部分工作場地納入批量供圖計劃，地勘、征地拆遷、方案穩定等工作正在加快推進。根據擬提前開工的建設用地分布情況，統籌安排，加快推進。由於初步設計變更，需要補充地質勘探，需要再次穩定方案，需要重新協商穿越問題，但總體問題不大。黃河大橋位於臺前縣漁城鎮趙村西。在河南，計劃7月開工建設。相比山西，平原地區的控制性工程相對較少，工程進度應該更快。2010年5月9日，國家重點建設項目太行山隧道正式貫通，標誌著鐵路實體工程正式開工，也代表著世界上第壹條按重載標準建設的鐵路通道正式進入施工階段。
2010，10 10月29日，山西中南部鐵路通道濮樊高速公路大橋濮陽段15標段正式開工。山西中南部鐵路通道濮陽段長約110公裏，途經高新區、華龍區、濮陽縣、範縣、臺前縣。主要工程包括既有鐵路改造92.44公裏，新建鐵路16.78公裏，新建5座車站，跨蒲範高速公路大橋、黃河大橋等控制性工程。設計周期為28個月。其中，由中鐵十局承建的15標段，自10工程9月進場以來，經過全體參建人員的艱苦努力，實現了山西省中南部鐵路通道東段第壹個鉆孔樁、第壹個試驗室驗收、第壹個攪拌站驗收、第壹個鋼筋加工廠。2012年5月5日，隨著頂推機鋪設兩條500m長鋼軌到位，中國第壹條重載鐵路——山西省呂梁市至山東省日照港鐵路於5月5日在河南省範縣正式鋪設。
2012年9月29日，中鐵壹局工人在鋪軌。當日，由中鐵壹局承建的山西中南部鐵路通道ZnTJ-11鋪軌架橋基地鋪軌儀式在山西省長子縣舉行，這標誌著山西中南部鐵路通道工程全面開工。
新華網山東頻道9月22日電9月18日淩晨3時，隨著最後壹根500米長鋼軌鋪設到位，我國首條重載鐵路——山西中南部鐵路通道15段(河南濮陽段)宣布鋪軌，這是整個山西中南部鐵路通道的首次鋪軌。