青島市規劃有16條地鐵線路。目前已發布7條地鐵線路換乘站，每條地鐵線路均設有多個換乘站，可分別換乘多條地鐵線路，到達青島市內各個區域。目前，青島地鐵3號線最高運營速度為80公裏/小時，其中站間僅需2分鐘，真正實現了區域間“30分鐘”生活圈。
地鐵3號線:火車站-青島北站
地鐵3號線全長25.1公裏，跨越市南區、市北區和李滄區。從青島火車站到青島北站，共設22座車站，其中換乘站6座。
地鐵3號線換乘站:
青島火車站-換乘1線前往:西海岸、臺東、四方、滄口、城陽。
人民大會堂-換乘4號線到何海波長途站、福山後和嶗山站。
五四廣場站——換乘2號線:臺東、香港東路、海爾路、世博園；換乘8號線:紅島膠州站
錯埠嶺站-換乘4號線至:何海波長途站、浮山後、嶗山。
李村站——換乘2號線前往:海爾路、世博園、香港東路、臺東。
青島北站——換乘8號線前往紅島、膠州。
換乘1線前往滄口、城陽、四方、西海岸。
M3地鐵線平均站間距為1.16公裏，列車設計速度為每小時35公裏。從壹個地鐵站到下壹個地鐵站只需要2分鐘！它的出現改變了許多市民的出行習慣，明顯改善了市北至李滄之間主要道路的交通狀況，工作日早晚高峰時段的持續時間比地鐵開通前縮短了近20分鐘。
地鐵4號線:人民會堂-大河東
M4地鐵線路起於人民會堂，終至沙子口站（預留遠期延伸至大河東的條件）。線路長約26.3公裏，全部為地下線，共設車站21座，其中臨時換乘站8座。共有1個車輛段和綜合基地，位於線路東端的嶗山區。
地鐵4號線換乘站:
人民大會堂-換乘3號線:香港路、南京路、李村。
江蘇路站——換乘1線前往:西海岸、臺東、滄口、城陽。
泰山路站——換乘2號線前往:臺東、香港東路、海爾路、李村、世博園。
海勃橋站——換乘1線前往:西海岸、四方、滄口、城陽、青島北站。
鞍山道站——換乘8號線至五四廣場、青島北站、膠州。
厝埠嶺站——換乘3號線前往:香港路、南京路、黑龍江路、李村、青島北站。
汽車東站-換乘2號線到李村和香港路。
棗山東路站——換乘11線前往濱海公路、藍色矽谷、即墨。
地鐵4號線建設周期為4.5年，於2018 165438年10月建成投運。這條線路的車輛由6輛B型車組成，最高運行速度為80公裏/小時，全天運營總時數為18h。
地鐵8號線:五四廣場-膠州北站
青島地鐵8號線共設車站15座，起於膠州北站，止於五四廣場站，線路長度60.74公裏，其中地下站14座，高架站1座。
地鐵8號線換乘站:
青島北站-換乘1線前往:西海岸、四方、滄口、城陽。
換乘3號線:沿黑龍江路、南京路、香港西路。
鞍山道-換乘4號線至:何海波長途站、福山後、嶗山。
五四廣場——換乘2號線前往:海爾路、世博園、香港東路、臺東。
換乘3號線:李村、黑龍江路、南京路、香港西路。
地鐵8號線主要途經膠東國際機場、膠東鎮、大沽河、河套、紅島火車站、紅島街、青島北站、嘉定山等地區，終點位於市南區伍肆廣場，線路長約60.9公裏。支線自正線河套站引出至膠州中心城區，長約18。5公裏
（以上回答發布於2016-07-21。目前的購房政策請以實際情況為準。)
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