財經網汽車?受疫情影響，雷諾汽車經營成本驟增，向法國政府求助。
據蓋世汽車援引外媒報道，為在疫情期間支撐公司現金流動性，雷諾汽車目前正與法國政府談判，以保證能獲得法國政府提供的價值數十億歐元的貸款。
3月中旬，據路透社報道，法國政府曾向標致雪鐵龍（以下簡稱PSA）和雷諾表示，為應對新冠病毒疫情帶來的影響，他們有權獲得貸款擔保和推遲緩繳稅收。
為了幫助標致雪鐵龍和雷諾等法國企業度過危機，法國政府公布了壹系列措施，包括提供3000億歐元的政府貸款擔保、以及為需要推遲征稅的企業提供擔保等。4月上旬，法國政府表示，已撥出200億歐元資金。
雷諾汽車有尋求法國政府擔保的意向。據巴黎人報報道，雷諾董事長Jean-Dominique?Senard否認雷諾國有化的消息，但也表示在疫情期間，為加強財務實力，雷諾可能會尋求法國政府的擔保。
雷諾臨時首席執行官Clotilde?Delbos曾在電話會議上表示，尚不確定疫情持續時間，以及對公司今年營收影響如何。但是在疫情期間，雷諾全球工廠和經銷商門店相繼暫停，導致公司每月花費達6億歐元。
不過，Clotilde?Delbos強調，雷諾有足夠的流動性儲備應對此次危機。
公開數據顯示，截至3月底，雷諾流動性儲備有103億歐元，其中有35億歐元為未曾使用的信貸額度。雷諾2019年流動儲備為158億歐元。
為了加強現金流，雷諾日前還取消了年度股息派發。在2月股東年度大會上，雷諾曾批準派發每股1.1歐元的股息，這筆股息***價值3.5億歐元。用於派發股息的股票原定於今年4月30日進行除息交易，並計劃5月5日開始派發股息。但據路透社報道，為了保證現金流，雷諾汽車取消了原定的股息派發計劃。
國際信用評級機構標準普爾近期下調了雷諾的評級。標準普爾在報告中表示，雷諾雖然擁有充足的流動性緩沖，並可獲得法國政府的擔保，但他們預計雷諾的收益、自由現金流等財務狀況在2020年會顯著減弱。而且，雷諾2019年業績表現不佳。
2019年，雷諾汽車業績出現了十年來的首次虧損。據2019年財報數據顯示，雷諾汽車年度虧損1.41億歐元。
在中國市場，雷諾因乘用車產品銷量低迷，轉向電動車、智能網聯等領域。
4月14日，東風汽車發布消息稱，擬對東風雷諾進行重組。雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權轉讓給東風汽車，而東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。雙方會繼續在新能源、智能網聯等領域保持合作關系。
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