到目前為止，並沒有關於面包車油改氣的政策，因此也並沒有相應的影響。
據經濟之聲《天下財經》報道，有媒體報道，多部門力推的汽車“油改氣”標準將於2015年推出。屆時，油改氣有望全面合法化。雖然從法律的角度來說，油改氣還沒有放開，但是天下財經在采訪中發現，市場對此已經是饑渴難耐。
油改氣有兩種，壹種是卡車等長途運輸車輛，從使用汽柴油改為使用液化天然氣作為燃料；另壹種是出租車等短距離運輸車輛，改為使用壓縮天然氣。
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油改氣的進展雖然讓人眼前壹亮，可是不要忘了，在全國大部分地區，油改氣的大門還沒有打開。能源專家韓曉平對此有更現實的解讀。
韓曉平稱，因為現在很多無論是卡車還是汽車，把它改成油氣混合或者是燃氣的，面臨的壹個問題就是年檢的時候沒有辦法通過。
甚至從國家法律的角度來看，油改氣仍然是個禁忌。《道路交通安全法》規定，任何單位和個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造，也就是說，私自對車輛進行“油改氣”肯定不符合國家法律。
也正因如此，根據媒體的報道，公安部和發改委等部委壹直在推動《道路交通安全法》修訂，目前已經會商了好幾輪，油改氣車輛合法化指日可待。
人民網——汽車油改氣有望合法化 市場很“饑渴”