●中文:合川區●拼音:hé chuān qū ●英文:合川區●日文:合川區(名稱:ぁぃかわく /ごぅせ)
合川(合川形象宣傳片)是重慶的北大門，重慶北部規劃的中心城市。地處嘉陵江、曲江、涪江交匯處，是重慶與資源豐富的川北的紐帶，也是重慶資金、技術密集型發展的延伸。被譽為通往川北、陜西、甘肅等西北省份的“經濟走廊”。全區面積2356.21平方公裏，轄23個鎮、7個街道辦事處、1個工業園區、524個村、82個居委會，總人口654.38+0.54萬，城鎮人口39.6萬。主城區建成區面積35.9平方公裏，城市道路總面積267.7萬平方米，城市綠化面積868.4萬平方米，城市綠地率33.4%，城市綠化覆蓋率39.5%，城市人均公共綠地面積9.79平方米。2004年成功創建為重慶市級山水園林城市。2.合川區行政區劃轄7個街道、23個鎮:合陽城街道、漁鎮街道、南津街道、大石街道、雲門街道、鹽井街道、草街街道、錢塘鎮、沙魚鎮、官渡鎮、瀨潭鎮、龍勝鎮、肖佳鎮、古樓鎮、三廟鎮、燕窩鎮、二郎鎮等區人民政府位於Xi安大道222號，郵編:401520。區號:023。
編輯第三段。歷史演變
合川區
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在古合川，巴人入川之前，是濮人的重要居住地。公元前11世紀，周人(周武王)建立了西周，封宗吉為巴貴族。壩子建都於銅單良治下的巴基斯坦，在今合川市，故名“壩子城”。公元前314年，秦朝設立墊江縣，轄合川縣、武勝縣、銅梁縣、安嶽縣、嶽池縣，屬巴郡。墊江縣是合川歷史上最早的縣名。墊江原名慈江，意思是嘉陵江和涪江在縣城交匯的水，像衣服重疊。《漢書》地理誤記為墊江，壹直傳承至今。南宋文帝元嘉年間(424-453)，宋文帝聖殿江縣位於東蕩渠縣，屬涼州，郡治合川城。黨渠之名，源於黨渠水(今曲江)。西魏公三年(556年)改為河州。賀州因涪江來自子洲、隨州，在合川市與嘉陵江匯合而得名。該縣位於今天的合川市。文帝十八年(598)，河州改名為福州(仍以水命名)。楊迪大業三年(607年)，復州改稱涪陵縣，轄石井、漢初(並入清居縣)、赤水(因顏夕河古名赤水而得名，縣轄合川縣赤水鄉)。唐高祖武德元年(618)，改名河州，屬建南路。唐玄宗天寶元年(742年)，賀州改為巴川縣。甘源元年(758)，唐肅宗改名為河州。宋太祖乾德三年(965)，石井縣改名趙石縣，河州屬子洲路，後屬銅川府路。宋理宗淳祐三年(1243)，為抵抗蒙古人，在州東5公裏的釣魚山建新城，州及趙石縣遷至釣魚城。元世祖至元二十年(1283)，常州(今永川市)廢，所轄長垣縣、永川縣並入大足縣，隸屬河州。同年，賀州和縣行政公署從釣魚城遷回原址，屬渝府路。至元二十四年(1287)，赤水縣並入趙石縣。河州轄趙石、銅梁(大足縣合並)、定遠(治元二十二年，治今武勝縣南)。明代，河州屬重慶政府。明太祖洪武七年(1374)，大足縣由賀州劃歸重慶。明孝宗十四年(1478)，安珠縣從銅梁縣(屬重慶政府管轄)分出，河州只轄銅梁、定遠兩縣。清世宗雍正六年(1728)，河州成為單州，不再歸重慶政府管轄。轄李明月、李永清、來蘇裏、興仁裏73個鎮。民國二年(1913)，賀州更名為合川縣，隸屬川東道。1949 65438+2月3日，合川解放。4月1952合川市(直轄市)加入合川縣城關區，隸屬四川省。1958 1月，經國務院批準，撤銷合川市建制，原合川市轄區改為合川縣城關鎮。1992年8月4日，經國務院批準，撤銷合川縣，成立合川市，隸屬四川省重慶市。