在中國，BAT三巨頭都擁有龐大的無人駕駛技術研發團隊，百度和騰訊甚至獲得了無人車道路測試牌照。除了BAT之外，兩家電子商務巨頭蘇寧和JD.COM也在部署無人駕駛汽車用於物流配送。即將到來的5G商用甚至吹響了自動駕駛普及的號角。種種跡象表明，自動駕駛技術的商業化即將拉開序幕。來自媒體的報道似乎印證了這壹判斷。
據媒體報道，谷歌旗下的自動駕駛公司Waymo已對部分試點出行服務收費，並開始測試定價模式，率先進入無人駕駛商業化的早期階段。在業內人士看來，Waymo此舉是自動駕駛商業化時代的裏程碑。
然而，從無人駕駛技術的發展和整個產業鏈的現狀來看，自動駕駛的商業化還有很長的路要走。Waymo的試點出行服務費只是自動駕駛商業化之前的壹次嘗試。從實際應用來看，無人駕駛仍面臨諸多挑戰。