都說人生如修行。當妳驕傲的時候，妳可以在壹天之內看盡長安花；艱難的時光、心痛和疲憊是我酒中厚厚的壹層灰塵。但是人生的旅程不能回頭，即使前方的道路變得越來越暗，越來越暗，壹旦爬上頂峰，妳就會看到；即使沒有人會來參加會議，妳也應該始終堅定不移。從經典中，我們汲取了萬裏積極向上的力量，我們經歷了沒有風，沒有雨，沒有陽光，等到山的假期，我將在菊花時間再次到來。壹個企業和人生壹樣，要經歷青春、意氣風發和跌落神壇，最後要麽淡然離開，要麽看淡世界，在繼續追求未完成的夢想的同時做出妥協的選擇。顯然，魅族是後者。
“我們壹路奮戰，不是為了改變世界，而是為了阻止世界改變我們。”這句話還是活脫脫的壹個老煤油，但是魅族現在真的是這樣嗎？我為什麽這麽問？因為他是18歲——壹旦他進入成年，人就會慢慢改變。
所以我把我的17Pro給了我的朋友，買了我想了很久的18雪域256g版本。生活已經很壓抑了，買自己喜歡的吧。
至於為什麽買雪而不是等風，首先我是白色控，很喜歡白色（好像等風也是白色漸變），其次“踏雪而行”這個名字。每次聽到和看到這種配色方案，我腦海中浮現的是——“在尋梅的雪地上行走是未知的，但全世界每個人都知道。”意境，從白色到灰色的漸變，大雪過後，壹個人獨自旅行的形象浮現在腦海中。但是，沒有白色前面板，確實少了魅族的傲慢味道，多了機圈的陳詞濫調。
說了這麽多，我只想說明我對這款機器的顏值真的很滿意。加上162g的重量，纖薄的機身和69mm的寬度，我發現這家夥的長寬高與2016的小屏旗艦zuk z2Pro相同。小巧的機身被魅族打磨得極其圓潤，手感真的是我接觸過的所有機器中第二好的！
對於我這樣不使用主電腦玩遊戲的家夥來說，這種續航能力和性能對我來說完全足夠了，但我不明白為什麽這麽強的配置有時在我打開微信時沒有反應，所以我打開相機殺後臺。
雖然我在17Pro上沒有遇到過，但關掉微信再打開也不錯。這可能是壹個填空題:張小龍。
Flyme的特色還是很明顯的。小窗很好用，吹起來真的很累。振動在15和17Pro的圖文中也得到了好評。但我不太明白為什麽單手模式沒了，17Pro和18Pro都有。是因為18太小不需要嗎？
據說壹般情況下是無害的，甚至為mback增加了壹個很大的壓力敏感區域！雖然沒必要，但每次快速打開手電筒和攝像頭對我來說確實很舒服（我的習慣是雙擊亮屏驗證指紋並進入系統界面），所以我還是經常使用它。
最後，這是壹款備受喜愛的相機。
因為疫情，沒什麽可拍的，所以請大家體諒，好好玩！
18已經是我壹周半的主力機了。總的來說很舒服，偶爾也很煩。不過出門戴個pp殼還是有很好的辨識度的，雖然還是和17Pro差不多，pp殼也不影響手感（13的pp殼Pro測試還不錯，我是說不摔的話）。先前的旗幟倒下了。我沒有把17Pro作為主力機，但我還是把他放了出來。我會在18設置另壹個標誌，並將其固定！
最後總結壹下，魅族的18歲禮物沒有讓人們失望，它可能並不驚艷。壹度被很多人嘲諷為《終局之作》《棺材》。我仍然相信“有些人相愛，有些人晚上開車去看海”，“有些人出軌，有些人還在傻乎乎地等待”。只要他努力打磨，有自己的堅持，煤油依然會等待他的到來。18是壹個很好的成人儀式，也是壹個轉變，它已經從15，16和65438+中淡出。18沒有廣告，更多的是成年人的妥協和無奈，話語權和供應鏈成本，但那又怎樣？就像人壹樣，無論怎樣生活，生活總會繼續下去。白石是雪不能代替的。見面的時候，就已經是征兆了。當風吹散雪時，老朋友離開了。陌生人應該只記得過去的歲月。既然當年的輝煌已經壹去不復返，那就繼續追求吧，不管是什麽樣的嘗試，都要追上曾經被寄予厚望的自己！加油魅族，加油魅族19！#魅族# #魅族18# #Flyme9#