2000年6月26日，重慶市人民政府(渝府[2000]131號)批準合川市人民政府由合陽城蘇家街31號遷至南津街中南村。2006年6月22日，國務院(國函[2006]110號)批準撤銷合川市，設立重慶市合川區。合川市原行政區域為合川區行政區域，合川區人民政府設在南津街。2009年6月5438+2月31日，重慶市人民政府(渝府[2009]199號)批準調整合川部分行政區劃:撤銷大石鎮、雲門鎮、草街鎮、鹽井鎮，設立大石街、雲門街、草街、鹽井街。同時，調整了古樓鎮和三廟鎮的行政區劃。
編輯第4段。自然地理
合川衛星地圖
合川區位於四川盆地東部，重慶的北大門，距重慶56公裏。地理坐標在東經105.58'37 "和北緯106.40'37 "以及北緯29.51'02 "和北緯30.22'24 "之間..東鄰渝北區、嶽池縣，南接北碚區、璧山縣，西接銅梁、潼南縣，北接武勝、蓬溪縣、華鎣市。東西長69公裏，南北長58公裏。全市面積2356.38+0平方公裏。合川區位於四川東部的中山和平行的山脊和山谷的交界處。出露地層從老到新包括古生代的二疊系、中生代的三疊系、侏羅紀的第四系和新生界。其中侏羅系分布面積最廣，占整個面積的四分之三以上。侏羅系沙溪廟組面積最大，達1664.03平方公裏，占總面積的70.62%。地質構造屬新華夏系構造體系，全境有兩類地質構造:四川東部和東南部的華鎣山復式背斜褶皺帶和川中褶皺帶的龍女寺半圓形構造區。由於地質構造和巖性的限制，整個城市的地形特點是東、北、西地勢高，南地勢低。最高點是三匯鎮白巖頭，海拔1284.2m；第二最高點是西部的多隆山，海拔619.7米；最低的在南邊草街鎮嘉陵江上，海拔185米。全境地貌大致可分為平行脊谷和平緩丘陵兩種類型:東南邊緣的華鎣山區為等脊谷，分布面積359平方公裏，占總面積的15.5%；西北部廣大地區為川中丘陵盆地，丘陵地貌類型平緩，分布面積1997.5438+0平方公裏，占總面積的84.5%。
五.自然資源
礦產資源
該地區已探明的礦產資源有煤、石灰石、鹽、鍶等26種。其中煤炭儲量約1.82億噸，分布在華鎣山周邊的三匯、清平、土場、鹽井、草街、雙峰、石灘、小面等八個鄉鎮。鹽井儲量2億噸的李碧霞煤田正在建設中。鍶礦石654.38+0萬噸，分布在鹽井鎮幹溝地區。6800萬噸鐵礦石，分布在燕京、雙峰、三匯地區；鹽16億噸，全市分布面積約1000平方公裏，鹽層平均厚度16米。55億噸石灰石，分布在燕京、三匯地區；鋁土礦7500萬噸，分布在三匯、清平地區；重晶石40萬噸，主要含礦地層為下三疊統飛仙關組和嘉陵江組。
土地資源
全區土地面積按地圖計算(下同)，面積2351平方公裏，折合353.43萬畝。土地資源利用現狀為:耕地654.38+0.766萬畝，占總面積的49.97%；園地137400畝，占3.89%；林地23.22萬畝，占6.57%；居住和工業用地28.59萬畝，占8.09%；交通用地(含農村人行道)22.56萬畝，占6.38%；水域面積20.54萬畝，占5.81%；未利用地681.7萬畝，占1.9%。總面積中，國有土地18.22萬畝，占總面積的5.15%，集體土地335.52萬畝，占94.85%。根據第二次全國土壤普查的分類原則，全市土壤類型劃分為4個土類，6個亞類，18個土屬，70個土種，97個變種。其中，農業耕地有17個土屬，69個土種，94個變種；非農耕地有1個土屬，1個土種和3個變種。水稻土是農業耕地的主要土壤類型，約占耕地總面積的61.33%；其次是紫色土，占34.1%；第三位是黃壤土，占2.69%；潮土最少，只有1.81%。從土壤質地分析，沙土占17.83%，粘土占23.57%，壤土占48.82%，礫質土占9.78%。土壤pH含量:酸性占5.63%，微酸性占20.21%，中性占60.44%，微堿性占13.72%。
