第六次中國物流學術年會軍事物流與應急物流專題論壇由中國物流與采購聯合會應急物流專業委員會、中國人民解放軍後勤指揮學院申辦。該論壇吸引了來自軍、地30多家高校、科研機構和物流企業的專家、學者40余人參加，該論壇采用主題演講、優秀論文交流、自由發言等形式，在後勤指揮學院徐東博士主持下，參加人員就軍事物流與應急物流領域的前沿理論、熱點問題紛紛發表見解、深入交流，成果豐碩。壹、王宗喜教授作主題發言王宗喜教授作了《大力推進我國應急物流建設與發展》的主題發言。他首先指出，需要從國家安全戰略角度認識應急物流。國家安全面臨著突發自然災害、國內反動勢力人為破壞，國外勢力入侵引發應急作戰三類突發事件。當前，以2003年“非典”為標誌，我國已進入社會突發公***事件多發期。為應對社會突發公***事件的嚴峻挑戰，做好應對社會突發公***事件的準備，國家在中央層面成立了應急管理辦公室，地方各級政府層面相應成立應急管理機構，在企業層面組建了應急隊伍。應對突發事件不外乎物流、人流、信息流三大流，其中，物流是人流、信息流的物質載體，為應對突發事件提供物資支撐，其內容包括搶救災區物資、保障災區人民生活、提供救援物資，支持災區恢復建設四大內容。因此，應急物流是國家應急管理的重要內容。從戰略角度來看，壹方面，在平時，軍事物流應積極配合地方物流，另壹方面，在戰時，地方物流應積極配合軍事物流。王教授認為，應急物流具有時間要素凸現、運作環境復雜、啟動程序突然、任務繁重艱巨、信息極端重要四大突出特點。這四大特點對應急物流提出四大考驗：壹是考驗應急物流系統的危機意識。當前，社會各主體註重發展過多，而危機意識薄弱。“預則立，不預則廢”，如果平時制定了應對方案，具有較好的防範意識，在突發事件爆發時，則可做到“應而不急”。二是考驗應急物流系統的物流活性。王教授以多個日常生活事件指出活性存在於任何事物中，在物流系統中，物流活性則表現為敏感性、機動性、靈活性，應急物流系統如是遲鈍系統，則無法滿足為應對突發事件而對物資的需求。三是考驗應急指揮系統，四是考驗應急信息系統。最後，王教授指出，要重點搞好四大工程建設，以實現應急物流的跨越式發展。壹是應急物流基礎建設。包括整合我國應急物流科研力量、立足現狀擬制應急物流標準、加大應急物流的宣傳教育、制定各級各單位的保障預案。二是環境工程建設。構建應急物流管理體系，尤其是構建軍地物流壹體的物流系統。這要處理好局部利益和全局利益之間、軍隊物流與地方物流之間、戰術與技術之間、時間效益與經濟效益之間的四大關系。三是活性工程建設。通過提高物流活性，提高應急物流對預測之內和預測之外突發事件的應對能力。四是應急物流智力開發工程。包括完善和豐富應急物流理論、開展應急物流學術活動、各個科研院所和教育單位搞好人才建設。二、優秀論文交流來自華南理工大學的曾敏剛副教授和研究生吳小燕作《基於ANP的應急資源運輸路線評價模型》的專題發言。他們從突發公***事件應急救援的基本理念出發，概括了應急資源運輸路線決策方法的研究現狀，指出目前定量方法和定性方法尚存在不足。提出了應急資源運輸路線評價流程，利用最短路徑算法選出3-5條候選路徑；建立了最短路徑ANP賦權關系圖，運用網絡分析法確定各指標的權重；考慮指標之間的相互影響與制約關系，建立了指標非線性組合關系的多屬性綜合評價決策模型。以某地區X發生自然災害運輸路徑評價的分析和計算，結果表明應急資源運輸路線評價模型的有效性和可行性。後勤指揮學院夏文祥博士作了《運用戰略聯盟理論，推進軍事物流發展》專題發言。夏博士首先從企業戰略聯盟運用於軍事物流領域的客觀基礎、主要優勢、績效預測方面分析了企業戰略聯盟的軍事價值，然後根據我國國民經濟和軍事物流的發展現狀，遵照軍地物流建設目標指導思想，本著立足當前、著眼未來、以點帶面、逐步展開的原則，提出了軍地物流戰略聯盟的階段目標和遠期目標，最後，指出軍地物流戰略聯盟的價值分配應遵循軍事優先、兼顧企業，互惠互利、著眼長遠，靈活多變、風險***擔三大原則。