路紙業、郭琦天香等自主品牌。在2021年5月9日發布的“中國品牌價值評估信息”中，中國石化易捷的品牌價值達到1841億元，品牌價值連續四年快速增長。
不難看出，全國2.78萬家便利店網絡是易捷開設酒類連鎖店的基礎。
此外，記者在易捷采訪員工時了解到，中石化非油業務的銷售收入僅占總收入的3%，而歐洲等國家的參考比例為30%-40%，增長空間巨大。作為非油業務收入的承載平臺之壹，易捷便利店在數字化的加持下常年保持高速增長。
據了解，易捷的便利店以前包括酒類銷售，銷售的酒類品牌包括茅臺、瀘州老窖股份有限公司、賴茅和三軒軒。雖然沒有具體的葡萄酒銷售數據，但依靠巨大的流量資源，估計其業績相當可觀。
綜上所述，微酒記者推測，中石化開設白酒連鎖的原因有兩個:
壹是聚焦非油業務的巨大發展空間，尋求新的增長極；
二是依托龐大的便利店網絡及其已有的酒類銷售經驗。
中石化進軍白酒連鎖的前景如何？
作為中石化進軍白酒連鎖的基礎，易捷在白酒行業耕耘已久。據微酒記者了解，早在2014，易捷品牌就與茅臺共同投資成立了貴州賴茅酒業有限公司，據企查查顯示，易捷目前持有賴茅公司32%的股份。
據業內人士分析，賴茅成為茅臺旗下又壹個654.38+0億級單品，這與易捷的便利店資源高度相關。據統計，僅2018年，賴茅在易捷的終端pos銷售金額就達到了總銷售額的69%，這無疑是行業渠道建設的壹個樣本案例。不可否認，中石化易捷在萊蕪的市場布局確實促進了重點區域的整體發展格局。
2020年65438+2月，中國石化河南公司與河南漢糧王酒業啟動戰略合作。據悉，漢糧王酒業專門為中石化定制了壹款產品，名為柯宇皇家液體。該產品將成為河南中石化系統獨家產品。
此外，去年，易捷和瀘州老窖股份有限公司聯合推出了“三人行炫”系列白酒。作為壹家互聯網白酒品牌，其知名度並不低。
這些都逐漸堅定了易捷開酒類連鎖店的決心。
不過，對於易捷珍酒館的未來發展，微酒記者持觀望態度。
首先，近兩年白酒連鎖這個賽道的競爭非常激烈。多家流通企業年報顯示，截至2021年末，加碼連鎖業態已成為其戰略的重要組成部分。其中，華致酒行零售網點客戶數達3萬余人，新增連鎖店273家。有21919家酒類連鎖店；葡萄酒便利公司在全國增加了22家門店。
其次，供應鏈建設需要時間沈澱。從易捷真酒館“保質保價”的理念來看，其對供應鏈的要求並不低。眾所周知，壹個成熟的供應鏈體系需要時間和精力來構建。與其他成熟的酒類連鎖企業相比，易捷真酒館必須在供應鏈上花費更多的精力。
最後，消費者不滿足於傳統連鎖模式，“差異化”成為剛需。近年來，除了線上線下雙管齊下之外，線下門店的模式也在逐步創新升級。“健康”、“文化”和“沈浸式體驗”等標簽在連鎖店中逐漸流行起來，僅依靠加油站和便利店的易捷珍也在需求方面取得了突破。
但不可否認的是，渠道資源作為酒類連鎖的重要組成部分之壹，易捷真酒館仍“贏在起跑線上”，其大規模鋪設也將為酒類連鎖賽道註入新鮮血液。
中石化再壹次越界，開了壹家酒館賣酒。葡萄酒行業吸引了其他行業的“大佬”跨界而來。
日前，南都萬彩攝——酒類新消費指數課題組記者註意到，中石化和中煙集團均欲開展跨境酒類零售業務。其中，中石化宣布以加油站易捷便利店為基礎打造的“小酒館”落地杭州。無獨有偶，浙江中煙控股旗下上市公司香溢融通在6月初的壹場投資者活動中表示，公司主要從事融資租賃、典當、擔保、投資等業務，（目前）嘗試開展酒類零售，但規模很小。