動植物資源
合川區植被屬於川東濕潤常綠闊葉林亞帶、盆底丘陵低山植被區和川中丘陵植被群落。其基本類型為闊葉林、針葉林、竹林和灌叢，5個群系組，13群系。植被種類雖多，但自然組合簡單。分布情況如下:華鎣山區主要為馬尾松純林、次生灌木和亞熱帶低山草；其余地區以柏樹和疏林為主，其余為零星分布的案樹和竹林，以及主要植被破壞後形成的荊條、馬桑、八毛、茅草等草類和油桐、果樹、桑樹等經濟樹木。初步調查:糧食作物5科16個品種，油料作物5科31個品種，糖料作物2科24個品種，茶葉1個品種，果樹50科19個品種，桑樹103個品種。共有卷煙4種1科，藥材67科，野生植物145種，木本植物54科，草本植物128種，竹類10科，常見森林資源11種。野生動物12種，家禽41種，魚類64種。蠶1科6種，豬、牛、羊、兔4科13種，雞、鴨、鵝、蜂4科1種，魚12科59種。
水資源
領土水資源由地表水、過境水和地下水組成。地表水主要由降雨形成。多年平均年總降雨量9.06億立方米，東部華鎣山區雨量充沛，西部丘陵臺地較少。夏季降雨集中，6-9月降雨量占全年總降雨量的54.66%。按徑流深度計算，地表水資源637立方米，土地263立方米，耕地729立方米。過境水主要由嘉陵江、涪江和曲江流經境內形成。三江多年平均年流量730億立方米，最高1301.85億立方米，最低230.29億立方米。三江水溫7.1~29.5℃，水質指標為:ph值7.5~8.2，溶解氧6.3~11.94 mL/L，總硬度5.3~99.18度。地下水年總儲量為654.38+007.44萬立方米，其中華鎣山區占65.8%，其他地區占34.2%。水資源開發利用:壹是各部門用水量。根據1993年有關部門調查統計資料，農業灌溉用水(含過境水和地下水，下同)106534800立方米，城市生活和衛生用水929.73萬立方米，工業用水11266000立方米，農村人畜飲水273065444立方米二是水電。甲、富、曲三江水電發電理論儲量56.25萬千瓦，涪江韋陀電站僅開發利用3萬千瓦。總投資7.6億元的涪江富錦壩航電樞紐於2003年6月28日開工建設。它是按照5級航海標準建造的。航道和船閘為V級，總裝機容量6萬千瓦。它由3臺燈泡貫流式發電機組組成，每臺20000千瓦。草街航電樞紐工程於2004年2月開工，總投資49.03億元，裝機容量50萬千瓦。建設壹座三級船閘，可渠化嘉陵江70km，渠江88km，涪江22km，共計180km。嘉陵江草街航電樞紐的建成，將有效改變三江航運能力和防洪能力，1000噸級船舶也可從重慶直飛合川。
編輯本段六。交通樞紐
合川享有三江通航的優勢，212國道、渝合高速公路、渝武高速公路、遂渝高速鐵路四通八達。交通得天獨厚，得天獨厚。目前，合川正著力打造渝北交通樞紐，打通合川多條便捷通道。
武(南)高速公路
渝合(武/南)高速公路起於重慶北部新區余家灣，止於合川市涪江二橋北橋頭，與合川至四川高速公路相接，全長58.83公裏，總投資31億元。公路全線於6月1999開工，穿越華鎣山、嘉陵江。不到60公裏，跨江大橋3座，橋梁29座，隧道5座。隧道橋梁總長超過18公裏，占線路總長的31%。目前，重慶通車的高速公路中，橋隧密度居第壹。優質的路橋設施、先進的管理監控水平和沿線的綠色景觀，使其成為目前重慶最現代化的高速公路。該路通車後，將與市內高速公路壹起形成主骨架公路網，徹底實現重慶“東出上海、南出湛江、西出成都、北出南充”的戰略構想。
