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上海“世博會”的舉辦,對上海市三大產業發展有什麽促進作用?

專家稱上海世博經濟效益是北京奧運3.49倍

(姜煜)上海財經大學世博經濟研究院院長陳信康教授2010年2月4日稱,上海世博會的經濟產出效益是北京奧運會的3.49倍。

這位教授是在上海舉辦的“2010第十屆中國(上海)快速消費品高層年會”上作此表示的。

陳信康預計,上海世博會的“產出影響”為794.77億人民幣、“增量消費”為468.64億人民幣。他說,上海世博會遊客消費的增量效應來自於旅館業、航空業、商業等,這些行業都是直接受遊客消費影響的主要產業。

陳信康認為,世博會吸引的7000萬遊客,應該不是增量遊客。目前每年到訪上海的遊客已經超過1億,今年可能來滬的遊客中,專程為世博會而來的居多。

陳信康說世博會遊客的主要消費領域是餐飲、購物和娛樂,其中購物的規模有望達到175億元人民幣。據他“保守估計”,世博會本地遊客平均每人消費80元、國內其他地區遊客平均每人消費88元、境外遊客平均每人消費157元。 上海財經大學世博經濟研究院副院長孫元欣在“新浪金麒麟沙龍:激活後世博商機”論壇上表示,中國上海2010年世博會將給我國帶來1.2萬億至1.5萬億元的產出效應,其中,至少有30%釋放在世博展期之後。

總投入約3000億左右

孫元欣昨日解釋說,上海世博會的投入由三個部分組成:世博會設施建設和運營費用;參觀者和參展者的費用;關聯公***事業投入,包括基礎設施建設、環境治理和公***服務平臺建設等。 “其中,基礎設施建設和運營費用約356億元,參觀者和參展者的費用約550億-740億元。其中,預計參觀者總支出約420億-560億元。關聯公***事業投入,含基礎設施建設、環境治理和公***服務平臺建設等,估計超過2000億元。三者***計2900億-3100億元。”

孫元欣還認為,在世博展期前完成的420公裏軌道交通網絡,將持續改變居民的出行方式和住宅選擇。而在世博期間,建設雛形的虹橋交通綜合樞紐開發區、臨港新城、郊區9城等,以及世博園區的兩次開發,將成為未來發展的重點地區。“

同時,世博會還將形成對長江三角洲城市群崛起的長期效應。以世博會為契機,長江三角洲地區加強了綜合交通網絡的建設,如杭州灣大橋、高速公路網、滬杭高速鐵路等。長江三角洲城市群初步實現了3小時經濟圈,使該區域內各城市之間的交往更為便捷,進而為產業和資源優化配置提供了有利條件。上海、杭州、蘇州、寧波和南京等城市將脫穎而出。舉辦世博會,客觀上促進了長江三角洲城市群的崛起,並成為全球六大城市群之壹。”

消費服務業受益最明顯

國金證券策略分析師徐煒昨日也表示,世博會將助推區域經濟與產業再騰飛。“世博會對經濟的影響主要集中在舉辦城市所在的區域,拉動的主要產業集中在受益於前期投資的基礎設施建設和建築行業,以及受益於當期消費帶動的商業、餐飲、服務等行業,其中對消費服務業的拉動最為明顯。”

上海易居房地產研究院綜合研究部部長楊紅旭也表示,世博會之後,對於上海房地產業而言,其“後發效應”比“先發效應”更大。

楊紅旭認為,“世博園區從規劃、搬遷、建設、運營到二次開發,至少歷時10年。由此投入的巨額資金以及帶動的相關技術和產業的勃興,壹定程度上可支撐起上海兩個‘五年規劃’的經濟基本面。”