中石化易捷居酒屋（來源:公司網站）
盡管中石化和中國煙草的葡萄酒銷售只是試水的開始，但就銷售網點數量而言，中石化易捷的零售網點規模巨大。根據該公司網站的數據，中國易捷的便利店總數已達27，800家。而香溢融通，其線下門店也只是杭州的壹家線下典當行。
從目前跨境酒類銷售的表現來看，中石化易捷的布局表現、優勢、進度和靈活性均明顯高於中國煙草，這不僅取決於煙草系統本身的特殊性，也取決於中石化對非油產品的布局策略。根據該公司的計劃，在8月底之前，它將依托其在易捷的門店在全國開設約200家“酒館”，並希望通過“酒油結合”來促進銷售。
加入“賣酒”行列後，中石化易捷將不可避免地與超市、煙酒店、便利店和專業酒類零售店展開直接競爭。收入方面，酒類零售業務能給中石化易捷帶來多少收入？
以職業酒行為例，《南都晚報》記者以酒類流通零售上市公司華致酒行為衡量標準，其線下連鎖客戶（門店）超過3萬家（2021財報數據），略高於中石化易捷的線下門店。公司年度財務報告顯示，白酒銷售帶來73.65億元，毛利率為20.6%；
另壹家公司1919擁有2000家線下門店，2021年實現收入46.09億元。可以看出，白酒銷售帶來的收入規模對中石化易捷具有吸引力。
對於“開車加油”和“賣酒”這兩個看似對立的場景的結合，有業內人士表示樂觀。
“出於未來生存空間、發展空間和運營成本的考慮，非油業務運營是中石化保持原有優勢、保證市場話語權的壹個非常重要的方向。因此，他們過去跨境賣咖啡到現在賣葡萄酒，這是為了增加非石油業務的業務範圍和盈利能力。”
中國食品行業分析師朱告訴南都灣財經社，對於二線品牌或壹線品牌的壹些二線葡萄酒產品來說，中石化這種高曝光率的加油站便利店是產品的理想展示空間，由於其高性價比，可能更容易完成交易。
盡管易捷、中石化仍處於白酒銷售的測試階段，但對於白酒企業和經銷商來說，新銷售終端的出現可能有助於消耗渠道庫存產品。
據南都萬財社記者了解，雖然今年壹季度白酒上市公司實現了高增長，但渠道和終端的去庫存速度遠低於企業去庫存速度。據了解，由於白酒企業采取“先交錢後給貨”的原則，大部分白酒企業的業績增長來自於經銷商的壓力。
然而，由於4月以來新冠肺炎疫情反復，除部分壹線產品外，大部分白酒產品面臨終端營銷能力差、經銷商及其他渠道壓力大的尷尬。據南都萬財社記者了解，往年端午假期是白酒銷售的小高峰，但今年終端銷量卻不如往年。例如，河南、山東和河北的經銷商已經經歷了巨大的去庫存壓力。
當然，在渠道庫存高企的情況下，價格倒掛也在所難免。例如，今年6月初，業績大增的酒鬼酒被曝出其高端產品“內參”的零售價和分銷價遠低於出廠價。
那麽，加油站便利店的加入能否成為白酒去庫存的新選擇？
“對於酒企來說，加油站便利店的渠道確實能給酒企自身的品牌推廣、產品市場導入、重點市場進入帶來很大價值，對企業（包括經銷商）去庫存有幫助，但需要註意的是，現在和中石化易捷壹樣，還處於渠道建設階段，還沒有到系統運營階段。”
白酒行業分析師蔡薛飛告訴南都晚報記者，新渠道解決庫存和促進營銷只是壹個階段性手段。真正解決渠道庫存問題還是要靠產品的良性營銷，而白酒企業需要圍繞品牌運營開展相關工作。
業內人士認為，與其他渠道相比，加油站便利店仍處於起步階段，但在中石化的背書下，即使酒企和經銷商被列為供應商，即使他們能夠迅速擺脫庫存，也沒有太大的利潤空間。“因為這類便利店幾乎以出廠價促銷酒和水產品。”