遂渝快速鐵路
遂渝快速鐵路是國家壹級鐵路幹線，是成渝快速鐵路的壹部分，全長128公裏，總投資49.52億元，其中合川段49.5公裏，總投資20億元。它的正式運營，使成渝鐵路裏程縮短了160多公裏，形成了成渝之間的又壹條快速通道，徹底改變了對合川的交通限制，對合川的經濟發展、勞務輸出和就業起到了極大的拉動作用。
蘭渝鐵路
蘭渝鐵路全長820公裏，其中合川段57公裏，時速200公裏。該項目的設計運輸能力可達到每天5000萬噸貨運和50對客車，可滿足蘭州和重慶之間的長期客貨運輸要求。計劃於二00八年下半年開工建設，建設期四年，總投資七百八十九億元。據初步測算，到2020年，僅合川主城區每年就需要蘭渝鐵路運輸糧食、糧食、煤炭、水泥等貨物超過654.38+00萬噸，旅客發送量將達到654.38+026萬人次。如此大規模的勞務輸出和物資進出口，必然會給蘭渝鐵路的運輸帶來巨大的效益，也會給合川帶來前所未有的發展機遇。合川航道建設也如火如荼，嘉陵江草街航電樞紐、涪江富錦壩航電樞紐、碼頭等水運建設項目正逐步從藍圖變為現實。這些工程的建設將實現合川三江300公裏航道的渠化，65438+萬噸級船舶船隊可通過合川直達四川省廣元市，實現江海直達運輸。合川公路建設以提高通達深度、通行能力和網絡連接度為重點，形成以高速公路為主導，以“壹縱四橫八幹線”為骨架，縱橫交錯，幹線與支線相結合的公路網。鐵路、水路、公路齊頭並進，最終形成重慶通往川北、陜甘的水陸交通樞紐，打造和提升重慶對外輻射力。
高速公路“白到黑”
重慶2007年啟動的“白改黑”高速公路和“白改黑”計劃，將大部分高速公路由水泥路面改為瀝青路面，減少了環境汙染，這壹政策壹直延續至今。。
合川高架橋
合川高架橋合川高架橋於2008年9月開工，2009年8月竣工。用了將近壹年的時間，大大改善了道路擁堵的狀況。
編輯本段VII。人文積澱
合川的人文代代相傳，很多名人事件在國內外流傳甚廣。宋元合川“釣魚城”之戰，賀州軍民浴血奮戰36年，在擊退叛國之師、擊殺孟戈等方面戰功卓著，創造了世界戰爭史上的奇跡。因此，古釣魚城被譽為“神斷鞭之地”、“東方麥加城”。市內有省級文物保護單位，全國保存最完好的瀨潭鎮古甕城遺址，鎮內第二座佛寺藏有全國最大的佛教石雕莫言像群，是佛教禪宗文化勝地；北宋理學家周敦頤，任賀州判官6年，開合賀州理學宗派，著有重要篇章《養心閣》。清初，於成龍被任命為河州總督，勤政為民，勵精圖治，被康熙皇帝譽為“第壹清官”；歷史學家張森凱在合川太和鎮創辦了“四川蠶桑公社”，被譽為川東蠶桑之父。偉大的人民教育家陶行知先生在合川草街創辦育才學校。著名專家學者簡伯贊、賀綠汀、戴等曾在此任教，原全國人大常委會委員長年輕時也曾在育才學校學習。中國四大實業家之壹的盧作孚先生在合川創辦民生實業公司，成為近代中國船王。抗戰時期，他搶運物資進入四川，被稱為“中國的工業敦刻爾克”，守著國家的工業命脈。老壹輩無產階級革命家趙俊濤，曾在土場創辦戰時兒童保育園；新中國的第壹位青年英雄劉文學為保衛集體財產英勇犧牲，成為壹代人的楷模。周恩來、陳毅等無產階級革命家也在合川留下了光輝的足跡。新中國成立以來，湧現出國家體育總局局長劉鵬、重慶市副市長謝曉軍、中科院院士史青雲、武漢大學校長李小虹、龍湖地產董事長吳亞軍等傑出人物。
編輯第八段。產業結構