車和房是現代年輕人到了談婚論嫁的年紀時，會直接面對的問題。尤其是房子，高昂的房價對步入社會工作不過幾年時間的年輕人來說，要想靠自己擁有壹套房，可以說是壹個非常艱巨甚至不現實的任務。
相比之下，汽車雖然也是大宗消費品，但靠自己擁有壹輛汽車比靠自己擁有壹套房，難度上小了N倍。況且年底了優惠還不少，妳不來壹輛嗎？
顏值方面，第二代?傳祺GS4走年輕化風格，洋溢著青春氣息。大尺寸的前進氣格柵加上精致的LED燈組，構成淩雲翼3.0的前臉格局，頗具個性與視覺沖擊力，配備飛鯊躍動側面、激光束飛翼尾燈等更顯動感。
內飾也走年輕化的設計風格，雖然簡潔但不失時尚，雙12.3寸高清液晶大屏融入雙"X"主題儀表臺，是內飾的壹大亮點，營造著濃濃的科技範兒。搭載了傳祺最新研發的ADiGO智駕互聯生態系統，在車聯網智慧系統、AI?服務、智慧生活、便捷科技等方面頗具亮點。駕駛輔助方面，第二代傳祺GS4具備L2?級別駕駛能力。
第二代傳祺GS4搭載的是全新1.5TGDI高性能發動機。這是傳祺自主研發的第三代270T渦輪增壓直噴發動機，最大功率124kW，最大扭矩265N?m，數據表現還是很不錯的。搭載的是愛信6AT變速箱，並有標準、運動、舒適等多種駕駛模式可選。大部分主流品牌車型上裝配的也是這套變速箱，技術很成熟，可靠性和耐久性都不用擔心。
長安CS55?PLUS藍鯨版整體延續了普通版車型的造型設計，不過細節上還是有所不同。長安CS55?PLUS藍鯨版前臉采用的是黑曜石漸變式進氣柵，更具質感與美感。同時，采用炫影灰車身顏色，搭配紅色裝飾件，營造出更好的視覺沖擊效果。在外觀顏值方面，即便面對年輕消費者挑剔的目光，也有足夠的信心。
內飾也是如此。長安CS55PLUS藍鯨版在內飾的設計上也是不遺余力。首先內飾風格有壹體化的"煙熏黑"和紅黑撞色兩種供消費者選擇。我個人更推薦紅黑撞色的內飾設計，與外觀風格相呼應。原本長安CS55?PLUS的內飾整體設計就非常具有時尚與科技氣息，而藍鯨版車型的內飾又增添了壹份運動格調。
動力方面，搭載了藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機。輸出最大馬力180Ps，最大扭矩300N·m，如此充沛的動力推動1.5噸左右的車身綽綽有余。另外，藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機的熱效率高達40%，無論是合資還是自主品牌中，內燃機熱效率達到40%的可謂鳳毛麟角。
雖然瑞虎7和瑞虎7?Pro在定位和命名上有些許的差異，但是本質其實是壹臺車，車身尺寸均為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，雖然與上代車型相比，全新壹代的瑞虎7/瑞虎7Pro的軸距沒有發生變化，但是長寬高數據跟上代車型相比都有所提升，這也讓整臺車在更具有氣勢，特別是Pro版本，尺寸不小的進氣格柵用矩陣式的鍍鉻裝飾加以點綴，以提升了整體的辨識度。
內飾同樣采用全新的設計理念打造，時下流行的設計元素幾乎都可以在這款車型上看到。例如懸浮式的多媒體中控屏幕，全液晶儀表盤（12.3英寸）和液晶空調觸控面板（8英寸）等等以提升車內的人機交互系統的便利性，而金屬質感的裝飾材料與黑色的內飾用料，都是當下汽車設計中提升車內質感的壹個非常慣用的手段。
動力方面，分別搭載1.5T和1.6T渦輪增壓發動機，而在動力參數上，1.5T的最大馬力為156匹，峰值扭矩230牛米；整體數值顯得比較常規，而配備的模擬9擋位的CVT變速箱，也更多趨向於為燃油經濟性和實用性服務。1.6T發動機的最大馬力達到197匹，峰值扭矩也達到290牛米，與之相匹配的是7速濕式雙離合器變速箱，這壹套動力也是瑞虎7系列力推的動力總成，賬面參數也同樣可以在同級別的緊湊型SUV中占據壹個相對比較高的位置。
外觀方面，第二代哈弗H6重新調整了中網設計，家族化的前臉設計以及中網造型得以應用，紡錘形深色電鍍網格使整車前部的設計看上去愈發的動感。前保險杠造型重新調整，結合Y字形霧燈罩視覺上更動感犀利，向外的設計線條的運用讓整車從前部看過去顯得更加的匍匐，張力感十足。全新19寸鋁合金輪轂，帶來更加淩厲的運動風範。後保險杠造型重新調整，前後呼應，突顯整車流暢線條。整體更加年輕、時尚，戰鬥氣息十足。
內飾部分同樣進行了優化升級，在保留鉑金版黑色、黑紅及黑棕三種內飾顏色的基礎上，新增加了黑藍內飾。座椅采用了真皮打孔，四門門板的扶手和內飾板蒙皮的顏色進行了相應改變，更加和諧統壹。內飾科技感提升，不僅采用了全彩"飛航式"虛擬懸浮儀表、12.3英寸超智聯觸控中控大屏、10英寸HUD智能全彩擡頭顯示系統，實現三屏聯動，增加了哈弗智能生活雲Hi-Life系統。
動力方面，新車搭載1.5T、1.5GDIT和2.0GDIT發動機，最大功率分別為110kW、124kW和165kW，峰值扭矩分別為210N·m、285N·m和385N·m，傳動系統匹配6MT和7DCT變速箱。
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