雅迪要更耐用。
雅迪全方位對其他品牌進行了壓制，壹年能賣1000多萬臺的，產品價格從1000元到1萬元的都有，涉及電摩、電輕摩、電動自行車、電踏車多個品類。雅迪主打的是高端，正價車型相比二線同等品牌車型，溢價率20%以上，並且雅迪的廣告知名度在國內兩輪車領域也是最高的。
小刀它被稱為國民性能車，言外之意就是價格親民，同等車型，小刀要比愛瑪、雅迪便宜20%，而且很多大通路車型，小刀賣的非常好。但是小刀的產品缺乏設計和創意，基本上都是小改款，很少有自主研發的產品，另外，小刀騎在路上，用戶也很難識別出來這是小刀的電動車。
好電動車的標準
1、至少控制器應該和電機匹配不能縮水，比如千瓦配72v控制器只給48v電池,但不能因為配的只有48v控制器而限制電池，這個得拆開控制器去看。
2、電機應該非常穩，術語叫動平衡，把後輪撐起來最大速度空轉，好車可以放杯水在座椅上不震，當然速度越快越難調這個也就五十碼，如果更低速還震的直接跳過就好。
3、輪轂轉動越輕松越好，用手撥動前後輪就好比挑自行車，轉的越久說明軸承越絲滑就省電，越是轉不動說明越耗電。