來自中國人民解放軍軍事經濟學院的研究生余昌仁就戰時社會物流征用的問題發言，從戰時社會物流征用的重要性、戰時社會物流征用的特點、戰時社會物流征用的現狀及存在的突出問題、做好戰時社會物流征用的對策建議等方面提出了自己的見解。三、自由發言國家發改委綜合運輸研究所汪鳴副所長指出，方法論是科研的重要工具，沒有方法論就無法產生能夠指導實踐的理論。目前，我國物流學界存在理論層次不高、方法論不足的現象，導致物流理論既不能引導方向又不能指導實踐的局面。可喜的是，從這次物流學術年會的應急物流成果來看，應急物流方法論往前邁了壹步，諸多方法論文章獲獎，為方法論創新支持理論創新奠定了基礎。大湄公河次區域物流研究中心劉金鑫研究員，從國際物流角度，先後列舉自然災害、政治、經濟所引發的突發事件對我國應急物流提出嚴峻考驗的三個案例，指出政府要實現在國際上樹立大國形象、保護華商在其他國家的既得利益，就要制定簡明快捷的啟動程序，綜合利用包括民間物流在內的多種物流力量，靈活開辟多種物流通道，為華商應對突發事件提供及時有效的物資支撐。李芏巍教授從應急物流的實際運用方面作了發言。他認為應急物流應該通過改變物流常規流程、全面提升運作效率、提供特色化服務的手段，來實現保障社會安全的目標。並舉出壹個案例生動說明。在某次軍事演習中，南方某部隊尋求地方物流服務商保障其生活物資，要求高，時間緊，任務重。當時參加競爭的既有好幾家大型國有物流企業，也有壹家小型民營物流公司，這幾家國有物流企業雖然實力雄厚，但平時並沒有引入應急物流的思想，在當時時間要素突出的情況下，他們都無法立刻制定實施方案和組織有效的物流力量，因而在競爭中失敗。這家小型民營物流公司平時實行準軍事化管理，備有應急物流運作方案，在談判時就拿出令部隊滿意的實施方案，而獲得合同，部隊提出7天時間內將物資送至指定地點，該物流公司實際上提前1天完成任務，受到部隊首長的稱贊。從該事例可以看出，物流企業要想參與應急物流，那麽，應急物流的需求是物流企業的行動指南，應急物流的要求是物流企業的改進方向，參與應對突發事件是物流企業的價值基點。後勤指揮學院馬宏偉教授指出，應急物流有五大著力點，壹是應急物流是特殊的物流，特殊在“急”上，二是應急物流運作是建立在平時物流平臺之上，三是應急物流的運作必須服從其目的，四是要有個良好的機制，五是對物流系統提出更高的要求。馬教授指出，現代戰爭不是沒有物資，而是如何獲得物資，因此，應急物流必須適應應急作戰的要求。南京財經大學吳誌華教授從科研角度作了發言。應急物流是個新鮮觀念，做好應急物流的直接效果就是可以大幅減少庫存成本。經驗總結方面，每個行業的物流都有應急物流的方法，需要把每個行業關於應急物流好的做法進行集中，深化研究。培養人才方面，應急物流與常態物流不壹樣，可以考慮設置應急物流專業，全面系統地培養應急物流人才。聯合科研方面，應急物流專業委員會可以聯合全國應急物流力量，壹方面申請國家大型課題，另壹方面向政府提供決策基礎數據，這樣既可帶動應急物流科研上層次，又可促進應急物流理論指導實踐，從而與企業形成聯合研發與生產的機制。四、尾聲為促進各機構之間的信息***享，加強跨部門的科研交流與合作，整合應急物流科研力量，在該論壇上，中國應急物流專業委員會倡導發起建立全國應急物流學術研究協作網，與會人員紛紛響應，討論修改了《全國應急物流學術研究協作網章程》，該章程***分總則，任務，會員，組織機構和負責人產生、罷免，附則五大部分，賦予了協作網加強信息***享、組織學術交流、開展科研合作、實行人才聯合培養五大任務。與會人員表示，建立協作網，必將推動應急物流科研工作健康有序發展，對提升應急物流科研水平具有積極作用。
這樣可以麽？